Egykörös fékrendszer hiba

[zahi]

Esetleg a fémfékcsőben szennyeződés , részleges dugulás ... Ez az egész így sajnos csak az elmélet , lehet valami "vicces" dolog , amit látni kéne .

[Beagle]

Nos,köszönöm az ötletelést! Fékcső problémát kizártam,a fémcsöveket átfujattam,a gumit cseréltem,sőt miután a jobbos kerék mindig könnyen forgott így megcseréltem a jobb csövet a balra,úgy is a bal fogott be. A nyomórúd hézagát megnézem,mert az nekem nem jutott eddig az eszembe. Még a munkahengerekre gondolok,illetve azoknak a karmantyúira,hiszen sikerült gyári újakat vennem,amik nyilván jóideje a polcon hevertek a csapinál. Az első munkahengerek nem egyformák van balos és jobbos,amik helyesen vannak berakva... A főfékhengerre azért nem tippelek,mert csak a bal első fog be,a többi nem,de lehet csak azért mert annak mözelebb vannak a pofái a dobhoz és előbb melegszik mint a többi???

[mir-mur]

Gondolkodjunk hangosan ! Nem ismerem a konkrét megoldást, csak úgy általában. Tehát ! Az olaj megfelelő munkahenger dugattyú nyomás hatására kimegy , de már nem jön vissza. A gumicsövet már megbontottad ,de hol ? A porvédőnél, vagy az alváz ponton ? Tegyük fel, hogy az alvázpontnál, még kispriccel megbontáskor. Keresd feljebb a hibát. Lehet hogy az elosztón nem bírja visszapréselni a pofa rugója. Apropó ! Elég erős a rugó ?? Az elosztótól feljebb már kár keresni, mert a többiből visszatér az olaj.

[gesszti]

Az elosztótól feljebb már kár keresni, mert a többiből visszatér az olaj.

Akkor nem keményedne fel a pedál, és nem világítana a féklámpa. A felkeményedett pedál azt jelzi, hogy minden fék koppon van.

Magában a főhengerben van nyomás a leírtak szerint. (azaz mindenhol, amivel össze van kötve, csak valamiért a bal első fék ér ki először) A főhengerben csak úgy lehet nyomás, ha nem nyit a visszafolyó furat a tartály felé, amikor ki van engedve a pedál. A visszafolyó furat meg csak akkor nem nyit, ha eldugult, bedagadt a karmantyú, vagy nem megy vissza a végállásba a dugattyú. (szerintem)

- - - Updated - - -

Gondolkodjunk hangosan

...Béláim......... :-))

[joker]

....márpedigcsodáknincsenek

- - - Updated - - -

Akkor nem keményedne fel a pedál, és nem világítana a féklámpa. A felkeményedett pedál azt jelzi, hogy minden fék koppon van.

..igen , aztán a BE a legmelegebb mert ott illeszkidik legjobban a pofa a dobhoz ( magyarul az a legjobban sikerült fék )

ellenőrzés : pumpáld fel hogy kemény legyen --aztán mondjuk nyiss meg egy hátsó légtelenítö csavart , ha csak egy kis jele van a nyomásnak akkor ....

[kicsi76]

Azt gondolom, hogy a főfékhenger nem tér vissza valamiért az alaphelyzetbe. Talán megpróbálnám egy javítókészlettel felújítani. Attól függetlenül, hogy új. Talán régiek a karmantyúk, vagy a fékfolyadéktól megdagadtak. Valamiért erre gondolok.

[mir-mur]

Én meg visszatenném az ócska eredeti főfékhengert egy próba erejéig !

[Beagle]

gesszti és Joker! Bejött a tippetek! A nyomórúd egy kicsit folyamatosan nyomta a főfékhengert,ezért volt a fékragadás. Nem is értem hogy siklottam el felette,amikor a főfékhengert beszereltem,de ahogy a mondás tartja "Jó pap holtig tanul". Beállítottam kb 2-3mm-es hézagot (holtjátékot) hagyva és mÍ ris jó lett.... Köszönöm a tanácsot!!

[sinter]

Jól van! Örülök neki hogy összejöttek a dolgok a fékkel. Tudod, minden jó, ha jó a vége....
Én is rakosgatom össze a Warex motorját, már az alja kész van. Ha minden igaz holnap kapom a hengerfej tőcsavarjait, hála neked.

[joker]

Nem is értem hogy siklottam el felette,amikor a főfékhengert beszereltem

............................zmeg



--bár én meg tegnap szétkaptam a nagynyomásu mosót , ----mert nem megy --az ideg szét...tt , mert nem régen vettem de aztán kiderült hogy csak leverte az automatát --bár már használtam abból a konektorból .

Na asztán én osztom az észt , mi?

[mátéapu]

A nyomórúd egy kicsit folyamatosan nyomta a főfékhengert,ezért

Ezek szerint nem olvastad a hsz-emet

[dafko54]

Képek, csak így .... A használt képeslapon 1958 VII. 10-s dátum van - Balatonfüred. Üdvözlettel.

[zahi]

Ezek szerint nem olvastad a hsz-emet

Én is ezzel fejeztem be az agyalást ... de a legkézenfekvőbb szokott mindíg a legutolsó gondolat lenni . De legalább megmozgattad mindenki memóriáját egy picit .

[sepy]

Evvel a kétszínű fényezéssel volt a legszebb a Varesz és ez a tipus.

[Beagle]

Mindenki hsz.-át olvastam és nagyon köszönöm mindenkinek!!!!!!!!!

de aztán kiderült hogy csak leverte az automatát --bár már használtam abból a konektorból .

Na asztán én osztom az észt , mi?

Előfordul bárkivel! Egyébként én is hajlamos vagyok a legbonyolultabb lehetőséggel kezdeni a hibakeresést....