Motorkuli, Duna oldalkocsi, Pille

[ApaE]

[totya20]

Először is köszönöm a hozzászólásokat.Elfelejtettem odairni a bejegyzésemhez hogy milyen motorról ill. motorkuliról van szó. Hát egy t5 és egy olyan kuliról ami Szegedi Fémfeldolgozó és Finommechanikai Vállalat terméke.A pontos kacsolási magasságot nem tudom, pannóniánál az ülés magasságában található.Önsúlya kb. 29 kg hasznos súly kb. 40kg. Valóban nem lehet utánfutót vontatni 70 km/h sebesség felett, de megis hogyan fekszi az utat? Mint látom több Kolléga hozzászólásából itélve ha perselyek csapágyzásak jók, nem valószínű hogy ilyen probléma fennállhat?

---

Itt vannak a jobbnál jobb magyarázatok! köszönöm szépen!

[ApaE]

[-t5-]

Üdv Mindenkinek!

Ha bárkinek segíthetek e három járműtípussal kapcsolatban, szívesen teszem.

Üdv!

Ring István

Totya20!

Ha valaki szakértő, akkor István az! Érdeklődj nála, mint írja szívesen segít!
http://veteran.forum.hu/szerelesi-ke...csi-pille-981/

[ApaE]

[joker]

Pusztán csak az elmélkedés kedvéért (eredetiség őrzőktől előre elnézést kérek) aki sokat akar vontatni,miért nem csinálja meg "integrált" fékesre a kulit?Robogó kerék(maszkirozva eredetinek) szürke házas bovden ......kulturált kivitelezés.
Nem ördögtől(hanem most tőlem)való a gondolat hisz mindenki ismer oldalkocsi féket(gondolom)már a 20-as évektől.
Tudjátok az a baj, hogy szinte hallom a sok negativ felhördülést holott a maga idejében ezzel az autó-motor cimlapjára lehetett volna kerülni...nem?

[-t5-]

eredetiség őrzőktől előre elnézést kérek

Mindjárt meg is válaszoltad!
Szerintem aki az Autó-Motor címlapjára akar kerülni az nem a Motorkulival kísérletezik.
Az ötlet nem rossz csak nem az amúgy is ritka darabokat kell erre a célra elherdálni!

Aki sokat akar vontatni az valami ilyesmivel próbálkozzon:
Untitled Document

[emu]

És ne is Pannóniával vontassa

[wsievers]

Aki sokat akar vontatni az valami ilyesmivel próbálkozzon:

Untitled Document

Ezt mégis hogyan sikerült kivitelezni? Tudtommal motorkerékpárral csak 1 kerekű utánfutó húzható! O.O
Ennek az általam való felvetéséért nem olyan régen az okmányirodások Jihadot hirdettek...így hát gyorsan eltüntem, mert elég csúnyán néztek rám.
Vagy a "szeretett" hivatalom ennyire tájékozatlan?

[joker]

T.-t5-
Kérhetném hogy pontosan,szó szerint olvass engem?---(korabeli autó motor)
Külömben meg, szerintem a kulin még egy lukat sem kéne furni az átalakitáshoz.

[Balumester]

Sziasztok!Lenne egy kérdésem a minap elkezdtem felújítani egy Torziórúgós Duna oldalkocsit,de megakadtam vele.Az a problémám hogy az egyik rúgólapon (esetünkben ugye 3 laposvas) van egy furat (mélyedés) amibe oldalról egy csavar megy be a lengőkar felől ez rögzíti a helyén a rúgót.A másik oldalon szintén megvan a furat de ott a rögzítőcsavar nem oda esik ahol a furat van a lengőkar oldalán biztos hogy jól van összerakva mert ott mind a két csavar a mélyedéshez esik.A másik oldalon is rá tudnám tenni úgy hogy a mélyedéshez essenek a csavarok,de akkor a lengőkar alapesetben is a legfelső állásában lenne ha meg úgy rakom hogy jól álljon a lengőkar és a másik oldaki "kütyü" is akkor a rögzítőcsavarok nem a mélyedésekhez esnek.Mo lehet a gond?Esetleg a rúgót elő kell feszíteni vagy nem?

[sricsi70]

Sziasztok!Lenne egy kérdésem a minap elkezdtem felújítani egy Torziórúgós Duna oldalkocsit,de megakadtam vele.Az a problémám hogy az egyik rúgólapon (esetünkben ugye 3 laposvas) van egy furat (mélyedés) amibe oldalról egy csavar megy be a lengőkar felől ez rögzíti a helyén a rúgót.A másik oldalon szintén megvan a furat de ott a rögzítőcsavar nem oda esik ahol a furat van a lengőkar oldalán biztos hogy jól van összerakva mert ott mind a két csavar a mélyedéshez esik.A másik oldalon is rá tudnám tenni úgy hogy a mélyedéshez essenek a csavarok,de akkor a lengőkar alapesetben is a legfelső állásában lenne ha meg úgy rakom hogy jól álljon a lengőkar és a másik oldaki "kütyü" is akkor a rögzítőcsavarok nem a mélyedésekhez esnek.Mo lehet a gond?Esetleg a rúgót elő kell feszíteni vagy nem?

Ha elfogadnál tőlem egy tanácsot:
Szerintem, ha pár fotót mellékelnél a kérdésedhez, talán egy páran tudnának neked segíteni. Lehet. hogy nem egyértelmű a kérdésed, még azok számára sem, akik amúgy értenek a Duna oldalkocsi szereléséhez.
(Már csak azért írtam, mert úgy rémlik, hogy már olvastam tőled valami hasonlót. Valószínű, hogy nem érkezett rá válasz.)

[-t5-]

T.-t5-
Kérhetném hogy pontosan,szó szerint olvass engem?---(korabeli autó motor)
Különben meg, szerintem a kulin még egy lukat sem kéne fúrni az átalakításhoz.

Ok. joker!
Lehet, hogy nem értettem a szöveged, de ha lyukat nem kell fúrni az "átalakításhoz" mégis megváltoznak a típusjegyek akkor .......
Véleményem szerint a Motorkulit a "rendeltetés szerű" használatra találták ki fék nélkül, ez nem azt jelenti, hogy nem lehet átalakítani, de szerintem nem szabad!(Ez szó szerint az én véleményem!)

[emu]

Ezt mégis hogyan sikerült kivitelezni? Tudtommal motorkerékpárral csak 1 kerekű utánfutó húzható! O.O
Ennek az általam való felvetéséért nem olyan régen az okmányirodások Jihadot hirdettek...így hát gyorsan eltüntem, mert elég csúnyán néztek rám.
Vagy a "szeretett" hivatalom ennyire tájékozatlan?

A Honda Goldwingen vonóhorog van. Gyakorlatilag bármilyen utánfutó vontatására képes, gondolom az össztömeg azért be van határolva.
A képen egyébként Harley van, hogy ezen gyári a vonóhorog vagy utólagos extra azt már nem tudom

[barna]

Szervusz Dafko!
-Jol látom hogy az egy Duna OK 4-es? Van még v.mi info rola?
Épp az este irtam össze 3-4 kérdést, amit szerettem volna megkérdezni v.kitöl
privátban, hogy leplezzem tudatlanságom. -köztük van az OK 4 is-

Köszi elöre is. -b.