Köszi, de az a gondom, hogy 65 cm3-vel össze sem tudom rakni, mert az annyira sok neki, hogy orrán száján folyik az olaj, de még az 55 cm3 is necces, még azzal sem tudom annyira betolni a szimmeringes dugót, hogy a záró anyát rá tudjam tekerni. van valami technikája az összerakásnak?
-
-
Sziasztok! T5 felső villaszárcsővel gyűlik meg a bajom, nem tudom kiszedni. Alsó villaszár kiszedve, alsó villafej szorítócsavarjai kilazítva, a felső villafejből kicsavarva a rugótartó alu. zárócsavarok. Próbáltam csavarlazítóval, csavarhúzóval szétfeszítve az alsó villafej bevágását, rongyot tekertem a villaszárcsőre, és csőkulccsal forgatva, de megcsúszik rajta, nem fordul el. Kinek van még valamilyen ötlete?
A másik probléma, hogy a jobboldali alsó villaszár el van görbülve, alig bírtam kihúzni, előfordulhat, hogy a fékhatás miatt deformálódik a jobboldali, vagy inkább azért, mert borultak vele (a kormány balra fordult, mert a bal lemezburkolatot horpasztotta be a tank)?Komment
-
Bocs, de újra megkérdezem, hogy van-e valami technikája a hátsó teleszkópok összerakásának és valakinek van-e tapasztalata, hogy mennyi olaj kell bele pontosan. Előre is kösziKomment
-
Köszönöm a segítségeket, végre elkészültek a telók, alkalom adtán teszek fel róla képeket is!Komment
-
Üdv. mindenkinek!
Segítségeteket szeretnem kerni ,a P10 Hátsó lengés csillapító rugó méretet meg tudna nekem valaki adni ,merni ?
Nekem a fix allasu kellene és nem az allithatos.
Köszönöm előre is!
LC 9246.Komment
-
Köszönőm ,de azt meg lett!Komment
-
Üdv!
Segítséget kérnék , épp cserelem le az 1967 P10 első teleszkópot mert ami most fenn van az nem rá való alu sulyesztett 6 lapfejű dugoscsavar és ami rá kell az pedig külső lapfejű krómos csavar.
Mi a kulombseg a 2 teleszkóp között azon kívül ,hogy az egyik krómcsavar a másik alucsavaros?Ja és meg egy gondolat az alsó tartókifli amiben van a kormányzár abból is 2 fajta van ,gondolom én mert az egyikben az Elzett zár válla függőlegesen van a másikban pedig vízszintesen és ha jól tudom valamelyikre meg azt a króm záró kupakot is rá lehet csavarozni.Komment
-
Szétszedtem a T5-ösöm első villáját és kicsit elakadtam.
Nem tudom, hogy az alsó részt még jobban szét lehet-e szedni. Nekem úgy tűnik, hogy igen, de az istenért nem akar megindulni.
Valami tipp???Komment
-
Igen, még tovább is szét lehet szedni.Tató eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
A belül lévő villaszár csövet satuba befogod puhapofával (hogy ne sérüljön meg).
Azután a keréktengely helyére egy csövet, vagy köranyagot helyezel.
Ezzel a csővel ide - oda forgatva, közben húzva a villaszár burkolatot, szét kellene jönni.Utoljára szerkesztve a következő által: sricsi70; 2012 máj. 30, 21:46.Komment
-
Most próbáltam meg, de nem akar mozdulni. Arra gondoltam, hogy esetleg melegítéssel megpróbálom.Komment
-
-
Megoldódott a hétvégén. Melegíteni kellett és közé ütni egy vágót, aztán 10 perc huza-vona és kalapálás után sikerült.sricsi70 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintésesricsi70 kedvelte ezt.Komment
Komment