Rozsda okozta kormányproblémák

[Keriadam]

Sziasztok !
Lenne nekem egy 1964-es T1-esem, elég viseltes állapotban. (Mellékeltem képet)
Felújításra vettem, mert szeretnék egy motorozható példányt varázsolni belőle.Ma neki is álltam sokáig jutottam a tank és a hátsó láncvédő burkolat bár festve, de az első villát nem tudom kivenni, itt kezdődtek a gondok.Ugyebár miután a kormányszorítót kitekertem, alatta van a 4 bemetszéses anya, + egy picike csavar, mely az elmozdulást hivatott meggátolni.A probléma a következő.A csavart nem tudom megmozdítani, annyira bele van rohadva, és ennek a csavarnak a kiszedése nélkül nem tudom letekerni az anyát.Tehát röviden.Csak simán fúrjam ki a helyéről, vagy esetleg milyen módszerrel próbálkozzak hogy kijöjjön ?
Köszönöm szépen!
Üdv:Ádám

[mátéapu]

Áztatás,kocogtatás,finom próba ha tudod melegítsd fel ha nem újból lazító,vd,petró ,coca,kocogtat,próba,amig nem mozdul,a kalapálást célszerű egy törött csavarhúzóval vagy beköszörült acéldarabbal végezni,ha nem birod,lazits.
A türelem csodákra képes,ha nem mozdul:akkor jön a csigafúró.Bele kell találnod a közepébe ezt pedig egy 1,5 m/m es fúróval kell kezdened a csavarhúzó horony közepén,ha talált 4,5 m/m ig mehetsz felfelé amíg át nem szakad.

[demeter]

Felújításra vettem, mert szeretnék egy motorozható példányt varázsolni belőle.

Na ez aztán a kihívás! Nem semmi meló lesz, elismerésem.

[Keriadam]

Papiros, és első gazdától van, szóval mindent megpróbálok megadni neki amit az elmult években elvettek tőle

[kollarg]

Hát nem kis munka lesz, de kitartást kívánok hozzá.

A csavart nem tudom megmozdítani, annyira bele van rohadva

Ha esetleg ép a horony rajta, akkor ütvecsavarozó?

Én vettem egy kézi ütvecsavarozó készletet, azóta az az első ha simán nem jön.

[Lemezjáték]

Keriadam

Papiros, és első gazdától van, szóval mindent megpróbálok megadni neki amit az elmult években elvettek tőle

Jó volna, ha folyamatosan írnál a felújításáról! Ahogy elnézem, minden porcikája törődést igényel (nem akartam az állatorvosi ló hasonlattal élni...), úgyhogy sokat fogsz tanulni belőle, meg reményeim szerint mi is, hiszen ha megosztod velünk a problémákat, tudunk esetleg tanácsot adni, hogy utána meg a sikerekről számolj be...

Nekem is T1-esem van csak 1 évvel idősebb, és kínlódtam már vele, meg voltak sikerek is, pl. talpra állítottam, műszakiztattam, motorozok vele, stb.... Sok mindent le is írtam, fényképek...ha bármiben tudok tanácsot adni, szívesen segítek!

Sok sikert hozzá!!!

[Keriadam]

Köszönöm szépen a segitségeket, 2 órát ázott WD 40-ben és meg sem mozdult, szóval elkezdtem furogatni, de még nincs eredmény.Kedves Lemezjáték! Nyomon követtem a felújitásodat, youtube-on is megnéztem mind 2 vidit, és remélem azt a végső állapotot majd meg tudom közeliteni
Most még csinálom folyamatosan a képeket, irogatom a hibákat, aztán ha a végére értem nyitok egy felújítós témát, a járgány összegzésénél

[bokor28]

Ennek a projektnek én is örülök. Különösen azért, hogy nem valami lelketlen suhanchoz került, aki neppernek érezvén magát végeredményben (energiabefektetéssel együtt) pár forint haszonért elkótyavetyéli. Ha visszakerül az utakra - bármilyen állapotban, csak a piros csíkozás meglegyen - boldog leszek. Igaz, én akkor is boldog vagyok, ha egy csereblokkot beteszek és azon agyalok, hogy ez a vas nem számított arra, hogy valaha még motorként hasítani fog.
Sok sikert!