Ha szeretnél csatlakozni hozzánk, beszélgetni, kérdezni, vagy válaszolni, üzeneteket küldeni, szavazni, akkor kérlek, szánj néhány másodpercet a regisztrációra.
Igen egy Fiat Marea. Sajnos én Diesel párti vagyok így egy 1.9 jtd van a motorháztető alatt.
Annó ilyen volt a motortér Lehet ha valaki jár autós találkozókra innen ismerős az autó De a króm cuccokról majd csinálok képeket összerakás közben is. Mivel biztos van akit érdekel És még egyszer elnézést kérek, hogy nem veterán autót vagy motorral vagyok itt. De itt olvasgatva láttam, hogy tanácsot tudok kapni krómozás szempontjából és a társaság is jó
Ha a motortérben van, legalább fizikai behatásoktól nagyjából védett, ez jó. Ami nem kedvez az alunak az a lúgos közeg, de gondolom nem akarod hetente brigéciolozni.
Bemattulni csak évek alatt fog, főleg ha néha áttörölgeted NevrDull, vagy hasonló polírronggyal.
Ki csinálta a varrott borításokat a motortérben. Szépnek tűnik, és biztos a motorkerékpár ülésekhez is ért.
Tatabányán csináltattam a kárpitozást. És amúgy nagyon sok veterán autót újítanak fel és megcsinálnak majdnem mindent Nem azt mondom, hogy a legolcsóbbak de tényleg jók, carpitos.hu így keress rá De ha szeretnéd küldök nagyon szívesen telefon számot is.
Tessék itt van amit nekem csináltak Nagyon korrektek és segítő készek nekem még nem volt rájuk panaszom. Én mikor jártam hozzájuk mindig volt veterán autó restaurálni és elég szépen megcsinálták. Remélem tudtam segíteni
Ami nem kedvez az alunak az a lúgos közeg, de gondolom nem akarod hetente brigéciolozni.
Bemattulni csak évek alatt fog, főleg ha néha áttörölgeted NevrDull, vagy hasonló polírronggyal.
Most szépen meg takarítottunk mindent. Ami szivárgott kijavítottuk így remélhetőleg nem lesz egy ideig okunk brigéciolt használni Nekem egyik ismerősöm évek óta króm tisztító pasztával takarítja a polírozott felületet is. Neki az is működik.
Nagyon ütős a kocsibelsőd. És a képek is szuperek. Köszönöm az ötletet, amit adtál. Nagyon tetszik ez a műbőrös bevonat, de megjegyzem - csak a poén kedvéért - , hogy a Trabi motorkabátot előbb találták fel.
A polírozott felületet (alu) én is krómtisztító pasztával szoktam átkenni, amit még krétaporral - vagy Sepy javaslata után - festékboltban kapható "budai fehérrel" törlök át. Dupla veszély a legyekre: elcsúszik és megijed a saját tükörképétől.
Kedves Kasmír!A mi kis csapatunk is szereti és elismeri a szépet.A Te szenvedélyed sem az olcsóságáról híres épp úgy mint a mienk sem. Gratulálok hozzá személy szerint ha tehetem én is szívesen csorgatom nyálam az ilyen rendezvényeken. Azt azért be kell vallanom a Veterán és az izom gépe vannak közelebb hozzám.No- de kinek a pap-kinek a lánya. Persze nem 80 évesen!!
Nagyon ütős a kocsibelsőd. És a képek is szuperek. Köszönöm az ötletet, amit adtál. Nagyon tetszik ez a műbőrös bevonat, de megjegyzem - csak a poén kedvéért - , hogy a Trabi motorkabátot előbb találták fel.
Szia. Ezek ahogyan írtad nemmű bőr, hanem eredeti olasz import bőr
És nagyon köszöm a tanácsot az alu cuccokkal kapcsolatban. Megfogadom a tanácsod
Ez nekem kissé túl van lihegve. Hol fog folyni belőle az olaj?
Nekem több helyen is engedett az olaj a motortérben mondhatjuk úgy szivárgott, de ami a legborzasztóbb volt a kormányszervó szivattyú, az cserés is lett.
Igen persze. Mindannyian más más stílust kedvelünk. Én is megnézek mindent ami szép. Szeretem a veterán autókat meg motorokat is. Bár e téren a szakmai tehetségem jóval kevesebb mint a "tuning" irányzatba. Bár arra sem mondom azt, hogy tudom csak azt, hogy szeretem
Komment