Jawa 250/559 restaurálás

[St.Z.350]

Üdv nandg83!

Minden nagyon szép a motorodon,csak nyereg nem a típushoz való,hanem a 353-mas típusé.Van valami oka annak ,hogy nem a hozzá valót kapta? Csak azért tűnt fel,mert egyébként minden az 559/4 -hez való.

- - - Updated - - -

Üdv lempi2!

A 14 "táltos" nem tesz lehetővé villámgyors gyorsításokat,és a végsebesség is csupán 100-105 km/h ülő testhelyzetben.Amennyiben ezt eléri,akkor rendben is van.

[nandg83]

Üdv nandg83!

Minden nagyon szép a motorodon,csak nyereg nem a típushoz való,hanem a 353-mas típusé.Van valami oka annak ,hogy nem a hozzá valót kapta? Csak azért tűnt fel,mert egyébként minden az 559/4 -hez való.

- - - Updated - - -

Üdv lempi2!

A 14 "táltos" nem tesz lehetővé villámgyors gyorsításokat,és a végsebesség is csupán 100-105 km/h ülő testhelyzetben.Amennyiben ezt eléri,akkor rendben is van.

Az ülésre direkt esett a választásom, mert egyszerűen jobban tetszik de a régit is felújítom, csak annak az alapját nagyon megette a rozsda és nemtudom, hogy a karosszériás barátom tud-e vele kezdeni valamit.
Nagyjából próbáltam törekedni, hogy korhű legyen, de azért a látvány kedvéért szolídan pár dolgot változtattam pl, tükör ülés.

Tapatalk-kal küldve az én thl T6S-el

[lempi2]

Kedves S.Tz.350! Ülő pozícióban a "vége" valahol 80 alatt van, de érezni, hogy nem ez lenne a gyári séma, mert a váltó is nagyon kényelmetlen, a 4-est már enyhe lejtőn sem nagyon preferálja egy személlyel sem. Egyenlőre tanácstalan vagyok, ez a kipufogó fojtás jutott nagy hirtelen eszembe. Ebben az állapotában szerintem egy Simsonnal is nagyon meg lehetne alázni, pláne hegynek felfelé.

[St.Z.350]

Kedves lempi2!

A motor teljes felújítást kapott ? hengerfúrás+új dugattyú,új csapágyak ,új szimmeringek,gyári értékre állított gyújtás és porlasztó,primer áttétel 45/22, szekunder áttétel 46/18 ? A felújítás óta mennyit futott?

[nandg83]

Nekem rosszul beállított gyujtásnál volt gyengus..

Tapatalk-kal küldve az én thl T6S-el

[nandg83]

Bár én frissen fúrt hengerrel nem merek 70-80 nál többel menni.

Tapatalk-kal küldve az én thl T6S-el

[St.Z.350]

Üdv nandg83!

Sok van még hátra a bejáratásból?

[nandg83]

hát kb 5km ert mentem kis utcákban a mocival, hogy betudjam állítani a gyújtást karbit. Szóval még szinte sehol sem tartok. Nameg rendszámom sincs, a papírozással várni akartam addig míg össze nem állt.

Tapatalk-kal küldve az én thl T6S-el

[lempi2]

Üdv St.Z.350!
A motor teljes felújítást kapott, bár a henger most ami rajta van az nem lett megfúrva, de jó állapotú. (A többi ahogy leírtad) A primer és szekunder áttételek viszonyát köszönöm, ennek utánanézek. A felújítás óta még nincs meg az első 1000 km. A karburátor szerintem rendben van (jó a gázreakció, jó az alapjárat, bár a fogyasztást kissé sokallom, igaz még nem tudtam normálisan megmérni, úgyhogy ez inkább sztornó) én a gyújtásra kezdek gyanakodni, bár az áttételek fogszámait még ellenőrzöm.

[zahi]

A Km órád jól mér ???

- - - Updated - - -

Találtam egy pár érdekes képet a múltból , beszkenneltem ... remélem , mint Jawa-fanoknak tetszeni fog . Kb 12-15 éve készültek egy magán gyüjteményben , vagy múzeumban .

[sepy]

Kedves Nandg én jobban félteném azt a nyers motort még avval az 500 km-re , sokan azt hiszik hűvös van és lehet húzni neki. Légy óvatosabb és meghálálja a géped. Lempi valaki kimérte azt a hengert pontosan?- furat intóval és ez alapján lett hozzá a dugó?.

[nandg83]

Nem nyaggatom egyáltalán, énsem szeretném ha baja lenne! Be fogom tartani a gyári értékeket és nem hagyom szenvedni!

Tapatalk-kal küldve az én thl T6S-el

[Ba701]

Azt az 500-ast elfogadnám mégha csöpög is belőle az olaj ))

[St.Z.350]

- - - Updated - - -

Nekem elég lenne ez a 350-es.

- - - Updated - - -

Amikor már nem elég a 350-es,akkor jöhetne ez az 500-as.

[lempi2]

Kedves Sepy!
Mint mondtam a henger nem lett most felújítva, egy már összejáratott, de jó állapotú alkatrészről van szó, egyébként kompressziós problémák nincsenek a motorral, az alapjáratot is könnyen be lehet rajta állítani.

Zahi: szerintem nincs az a 250-es Jawa aminek jól mérne az órája, de GPS-el lett mérve a sebesség, az meg nem hazudik...