Danuvia (1964) megszorult dugattyú

[maradona67]

a henger alatt már látom a dugattyú felét

Vigyázz nehogy elfoduljon a dugattyú.

[Igrich]

Nem ismerem én sem igazán a Danuviát. De nem lehet úgy megoldani, hogy a tőcsavarokra ráhegesztek vaslapokat, azzal kicsavarom a tócsavarokat. Majd széthúzom a blokkot., nyílván a szükséges leszerelések után a deknik alatt..

[Igrich]

Simaliba. A fotókat megnéztem. A tőcsavarokra tudsz kontraanyát tenni.Azzal ki tudod szedni a tőcsavarokat. Aztán széttudod húzni a blokkot.

[Lemezjáték]

Simaliba. A fotókat megnéztem. A tőcsavarokra tudsz kontraanyát tenni.Azzal ki tudod szedni a tőcsavarokat. Aztán széttudod húzni a blokkot.

De ez miért jó? Miért ne nyomja inkább ki a dugattyút a hengerből, aztán anélkül szét lehet húzni a blokkot, hogy a tőcsavarokhoz kellene nyúlni?

[JamesMiller]

azzal ki tudod szedni a tőcsavarokat

köszönöm a tanácsot, de szerencsére a tőcsavarok szépen kijönnek, erőlködés nélkül. a henger és a dugattyú szeretett csak nagyon egymásba

megmértem a hengert is a napokban, 54 mm-es. mondjuk csodálkoztam volna, ha nagyobb lett volna, első gazdás gép, meg lett vásárolva, belement 20k kilométer aztán el lett felejtve

[Igrich]

De ez miért jó? Miért ne nyomja inkább ki a dugattyút a hengerből, aztán anélkül szét lehet húzni a blokkot, hogy a tőcsavarokhoz kellene nyúlni?

Csupán azért, hogy hátha jobban hozzá tud férni az egészhez. A blokk szétverésénél mindig jobb. Volt ilyen ötlet is. Én biztoshogy így csinánám. De erre mondjaák azt, hogy amit az ember maga csinál és el nem cseszi, az mindig jó.

[maradona67]

Nem szeretnék még nagyobb kárt okozni, de ide már attól tartok kevés minden kence.

Még egy javaslat a részedre.
Ki tekered mind a négy hosszú tőcsavart.
Vágsz kb ugyanolyan hosszúságú menetes szárat 4 db-ot keresel rá 8 db anyát 8 db alátétet.
majd megnézed rákapnak-e könnyen az anyák a menetes szárra mind a 4-re.
utána, betolod a csavar furatokba a menetes szárat és ahogy betoltad, a henger talphoz felteszel 1 alátétet majd 1 anyát,
utána újból egy anyát, majd egy alátétet a blokk felé ezt meg ismétled mind a 4 menetes szárnál,
majd behajtod a menetes szárat a blokkba, és az alsó alátétre 1 anyát ráhúzol.
Utána a fölső alátétet fölhúzod a hengertalphoz és föltekered hozzá a maradék 1 szabad anyát.
Majd a többivel is ezt megcsinálod és az alsó anyákat meghúzod úgy hogy ne hagyjon nyomot a blokkon
Majd szépen egyforma íveket húzva a fölső anyákon fölfelé tekerve az anyákat letolod a hengert a dugattyúról
amikor húztál a főlső anyákon eggyet akkor mindig egy erőteljeset koppintasz a dugattyú tetőre gumi, vagy műanyag kalapáccsal
közben melegítheted is a hengerfejet és csavarlazítóval fújkálhatod is.

Remélem tudtam segíteni.

[mátéapu]

Még egy javaslat a részedre.

Hihetetlenül türelmesek vagytok!Én már régen betámasztottam volna két fadarabbal a hengertalpat és kiütöttem volna a dugattyút egy darab műanyaggal:lesz a mi lesz alapon....

[Lemezjáték]

de szerencsére a tőcsavarok szépen kijönnek,

Szerintem ez nem annyira szerencse...A tőcsavaroknál az a jó, ha a helyükön maradnak akkor is, ha az anyát lazítod a végén...
Jelen estben nem könnyebbség, hiszen tud lefelé mozdulni a dugó, és a dugó továbbra is a hengerben van.

[JamesMiller]

A tőcsavarokra csak annyit értettem, hogy ha akarom, ki tudom csavarni őket, nincsenek berohadva. : ) Én ennek örülök.

[maradona67]

Hihetetlenül türelmesek vagytok!

Szerinted, mikor a veterán V12-es Jaguár blokkról a két hengerfejet 1 hétig szedtem le hogy ne sérüljön meg,akkor akkor hogyan, is milyen ritmusban szidtam az összes felmenőjét a tervezőnek és a gyártónak??? Hol volt akkor a türelmem??? De most már vissza gondolva jókat röhögünk rajta a kollégákal.

[mátéapu]

Szerinted, mikor a veterán V12-es Jaguár blokkról a két hengerfejet 1 hétig szedtem le hogy ne sérüljön meg,akkor akkor hogyan, is milyen ritmusban szidtam az összes felmenőjét a tervezőnek és a gyártónak??? Hol volt akkor a türelmem??? De most már vissza gondolva jókat röhögünk rajta a kollégákal.

Nem akartam megsérteni Jamest,a dugattyú szerintem csak kiállítási darab lehet(sok van ma is)a gyűrűk szintén,a minőségi dugattyú sem egy drága dolog.

Elismerem viszont,igy komoly kötödése lesz a darabhoz!

[joker]

türelmes hengerfej leszerelés ? ..https://www.youtube.com/watch?v=Da9G6qdZZO0

https://www.youtube.com/watch?v=OCZkee7ep_4

négy csavarnak szakadt le a feje .......fej is -blokk is megmaradt ...

[JamesMiller]

a dugattyú szerintem csak kiállítási darab lehet

egyébként nem válok meg tőle. amivel két hetet szívok - oké persze leginkább szerszámok hiányában - azt már csak nem dobom ki : ) lesz helyette csere ez vissza nem megy az is biztos

[mátéapu]

oké persze leginkább szerszámok hiányában -

Te legalább tudni fogod mire lesz szükséged !