T5 felni - alternatíva az olasz és spanyol gyártóknak?

[Duke]

Én a spanyol két belső élét rozsdapassziválóval kentem át, mert már új korában barna volt.

[LC 9246]

Es mit ajanlottak festek kent?

[heeegany]

Udv!

Lehet furcsat kerdezek ,de valaki kozuletek lekezelte a raf belsejet alapozoval vagy festekkel vedelem celjabol,van ertelme ? A Spanyol ha joltudom nincs is kromozva belurol.

Miskolci börzén nekem egyszer azt ajánlották amikor szóba került hogy mindenképp érdemes festeni az egész belső részét.
Máskülönben egy év alatt is képes szép rozsdaréteg képződni rajta.

[demeter]

Van értelme, de inkább csak az éleket két oldalon, ahol maga az alapanyag el volt vágva.

[LC 9246]

Udv!

Lehet furcsat kerdezek ,de valaki kozuletek lekezelte a raf belsejet alapozoval vagy festekkel vedelem celjabol,van ertelme ? A Spanyol ha joltudom nincs is kromozva belurol.

[UK]

BUDAMOTOR kft

Jaj, joker, joker! Te csak a szívünket akarod fájdítani, azzal a sok gyönyörűséggel, ott a honlapon.

[wsievers]

gyári nyers felnit

Ilyet hol lehet venni aluban?

[joker]

Mert ha alufelniben töri valaki a fejét , akkor az öreg cimbit ajánlanám -BUDAMOTOR kft . Ott ő fúrja kívánságra a megfelelő szögben a gyári nyers felnit .

- - - Updated - - -

Készségesen megtette, neki szemre stimmelt, megrendeltem, gyors rápillantás alapján én sem látok eltérést

..................

[kollarg]

Csak egy kérdés -azt honnan tudod ,hogy a küllőlyukak jó irányba állnak -e? Azt is meg lehet rendelni ?

Küldtem pár közeli, részletes fotót a kibontott gyári ráfról a kereskedőnek, hogy nézze meg, hasonlítsa össze a készleten lévő ráffal. Készségesen megtette, neki szemre stimmelt, megrendeltem, gyors rápillantás alapján én sem látok eltérést - a többi a hétvégén kiderül, akkor fogom összefűzni.
De megígértettem vele, hogy visszaveszik ha nem stimmel... Szörnyű lehet nekem eladni bármit is.

[demeter]

mi alapjan tudjak megkulomboztetni a Taiwanit a Spanyoltol ?

Ez nagyon egyszerű pedig. Kívülről a csomagolása is más, a spanyol két rétegben csomagolt, alul egy nylon, rajta egy vékony szivacs réteg. A távol-keleti pedig barna papírszalaggal van tekerve.
De ha ki lenne csomagolva, akkor is látszik a spanyol felnin a belső perem recézése és nincs krómozva a gumi alatti részen, a keleti meg recézés nélküli, telibe krómozott. Ha meg még kézbe is veszed, vagy 1 kilóval nehezebb a spanyol!
(Van még más különbség is, de ennyiből már bőven beazonosítható.)

- - - Updated - - -

Csak egy kérdés -azt honnan tudod ,hogy a küllőlyukak jó irányba állnak -e? Azt is meg lehet rendelni ?

Joker, azt csak meglátni lehet, utólag. De viszont, van, lesz tapasztalat.

[joker]

Csak egy kérdés -azt honnan tudod ,hogy a küllőlyukak jó irányba állnak -e? Azt is meg lehet rendelni ?

[kollarg]

Amugy van valami megkulombozteto jele barmelyiknek is?

Gondolom a taiwani krómosba is bele van ütve a méret. Bár ha jól emlékszem a T5H-mon taiwani volt (lehetett talán, összefűzve vettem a párat 40e forintért új küllőkkel, polírozott agyakkal, csapágyazva; az eladó nem tudta megmondani milyen volt pontosan), azon sehol semmi jelzés.

[LC 9246]

En ott alltam a Siofoki borzen es azon filoztam ,hogy mi alapjan tudjak megkulomboztetni a Taiwanit a Spanyoltol ?Amugy van valami megkulombozteto jele barmelyiknek is?

[kollarg]

Azért elég pofásan néznek ki.
Kíváncsi vagyok hogy milyen lesz (főleg pár nagyobb kátyú után)

Nem néznek ki rosszul - mindenesetre meglátjuk.

Ha az MZ-nek megfelelt, akkor a Pancsinak sem lesz tőle baja

Igen, nem is úgy általánosságban van gondom az aluval, éppen az anyaga miatt vettem meg ezeket kb. a krómozott spanyol felni árában (12e forintot mondott az egyik közismert kereskedő a spanyol ráfra, ennek darabja talán 300 forinttal volt olcsóbb), hanem csak a taiwani barátaink munkájában kételkedtem. De itt van, nem igazán van visszaút, ki fogom próbálni.

Egyébként ez a minőség-dolog azért is érdekes, mert ugyanannál a cégnél most éppen br. 8870 forintért van a krómozott 1,85x19-es taiwani ráf akcióban.