Múzeumok éjszakája

[hármaska]

Kedves mir-mur!-köszönöm az invitálást a fórumtalálkozóra.Ezidáig gondolkodtam is azon,hogy miként is tudnék menni,de most erről le kell mondanom (koromnál fogva csak kisebb kalandokra vállalkozok).
Ezért inkább azt kérem váltsatok néhány szót a javaslatról egymással és Lakatos Miklóssal.A MAVAMSZ-nak cca.40 tagszervezete van,feléjük élhetne egy kezdeményező javaslattal,mi pedig a fórumon mozgósíthatnánk a tényleges részvételre,hogy a múzeumok éjszakájának napján minél több veterán jármű legyen látható a nyilvánosság számára.

[CZsolti]

Legjobban ideillik, amit találtam. Élmény lehetett megcsinálni, élmény lehet végignézni:

Kismotor gyűjtemény

[mir-mur]

http://www.boon.hu/miskolcon-nevelke...rnokei/3271645

[apacsavo]

Azért csak kötekedés gyanánt!Az megérne egy misét hogy a múlt elavult,lejárt technológiájában látják az okoskáink a jövőt!A jármű gyártás lehet a jövő az országunknak?!......na akkor már költöztetem is a családot más vidékre!A jövő(a mai kilátások szerint!) a digitalizációé!!!Ezt még én is látom korlátolt,konzervatív ésszel!A járműgyártáson ezek az autót értik!Ami lejárt lemez!Fenntarthatatlan!Ma még igen de a jövő semmiképpen nem ez!Alacsony hatásfokú,rendkívül szennyező,minden képpen káros és kerülendő!!!!Ha már a jövő mérnökeit akarják képezni akkor ne a múltat oktassák szegényeknek!Persze itt nem is ez a cél hanem a jelen pénzurainak a kiszolgálása!Ha a jövőre akarnának gyúrni akkor azonnal meg kellene szüntetni az 1200cc fölötti személy autó motor gyártást!Sőt!

[bokor28]

Aztán szegény végzett mérnök ott toporog, mert az asszony valami hosszúkás vassal és egy kalapáccsal cseszteti, hogy rakja fel a családi képet - gyártásoptimalizálás órán ezt nem tanították. Szegény régi mérnök meg akkor néz, amikor a programozó létrehoz egy virtuális kapcsolót a gépen, mert a beépített fecskendőfejet máshogy nem lehet tesztelni, nincs rajta kézi vezérlés.

[Atti69]

Csak érdekességként:nézzük meg a 80-60 évvel ezelőtt készült autók,motorok fogyasztását. Pl: Simson 250.. 2,5-3l/100km. Volt valami Holland 2ütemű is, azt hiszem 300ccm amire garántálták a literenkénti 80km-es fogyasztást. Ezekhez képest rengeteg "fogyasztéscsökkentő kütyü+egyebek" vannak belezsúfolva az autóba,amiről nem tudjuk mi,de ha elromlik nem működik. Persze ezek javíthatatlan "intelligens" elektromos figyelők,érzékelők,mérők. No de valójában mi a francnak? (jó van tudom...pénzé) 1,2 Renaultal járok, téli-nyári fogyasztás átlag mint az 50 évvel ezelőtti hasonló kaliberű autóké. Ettől függetlenül én is azt kívánom fejlődjön a világ,legyenek képzettek az ifjak...s végre találjanak valami jobb utat a haladásnak.

[apacsavo]

Ettől függetlenül én is azt kívánom fejlődjön a világ,legyenek képzettek az ifjak...s végre találjanak valami jobb utat a haladásnak.

Én is azt kívánnám!Ezért írtam hogy ne a 100 éves technológián görcsöljenek!Mindenki tudja hogy a személy autó mint olyan rendkívül rossz!A belső égésű motor egy átok az emberiségnek!A bevitt potenciális energia talán optimális esetben 30-40%-ban hasznosul!Ezen nincs mit oktatni!Ráadásul mintha az emberiség megkergült volna!Egyre nagyobb monstrumokat gyárt!3-4-5000cc-s terepjárókat,sport kocsikat stb!Aztán mivel nem bír az erejével mindenkin át akar gázolni!A tegnapi technológia szerint is(nem is szólva a mairól!)egy 1200cc-s motorból 3-400le teljesítményt lehet kihozni!(lásd:1600cc Forma 1-s motorok!)Lassan elárasztják a Földet ezek a benzin zabáló szörnyetegek!Én a faluban az utca végén lakom de már így sem merem az unokámat kiengedni az autók miatt!Egy családi autónak max:600-1000cc-s nek kellene lenni és minimum tétfogattal!Mindegy már nem füstölgök tovább!(csak az MZ-vel!)Csak az utódaimat sajnálom hogy nincs szép jövőjük!Nem tom ki emlékszik a 60-as években kellett olyan dogákat írni hogy milyennek képzeled el a 2000-s évet!Minden féle repülő autót,űrhajót stb írtunk rajzoltunk!Nos óriásit kellett csalódnom az emberiségben!Visszafelé tántorgunk mint a kába részeg!...etc....etc....etc!!!!!(??)

