Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Pannonia megszorulás

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    mateapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése

    És itt már nem értelek,ennyi munkával miért nem tervezel egy jobb konstrukciót?Résvezérléssel,hat-felömlővel,jobb ki-betorokkal.
    Van egy törött bordás hengerem, majd azon kitanulom az aluöntést. Aztán ha már jól megy csinálok egy komplett hengert+hengerfejet
    Utoljára szerkesztve a következő által: heeegany; 2015 márc. 30, 19:02.
    dkari kedvelte ezt.

    Komment


      Van egy törött bordás hengerem, majd azon kitanulom az aluöntést. Aztán ha már jól megy csinálok egy komplett hengert+hengerfejet
      Mondjuk az Almot cég gyárthatna ilyeneket. Több típushoz is csinálnak, és ha a formája maradhatna eredeti akkor biztosan sokan vennének is. És talán gazdaságosan is elő tudnák állítani, mármint nekünk gazdaságosan
      De lehet ha gyártanának is nem lenne rá igény, csak pár darabra....
      heeegany kedvelte ezt.

      Komment


        dkari eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
        Mondjuk az Almot cég gyárthatna ilyeneket. Több típushoz is csinálnak, és ha a formája maradhatna eredeti akkor biztosan sokan vennének is. És talán gazdaságosan is elő tudnák állítani, mármint nekünk gazdaságosan
        De lehet ha gyártanának is nem lenne rá igény, csak pár darabra....
        Szerintem ez az árától függene csak.
        Azért elég sokan használják is a Pannóniákat, amihez ha lenne egy megfelelő minőségű, a gyárival megegyező bordázatú alu henger akkor lehet hogy lecserélnék a gyárit. Én legalábbis lecserélném ha megfelelő árban lenne.
        dkari kedvelte ezt.

        Komment


          250/3/1 de kétkipuffos lenne meg membrános, lehet engem is érdekelne
          heeegany kedvelte ezt.

          Komment


            ....meg forgótárcsás -turbóval
            Fergusson, mátéapu és 3 további látogató kedvelte ezt.

            Komment


              cocojumbo eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              kétkipuffos lenne
              A hengerben egy kipufogónyílás ami rögtön ketté is ágazik a két csonkba amik a gyári helyen vannak
              Így az a problémás pont el is lenne tüntetve.
              cocojumbo kedvelte ezt.

              Komment


                Szerintem az egyhengeresek csatornái (mármint a hengerben... ) , vannak annyira előnytelen kialakításúak , hogy kár lenne annyi pénzt , időt, energiát beleinvesztálni az alu.hűtőbordás henger kivitelezésébe , már ha maradnánk a gyári formátumnál. A hűtőbordák számát, méretét , formáját átalakítani , esetleg a korábbi meglévő (azt hiszem Dr kovács M. -féle eredményekre lehetne alapozni .) adatok alapján, pedig komoly tudást és sok időt igénylő munka lehet ...
                De ez az MZ henger ráalakításos megoldás, már nekem is piszkálta a fantáziámat !
                mátéapu és dkari kedvelte ezt.

                Komment


                  nyitott kapukat döngettek , -alakítatok egy érdekközösséket - felmentek az : alibaba.com ra -kerestek ( bocsánat VÁLOGATTOK ! a sok közül ) készítőt csajnában - aztán szarja az alubordáspanyóhengert

                  ..csak három kérdest tesznek fel : mikorra kell , hány db kell , hogyan fizettek ???
                  heeegany, mátéapu és zahi kedvelte ezt.

                  Komment


                    joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    hány db kell
                    Hányszáz darab a legkisebb rendelhető mennyiség?

                    - - - Updated - - -

                    zahi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    kár lenne annyi pénzt , időt, energiát beleinvesztálni az alu.hűtőbordás henger kivitelezésébe ,
                    Pénzt nagyon sokat nem ölnék bele. Van itthon egy nagy zsák aluforgácsom, meg pár, már sajnos menthetetlen alu Pannónia alkatrész.
                    Így meg már csak sok idő és sok hő kell
                    (meg persze pár apróság)
                    zahi kedvelte ezt.

                    Komment


                      nyitott kapukat döngettek , -alakítatok egy érdekközösséket - felmentek az : alibaba.com ra -kerestek (bocsánat VÁLOGATTOK ! a sok közül) készítőt csajnában - aztán szarja az alubordáspanyóhengert

                      ..csak három kérdest tesznek fel : mikorra kell , hány db kell , hogyan fizettek ???

                      Meg lehet velük még a gyári minőség sem sikerülne
                      zahi kedvelte ezt.

                      Komment


                        gesszti
                        Amúgy tudjátok, mit nem értek? Volt 20-25 évvel ezelőtt egy Pannonia motoros kistraktorunk. Volt rajta egy 10 centis venti ami kb. még egy gyertyát se tudott volna elfújni. Bent egy zárt motorházban. Volt, hogy egész nap kínoztuk. Szántottunk, boronáltunk vele. (gyerekekként, ami a csövön kifért...) Soha egyszer se szorult meg.
                        Ezen én is gondolkoztam, hogy bírták ezek a gépek a terhelést,

                        ...Aztán rájöttem egy valószínű válaszra: A poros közegben dolgozó munkagépeken is a hagyományos fémszálas légszűrő van, ami a finom port nem igazán szűri meg. A bekerült por nyomán hamar lesz olyan illesztés a hengerben, ami mellett már terhelés alatt sem szorul meg a dugó..
                        (Persze lehet, hogy nincs igazam...)
                        Karel, heeegany és zahi kedvelte ezt.

                        Komment


                          A Pannónia aluhengeresítésre volt már próbálkozás Nyuszifül részéről:

                          http://veteran.forum.hu/veteranok-ha...50/index3.html

                          Komment


                            Akkor meg is van a gazdaságos megoldás a szorulós motorokhoz. Marék föld a légszűrőbe, és kész is. Ha valaki nagyon profi akar lenni, önt hozzá egy kis prolongot. Csak hogy tuti legyen. :-)
                            Lemezjáték és dkari kedvelte ezt.

                            Komment


                              gesszti
                              Akkor meg is van a gazdaságos megoldás a szorulós motorokhoz. Marék föld a légszűrőbe, és kész is. Ha valaki nagyon profi akar lenni, önt hozzá egy kis prolongot. Csak hogy tuti legyen. :-)
                              A másik megoldás, hogy eleve olyan blokkot szerelünk a zsír újra felújított Pannóniánkba, ami már szolgált néhány munkás évet egy traktorban!!!

                              Komment


                                dkari eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                                Mondjuk az Almot cég gyárthatna ilyeneket. Több típushoz is csinálnak, és ha a formája maradhatna eredeti akkor biztosan sokan vennének is. És talán gazdaságosan is elő tudnák állítani, mármint nekünk gazdaságosan
                                De lehet ha gyártanának is nem lenne rá igény, csak pár darabra....
                                En egyszer feltettem a kerdest egy itteni gyartonak "Pinasco"a neve valoszinuleg ismeritek tobben is .Az osszeg mint beruhazas az 50 000 euro koruli volt(es ehhez meg jon az egyes darabok koltsege). Termeszetesen nem huvelyes hanem Nicasilos a hozza valo dugoval gyuruvel.Lehet szamolni hogy mennyit kellene eladni ahhoz hogy megteruljon .

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X