Chemotox kocsmája

[dongos78]

Emberek!
A Vakond védett állat! Irtása büntetendő.

Ezért nem is írtam le. Igyekszik az ember erre gondolni még akkor is, amikor a rengeteg munkával széppé varázsolt pázsitot b...za szana-szét 3 nap alatt...
lehet ilyenekkel is próbálkozni:


- - - Updated - - -

A napelemes vakondriasztó próbálva, kitúrta a mocsok!

nekem is volt hozzá szerencsém. Nem tudtam úgy lépni a kertben hogy ne berregjen idióta módon. A vakondot is zavarta, ki is túrta szépen...

[madorka]

Én is fogócskáztam velük egy jó ideig, nekem ezzel sikerült: Swissinno Vakond és pocok csapda - FK-FARM az állati jó áruház!!! WWW.RIASZTOSZEREK.HU csapdák, riasztószerek, ultrahangos készülékek, vakondriasztó, nyestriasztó, ugatásgátló, kutyariasztó, macskariasztó, galambriasztó, egércsapda, rovarírtó, élvefo

[dott]

Haho Mindenki!

Gondoltam benézek és elmesélem, hogy kicseréltem a T5H komplett hátsó lengővilláját. Fura volt mikor először kivettem a garázsból hogy lóg miden hátul. Szétszedés és a motor hátuljának bontása után rá is jöttem hogy a körmökből nem sok van meg...így nem kapaszkodtak egymásba szóval kész életveszély volt... de még jó hogy polcról levettem egy teljesen jó állapotú hátsó lengővillát.
A szívás az lett, hogy eltörtem a zégert a hátsó lánckerék tengelyén kívülről, így ma nem raktam össze, holnap mehetek venni s persze motorozni! Még hátra van a középállvány csere, plusz az oldaltámasztónak is fel kell hegeszteni az ütközőjét mert túlságosan kinyílik egyszer már dőlt el miatta a motor.
Műszaki előtt le is szereltem hogy az okos szerelők ne oldaltámasztóra rakják mert tutira felborult volna.
Amihez már végképp nincs kedvem, az első teleszkópokat meg kéne zsírozni. De azt szétszedni... mint ahogy a hátsó részt, azt sem szedtem még szét sose.
A felújított gyújtás az pöpec lett, új megszakító, delejezett lendkerék, új kondi, bivaly nagy szikra, most már tutira jó helyen.
Nektek is csöppen olaj a berugó tengelyen? Hiába cserélek tömítést mindkettőn, nem jó. Az jutott eszembe hogy lehet az oldaldekni alu házban van kikopva már ?

[heeegany]

Haho Mindenki!

Gondoltam benézek és elmesélem, hogy kicseréltem a T5H komplett hátsó lengővilláját. Fura volt mikor először kivettem a garázsból hogy lóg miden hátul. Szétszedés és a motor hátuljának bontása után rá is jöttem hogy a körmökből nem sok van meg...így nem kapaszkodtak egymásba szóval kész életveszély volt... de még jó hogy polcról levettem egy teljesen jó állapotú hátsó lengővillát.
A szívás az lett, hogy eltörtem a zégert a hátsó lánckerék tengelyén kívülről, így ma nem raktam össze, holnap mehetek venni s persze motorozni! Még hátra van a középállvány csere, plusz az oldaltámasztónak is fel kell hegeszteni az ütközőjét mert túlságosan kinyílik egyszer már dőlt el miatta a motor.
Műszaki előtt le is szereltem hogy az okos szerelők ne oldaltámasztóra rakják mert tutira felborult volna.
Amihez már végképp nincs kedvem, az első teleszkópokat meg kéne zsírozni. De azt szétszedni... mint ahogy a hátsó részt, azt sem szedtem még szét sose.
A felújított gyújtás az pöpec lett, új megszakító, delejezett lendkerék, új kondi, bivaly nagy szikra, most már tutira jó helyen.
Nektek is csöppen olaj a berugó tengelyen? Hiába cserélek tömítést mindkettőn, nem jó. Az jutott eszembe hogy lehet az oldaldekni alu házban van kikopva már ?

A lánckkerék seeger gyűrűje csak azt a célt szolgálja hogy a kerék szerelése közben ne tudjon kicsúszni. Ha a tengely a helyén van akkor már az fog össze mindent, akkor annak a seeger gyűrűnek már semmi szerepe. Szóval, ha szükséges, addig tekerj rá egy darab drótot vagy valamit.