[sepy]

Sajnos a környezet védelem is csak a pénzről szól. Ha arról szólna aminek kellene nem rombolnák a kamionok az újonnan megépülő utakatpl. hanem a vasutat fejlesztenék. Egy mozdony vinne 50 kamion terhét és a kevésbé iskolázottaknak lenne munkájuk a ki és berakodásnál! Kisebb lenne a füst a zaj és nem kellene 5 évenként útfelújítást mímelni. Amiről szintén lehetne beszélgetni mert csak kidobott pénz épp úgy mint a közmunka hol támasszák a söprűt és a lapátot.

[demeter]

Lassan elárasztják a Földet ezek a benzin zabáló szörnyetegek!

A tendencia megfordul nemsokára, ne aggódj! Fejlődik az elektromos hajtás, egyre olcsóbb lesz a technológia, ezek a mai csúfos hibridek kihalnak és tisztán elektromos járművek lesznek. Akkor térjünk vissza a dologra, hogyan látjuk, mikor nem tudunk benzint venni, vagy ha igen, akkor olyan sarcokat fognak a belső égésű motoros járművekre és üzemanyagaikra kivetni, hogy ellehetetlenítsék eleve.
Akkor majd nagyon fogunk siránkozni, úgy hiszem...

[wsievers]

Akkor majd nagyon fogunk siránkozni, úgy hiszem...

Én nekiállok pálinkát főzni akkor...vagy marad a fagáz... A lovak se haltak ki attól h beköszöntött a gépesített kor, legfeljebb manapság jobban megnézik őket.

A képen én szereplek a jövöben, ahogy benzin után vizslatom a láthatárt a Sierra mellől
(Ford kupé van, bőrcucc van, kamion üzemanyagtartályt és 250 literig mérő üzemanyagszintjelző műszert még keresek)

[Atti69]

Azé egy fagázosítóval szerelt babetta....

[wsievers]

Azé egy fagázosítóval szerelt babetta...

Minden lehetséges, utánfutóra vagy oldalkocsira komponálva. Gépészek vagyunk, vagy mi...

[demeter]

Könnyű nektek, én meg könyvelő...

[Che]

"A 40 éves könyvelőnek szörnyű álma volt"

A Kossuth rádiusz azt emlegette a múltkor,hogy a 30-as évektől Németországban teljesen át akarnak állni a tisztán elektromos hajtásra,de mondjuk az 40-50-es évekre valószínű megvalósul.A tisztán elektromos hajtásnak is meglesznek a gondjai,-a viszonylag hosszú akku feltöltési idő,az elhasználódott akkumulátorok gondolom jó sok pénzbe kerülő cseréje.Az elhasználódott akkumulátorokban felhalmozódott káros anyagok közömbösítése,.......A mai technológiával feltöltésenként 30'-es várakozási idő van minimum,-gondoljátok el,hogy ez a sok "türelmetlen üzletember"-megenné egymást az elsőbbségért a töltőállomásokon.

Ami biztos,hogy a technológiai fejlődés nem fog megállni és az is biztos,hogy a fejlődés nem az embert fogja szolgálni,hanem valamilyen profit érdeket,esetleg öncélúan fejlődik.Azért gondolom úgy,hogy nem az embert szolgálja,mert annyira bonyolult már most is,hogy sok esetben javíthatatlan,-illetve a fejünkbe se fér,hogyan lehetne javítani,mert a polihisztorok kora lejárt,ami meg nincs egy darabból az azért el is romolhat.


Üdvözlettel:Che

[wsievers]

A tisztán elektromos hajtásnak is meglesznek a gondjai,-a viszonylag hosszú akku feltöltési idő,az elhasználódott akkumulátorok gondolom jó sok pénzbe kerülő cseréje.

Nem véletlen, hogy eddig az elektromos átalakítást büntették, mert túl egyszerű alternatíva volt. Felháborodtam, mikor olvastam, hogy a Teslához hány sebességes váltót terveztek meg. Egy villanymotornak nincs szüksége váltóra! A legnagyobb nyomatékát induláskor adja le. És ezt is el tudják adni a népnek. Az egész arra megy ki, hogy elég nagy legyen a körítés, ami a szervízek munkáját biztosítja. Mivelhogy egy rendes elektromos autóban csak a csapágyakhoz kell kenőanyag. A többi szervízigénye elenyésző. De nem! Váltó kell bele, elektronika, ami felhívja a szervízt, és megáll, mint a szög. Mért nem tudnak dokkolható akksikat beszerelni, aminek a cseréje pár perc lenne a megfelelően kiépített állomásokon?( saját ötlet, úgyhogy szabadalmi jogom van rá, megkérdezésem nélkül nem alkalmazható ) Neeem, gyorstöltő kell, mert biztos használ az élettartamnak, hogy pár perc alatt 80%-ra tölt. Ezért mondom, hogy semmi új nincs a nap alatt. Ha egyszer csodák csodájára vízzel menne az összes autó, azt addig tiltanák, és üldöznék, amíg meg nem tudnák oldani a vízre kivethető jövedéki adót, és azt hogy ne essen az égből.