Csepel vázszám/motorszám kérdés

[Titus]

Nincs mit! Remélem sikerül jól belőni a gyújtást!
Most hogy van egy kiscsepeled, aminek lassan jó gyújtása is lesz még nem menj ki a fényre

[Ricsi95D]

Mit gondoltok, a 56452 párosítószámú motorblokk késői D-Csepelé vagy inkább korai Danuviáé lehet?
Motorszám helyett a rendszám van beütve (KX7160)
(A gyújtásnál még 2 kivezetés van és olajbeöntő nyílás is van rajta)

[Che]

Továbbá itt is találhatóak Csepel váz és motorszámra vonatkozó írások,bár szokásunkhoz híven van benne jó sok off meg uff is.

[jano007]

Sziasztok! Pár napja vásároltam egy csepelt papirok nélkül . Az alváz és a motor számok alapján szeretnek segítséget kérni a gyártási év beazonosításához. Amikét én tálaltam szamok:

-blokkon: 2 62 177 / egymás mellett kétszer /
- villa nyakon :BC142 KL-00-08
- jobb teleszkóp felső tartóján : B utána talán 0 és 9283

Máshol nem tálaltam számokat,mondjuk az előző tulajdonos jól lemázolta szegény járgányt,így lehet hogy a homok fúvásos pucolás után találok máshol is.

Előre is köszönöm!

[Che]

Szervusz Jano!

A blokkfeleken a 2 62 177 egymás mellett kétszer,az a blokk párosító szám,az-az a motorblokkod egymáshoz illő,tehát egy egység.A blokkon kellene még lenni egy számnak a kipufogó oldalon,közvetlenül a henger alatt,amely a motorszám és amelynek egyeznie kellene a vázszámmal,amelyet a jobb oldalon,hátul a bakkteleszkóp csomópontjánál találtál.A számok egyezése,csak abban az esetben áll fenn,ha a Csepeled az eredetileg szerelt gyári blokkal van.Abban az időkben árultak számozatlan,tartalék blokkokat is,amit külön meg lehetett vásárolni a boltban,ha valami miatt tönkrement az eredeti.

A villanyakban talált számok a rendszámokat tartalmazza,mely szerint a motorod első rendszáma BC 142 volt,majd amikor váltották a rendszám szisztémát,kapta a KL 00-08-as rendszámot.

A vázszámot próbáld kíméletesen,de alaposan megtisztítani,hogy rendesen és tévedhetetlenül leolvasható legyen,mert enélkül nem fog menni a pontos beazonosítás,-véleményem szerint jó az elejéből való.

Más,-Felhívnám a figyelmedet,hogy olvasd végig a témában a fórumon fellelhető írásokat,mert minden bizonnyal már többször le lett írva az amire kíváncsi vagy és a válasz tulajdonképp adott,csak meg kell keresni!

Még valami,-elfelejtettél bemutatkozni,ami nem kötelező,de.............

Üdvözlettel:Che

[jano007]

Köszönöm a választ! Ismét átnéztem a blokkot de a megadott helyen nem találtam szám beütéseket ...így valószínűsíthető a blokk csere

...természetesen elolvastam a korábbi kommenteket és más oldalakon is kutakodtam de magamtól sajnos úgy sem tudtam megállapítani a motorom gyártási évét ...

... nem értem miért nem jelent meg a bemutatkozásom pedig azzal kezdtem a profilom kitöltését...

a motor külső jegyei alapján is be lehet határolni a gyártási évet?

[mátéapu]

a motor külső jegyei alapján is be lehet határolni a gyártási évet?

A motorszámból csak a motorblokk gyártási évét tudod meg:ha egyezik a vázszámmal egyértelműen az is akkor készült.!
Nálunk és általában az eu-ban a vázszám a lényeg,legtöbb országban nem fontos a motorszám!
E képpen a váznyúlvány számaiból tudod meg az évjáratot ,ne csiszold... égesd drótkefézd,a legjobb megoldás,hogy megmaradjanak a számok,minden csiszolástól vékonyodik a beütés ,a homokfúvástól is.. érdemes leragasztani .....