A berúgókarnál csöpög az olaj, igen. Megoldás szerintem az lenne ha ki lenne marva az alu és kapna egy acél perselyt. Amibe akár mehetne még egy O gyűrű horony és egy O gyűrű is.
Így talán kevésbé engedné az olajat. De mivel berúgásnál billen is egy kicsit az egész tengely egy kicsi mindig szivárogna ott.

[emu]

lehet ilyenekkel is próbálkozni:

Ez mi ezez? és honnan van?
Szimpatikus szerkezet könnebb észrevenni mint a "pucokvirágot"

[demeter]

Nekem nem szivárog az olaj a berúgónál, mert összerakás előtt esztergáltattam a fogasív tengelyre egy másik hornyot a gumigyűrűnek. Így oda esik a dekliben, ahol kopásmentes. A másik szükséges dolog, az O-gyűrű jó méretválasztása. Több méretben kell venni és leg megfelelőbbnek tűnőt beépíteni.

[dongos78]

Ez mi ezez? és honnan van?

Hasindító kutyatej vagy vakondűző kutyatej. Dekoratív ezekkel a levelekkel...
Mg. boltban, kertészetben biztos lehet kapni (még vaterán is láttam :-) )

[Titus]

Nekem nem szivárog az olaj a berúgónál, mert összerakás előtt esztergáltattam a fogasív tengelyre egy másik hornyot a gumigyűrűnek.

Valami ilyesmit? Épp ma fényképeztem. Lassacskán haladok a géppel. Innen a fórumról puskáztam a fortélyt. Ha lassan is készül, legalább legyen jó! A ricniken igazítok még kicsit a hátsó oldalán, csak hogy épp rámenjen a berúgó, ne vékonyodjanak el túlságosan, aztán hamarosan mehet fel a kuplung. 20X2-es O gyűrűket teszek rá első körben.

[demeter]

Persze, pont így. Egyszerű, kíméletes az idegeinknek.

[gesszti]

Pocok...

Mi raktunk ki a kertbe pet palackokat. Kb. 1/3-ig vannak töltve vízzel, és meg vannak gyűrve egy kicsit. A víz csak azért kell, hogy ne fújja el a szél. A többit a hőtágulás intézi. Ahogy meg vannak gyűrve, elkezdenek pattogni, amikor süti őket a nap. A hatás nem 100%-os, de lényegesen kevesebb pocok van azóta, mióta ki vannak rakva.

[dott]

Azt le tudná nekem valaki írni, hogy miként jelentkezik ha a motor kétütemű motor négyütemezik?
Keresgélem már, de pontosan nem találtam még meg, hogy jön ez elő?
Ugye a porlasztót állítom ezerrel és olvastam ezt is tünetként, csak nem tudom miképp veszem észre majd. (remélem nem fordul elő)

[demeter]

Ezt hogy lehetne leírni...ratatata?

[mátéapu]

miképp veszem észre majd. (remélem nem fordul elő)

Én szerettem úgy elég anyagot kapott és ment mint az állat!Lényeg:sok neki a keverék és lassításkor minden második robbanást kihagyja.Én kétütemű motornál nem szeretnék soha kiégett gyertyát,szerintem nem jó cél!

[sepy]

Énnekem is inkább legyen kissé kormos a gyertyája a gépemnek és menjen mint egy kiégettel megragadjon.2 ütemű a keverékből ken ne akarjál olyan gyertya képet mint a 4 üteműnél mert akkor a spórolás drága lesz!!Nem mérnek rajtuk CO értéket ha bemelegszenek akkor meg nem füstölnek. Meg különben is ez hozzá tartozik a kor emlékéhez.

[Atti69]

2 hete a Kutyakaparó csárda előtt láttam parkolni egy nagy kék autót. Visszafordultam,mert azt hittem Magosix. (színe,kerekei,forma alapján) De nem.. Egy amerikai számomra ismeretlen márka a 30-as évek elejéről. Beszélgettünk a tulajjal,(egy Argentin polgár a családjával ) európai kórúton vannak 120 napig.. Én a párommal,s a kislányommal voltam. Egész jól elbeszélgettünk 5 nyelv ismert szavainak keverékével.. Nem egy agyoncsicsázott autó volt, inkább állagmegőrzött darab.. korabeli Bosch gyertyákkal. 3000ccm,6henger. Lefényképezni nem tudtam sajnos,mert a telefonom nem olyan.. Csak beszélni tudok,de azt is általában akkor,ha én hívok.. tizenpár év alatt vannak apróbb nyűgjei. A lényeg: jót beszélgettünk,jól érzik magukat itt.