Aries88 eredeti hozzászólása
Hozzászólás megtekintése
Biztos a tuning dobozhoz a csatlakozás
-
Biztos a tuning dobozhoz a csatlakozás -
Programozható előgyujtás vezérlés? Valaki megcsinálta?"When you're miserable...you need someone...even more miserable than yourself."
"Dneprs don't leak oil, they mark their territory!"Komment
-
-
A leírás szerint igen - feltéve hogy jól értelmezem:wsievers eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
IMFsoft, Ltd. - Jawa - CZ - Trabant Ignition
111 EUR van a lap aljára kiírva.Utoljára szerkesztve a következő által: kollarg; 2012 okt. 23, 21:08.korompaiistvan és wsievers kedvelte ezt.There's a very fine line between "hobby" and "mental illness".
Komment
-
Ilyesmi de nincs rajta az a soros port és a jeladó is másmilyen. Majd csinálok róla holnap fényképet. Én egy sima keletiautó alkatrész kereskedésben vettem 10000 Ft ért. A röpsúly bent marad ezt meg fel kell csavarozni. 20 perc alatt menetkész.Találtam egy videót, ez lenne az, amiről írsz?
Én ilyenről tudok. Eddig jót hallottam róla. Van olyan is amit MAP szenzorral is meg lehet bolondítani, és akkor terhelésfőggően is tud szabályozni.wsievers eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
-
Az IGC-60 állítólag tényleg jó, mondjuk 18000 HUF.gilersx eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Más: kíváncsi lennék a MAP szenzor mit reagálna a kétütemű szívócsövének a nyomásváltozásaira.
Lehet kellene mellé egy szívómembrán is - aminek a beépítésén egy Pannonia blokkba én régóta gondolkozom, de mindig arra jutok, hogy felesleges, mert így is alig bírják az iramot a mindenféle utángyártott cuccok, pl. dugattyú.
korompaiistvan kedvelte ezt.There's a very fine line between "hobby" and "mental illness".Komment
-
Ezt a linket most találtam és szorosan idevág. Átnézni sem volt időm, de beszúrom ide, hogy meglegyen. Hátha tényleg működik.
keleti motorkerKakas kedvelte ezt.Komment
-
Szeretném megkérdezni, hogy a Pannónia lendkereke balra, a Yamaha pedig jobbra forog eredetileg. Ez nem kavarja meg az előgyújtás szabályzást?gilersx eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
-
Remélem nem haragszol, hogy én is belebeszélek: próbáltam utánanézni/utánakérdezni, úgy tűnik az 50-es robogóknál is a fix gyújtásidőpontú gyújtásban bíznak a japán gyártók, nem verik magukat többletköltségbe az előgyújtás vezérlésével.sricsi70 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintésesricsi70 kedvelte ezt.There's a very fine line between "hobby" and "mental illness".Komment
-
Egyáltlán nem. Sőt, örülök.kollarg eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Csak azért kérdeztem mert gilersx fórumtársunk írásából én arra következtettem, hogy van előgyújtás szabályozás.Komment
-
Igen van, Tony Tranter: Motorkerékpárok villamos rendszerei című könyvben 144-150 oldalakon, részletezve van mindkét módszer, hogy hogyan is történik. Holnap beszkennelem és feltöltöm.sricsi70 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
-
-
-
Egyszer nekifutottam, de nyilván párszor még át kell olvasnomgilersx eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése.
Mindenesetre, köszönöm a fáradozásodat!Utoljára szerkesztve a következő által: sricsi70; 2013 máj. 06, 18:34.Komment
-
Szivesen, Nyugi az én szakmám autóelektronikai műszerész, de én is nekifutottam vagy négyszer mire tiszta lett.sricsi70 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
Komment