Pannónia elsőteleszkóp alucsavarhoz szerszám

[ici169]

Igazán nincs mit! Örülök, hogy tudtam segíteni.

Én is kicseréltem az alsó szárban az ütköző gumit. Nekem cserés volt a csúszószár is, és az alsó burkolat is, így szét kellett mindenképpen szednem.
Én csináltam hozzá egy kis szerszámot, hogy ne a csúszószárat kelljen befognom a satu, remélem vigyáztál rá.

Elvileg,némi motorolajat kellene bele rakni,de asszem én sem fogok,inkább vastagon bezsírzok mindent!

A H-s verzióba nem kell már olaj. Nézd csak meg az általad feltöltött első képen is látszik a kis furat a burkolat alján, ott kifolyna, ha beletöltenéd. Ha jól tudom a T5-ös nincs furat, valamint azokon még a sárvédő tartókonzolja is végig volt hegesztve, nem csak 4 helyen megpöttyintve.

[Madifranci]

Szevasztok!

Szinte mindannyian találkoztunk már ezzel, hogy szét vannak a csavarok barmolva a régi Pannóniákon. Jobb esetben csak le van sarkalva, de sűrűn elővették a laposvágót is a régi gazdák.
De mindig van remény... Szemléltetném mit lehet kihozni a régi alu zárócsavarokból.

Ilyen volt: Szükséges egy alapos forgácsolós szaki, és sok türelem a csiszmiszeléshez, polírozáshoz.
Ilyen lett:

Az én mocimnál ezek az imbuszcsavarok voltak a záródugókban. Nem találtam infót gyáriak-e. Mit tudtok erről? Jött ki valamikor is belsőkulcsnyílású csavarral a gyárból? Mindenesetre 65-ben biztos nem, (ekkori a motorom). Ezért vadásztam nagynehezen 2 db. barnított 14-es hatlapfejű csavart. (Aranypók...Mi adunk a részletekre!)


Lallynak:

Első lépésként a sárvédőpálca csavarját kell eltávolítani a villaszárból. (Csúnyán megszántja a cső végét, ha benn marad.Szintén sok Pancsinál elbarmolták ezt az alkatrészt.) Ezután a csúszócső kihúzható, kihúzatható. Általában belegyógyul, elvégre szoros az illesztés. Ha krómozás előtt vagy, lehet melegíteni - visszahűteni. Ezután már könnyebben mozdul. Ajánlott az alu védőlemezek használata a satus befogáshoz!
Ha áldozol a célszerszámra ApaE írásai közt találsz leírást a kinyomó szerszámhoz. Meghálálja a későbbi szereléseknél.

[OdinHEM]

Kedves Franci! Csodásan alakul a motorod, nagyon szép lesz! Jó döntés volt a két darab 14-es csavar, mert ez ami most van benne nagyon rontja az összképet Esetleg nikkelezni azt a csavar fejet még és akkor nagyon pazarul mutatna a polírozott hidaddal és a zárócsavarokkal...

üdv, Odin

[Madifranci]

Helló Odin!

Köszönöm az elismerést. Tavaszra szeretném a motort beugrasztani...