[Kondorfa]

Sziasztok!

Szeretnék segítséget kérni abban , hogy a Csepelem mikori évjáratú lehet, továbbá minden másban ami a számokból kiderül

Összenéztem a váz és motorszámot. Szerencsére egyezik mind a kettő: BE 24 875
Továbbá a blokk két darabján lévő számokat. Ez is egyezik: 4427
Találtam még számot a fenti 4427-es azonosító számmal ellentétes oldalon: 3966 szünet 3 - ezt sajnos nem tudom mit jelent

Úgy tűnik, hogy ez a motor mindig is egy darab volt.

Rendszám: IN 848 , KS 1483

Köszönöm!

[mátéapu]

: BE 24 875
Továbbá a blokk két darabján lévő számokat. Ez is egyezik: 4427

1952 év 04 hó 875-ik db A párosító számok négy-jegyüek ez is a korai sorozatra utal...

[Kondorfa]

1952 év 04 hó 875-ik db A párosító számok négy-jegyüek ez is a korai sorozatra utal...

Kedves météapu!
Köszönöm a gyors választ. Mellékelek egy fényképet a blokk másik oldalán lévő számról. Erről is tud esetleg mondani valamit?

[mátéapu]

Mellékelek egy fényképet a blokk másik oldalán lévő számról.

Én a meóra tippelek,régen számított a minőség.Sokan azzal védték a munkájukat,hogy jelet számot ütöttek a kész munkadarabba,a 3-as lehetett a melósé,a számsor pedig a műszak azonosítója...

Mikor a Mezőgépnél dolgoztam ,kaptam egy számot( 8) minden általam esztergált darabba bele kellett volna ütnöm:egy általam kiválasztott helyre,azonosítás végett,de nem volt rá szükség nem kentük egymásra a selejtet.

[Kondorfa]

Én a meóra tippelek,régen számított a minőség.Sokan azzal védték a munkájukat,hogy jelet számot ütöttek a kész munkadarabba,a 3-as lehetett a melósé,a számsor pedig a műszak azonosítója...

Mikor a Mezőgépnél dolgoztam ,kaptam egy számot( 8) minden általam esztergált darabba bele kellett volna ütnöm:egy általam kiválasztott helyre,azonosítás végett,de nem volt rá szükség nem kentük egymásra a selejtet.

Köszönöm!
Mióta gyűjtöd a tapasztalatokat? Honnan jött a hobbid?

[mátéapu]

Mióta gyűjtöd a tapasztalatokat? Honnan jött a hobbid?

14-évesen szereztem a segédjogsit és ahogy a szabályok engedték vizsgáztam tovább 78-tól már nagymotorral kezdtem a gyakorlójogsival már a 350-es jawán viritottam ami a keresztapámtól lett átvéve.Mindig fát vasat faragtam,és mivel nem telt szerelőre,sorban megtanultam ami kellett a müködtetéshez,szerencsémre preciz kollegáktól kaptam szellemi segitséget...

[Kondorfa]

14-évesen szereztem a segédjogsit és ahogy a szabályok engedték vizsgáztam tovább 78-tól már nagymotorral kezdtem a gyakorlójogsival már a 350-es jawán viritottam ami a keresztapámtól lett átvéve.Mindig fát vasat faragtam,és mivel nem telt szerelőre,sorban megtanultam ami kellett a müködtetéshez,szerencsémre preciz kollegáktól kaptam szellemi segitséget...

A kezdet nálam is hasonló. Majd az A1-es jogsi lerakása után 2 évtizedes szünet. Most meg valamiért nem bírok nyugton maradni. A fene se érti miért jött ez elő így hirtelen a semmiből...?

[Tib]

Sziasztok!
Szeretném a segítségeteket kérni a motorom évjáratának behatárolásában.
Vázszám: BC 12100
Blokk párosítók: 181245
Rendszám KN 85 11
Előre is köszönöm!