Sziasztok olyan problèmam van az EAN lakatszekrèny alján az vonoorsonal elèg jol csöpög az olaj . Nem tudom hogy menyi olaj kell bele megnèzni ugy tudtam bele dúgtam egy hosszú pálcát amin 10 mm van az olajszint az alján a többi kifolyt elèg ez ? Vagy szedjem szét hogy mitöl csöpög enyire?
Közlemény
Collapse
No announcement yet.
EAN esztergák szerelése, karbantartása
Collapse
X
-
Szia! Gondolom EAN 170 -es gépről van szó. Mindenképp érdemes szétszedni, mert jobb nem lesz. Valószínű a vonóorsó csigakerekének a tömítő "O" gyűrűi, vagy szimeringjei (attól függ, milyen évjárat) vannak elkopva.Bendzsi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseSziasztok olyan problèmam van az EAN lakatszekrèny alján az vonoorsonal elèg jol csöpög az olaj
- 2 likes
Komment
-
Szia! Bocsánat a késői válaszért, de nem kapok meg minden hozzászólást a csoportból. Nem lehet, hogy meg van csavarodva a gépágy? Ezért nem tudsz elöl és hátul egyformát mérni.Bendzsi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseha elöl jo akkor hátul már egyáltalán nemBendzsi kedvelte ezt.
- 1 like
Komment
-
Köszi közben megoldodot a problèma most jobb mint volt .Kopasz 1 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseSzia! Bocsánat a késői válaszért, de nem kapok meg minden hozzászólást a csoportból. Nem lehet, hogy meg van csavarodva a gépágy? Ezért nem tudsz elöl és hátul egyformát mérni.Kopasz 1 kedvelte ezt.
- 1 like
Komment
-
Rendben a szètszerelèsnèl nem eshet szètt semi? Vagy kell valamire figyelni ? Mèg nem szedtem szét ez lenne az elsőKopasz 1 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseSzia! Gondolom EAN 170 -es gépről van szó. Mindenképp érdemes szétszedni, mert jobb nem lesz. Valószínű a vonóorsó csigakerekének a tömítő "O" gyűrűi, vagy szimeringjei (attól függ, milyen évjárat) vannak elkopva.Kopasz 1 kedvelte ezt.
- 1 like
Komment
-
1. variáció: A vezérorsót és a vonóorsót a nortonnál szét kell kötni, valamint az ágy végén le kell venni a tartóikat. Utána a lakatszekrény csavarjait ki kell venni a szánrendszerből, és így simán levető. A lakatszekrény csavarkivételnél vigyázz, nehogy leessen a lakatszekrény.Bendzsi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseszètszerelèsnèl nem eshet szètt semi?
2. variáció: A vezérorsó és a vonóorsó tartóját leveszed az ágy végéről. Utána kiveszed a lakatszekrény csavarjait, majd a lakatszekrényt lehúzod a vezér- illetve vonó orsókról.
Legjobb, ha ketten szerelitek, az egyikőtök tartja a lakatszekrényt, a másikótok szedi ki a csavarokat.
- 3 likes
Komment
-
Szervusztok! ÉS ACÉL betétes bakancs legyen rajtatok.... Jobb félni...Kopasz 1 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseLegjobb, ha ketten szerelitek, az egyikőtök tartja a lakatszekrényt, a másikótok szedi ki a csavarokat.
- 3 likes
Komment
-
A gèp 1966 èvjárat hozzá fèrek a tömitö gyűrűhöz vagy teljesen ki kel szednem mindent ?Kopasz 1 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseSzia! Gondolom EAN 170 -es gépről van szó. Mindenképp érdemes szétszedni, mert jobb nem lesz. Valószínű a vonóorsó csigakerekének a tömítő "O" gyűrűi, vagy szimeringjei (attól függ, milyen évjárat) vannak elkopva.
- 2 likes
Komment
-
Kedves Kopasz 1!Kopasz 1 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseHa érdekel, van hozzá gépkönyvem. Adsz egy e-mail címet és elküldöm, ha Neked nincs meg a gépkönyv.
Engem érdekelne egy másolat az EAN 1000 gépkönyvéről. Nemrég vásároltam egy ilyen fajta gépet és sok hasznos segédlet lenne benne. Privát üzenetben el tudom juttatni önhöz az E-mail címemet?
Előre is köszönöm a válaszát!
Üdv.:
Sziigipasetta kedvelte ezt.
- 1 like
Komment
-
Szia! Küldd nyugodtan azzal együtt amit kérsz és küldöm.Sziiigi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintésePrivát üzenetben el tudom juttatni önhöz az E-mail címemet?pasetta kedvelte ezt.
- 1 like
Komment
-
Nekem kocka EAN gépkönyvem van.Sziiigi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseegy másolat az EAN 1000 gépkönyvéről
mátéapu kedvelte ezt.
- 1 like
Komment
Komment