MPM 210 kapálógép.

[Kákos]

Értem ,köszönöm a választ megprobálkozok még a gyujtást nem néztem meg rajta hátha az a gond , a lendkerék allatt találom? Vagy ezen merre van ? Van valami trükje vagy egyszerü hozzáférni? Meg rendeltem kinábol egy karbit hát na proba szerencse majd megirom hogy működik e vele

[mátéapu]

kezdem feladni , amit produkál beindul hidegen viszonylag könnyen

Tudtommal Jikovkarbi van rajta.. Mindenkinek írom , legtöbbször a tűszelep a bibis menetközben felakad :évente cserélni kell,sűrű használatnál én csináltam olyan trükköt,hogy a tűszelep felső kiálló pálcáját átfúrtam 1-mm fúróval és kis akasztót csináltam az úszóra kiegyengetett golyóstollrugóból egy ideig működött ,de utána a kopás miatt sokszor túlfolyt...
A visszarántás oka a nagy előgyújtás,visszább kell venni.A meleg-leállás másik oka a simeringek kopása....

[Kákos]

Sajnos csak nem müködik a gép amit vettem , karburátor kipucolva , uj gyertya , benzintank kimosva friss benzinnel felöntve , kezdem feladni , amit produkál beindul hidegen viszonylag könnyen , megörülök lemegyek vele a kertbe a kertvégén lő cicen egyet kettőt és utánna már nem indul cipelhetem fel mit nézzek még meg gyertya uj szikra van benzin van viszont olyanokat visszaránt hogy az ujjam majdnem eltöri

[Gabi91]

Köszi de mar úgy elküldtek sok képet, de szeretném a kezemben tartani is azért keresek????????

[mátéapu]

Hello! Valakinek nem lenne egy felesleges gépkönyve mpm10hez?????

Helló !

Van de nem adom...!

Egy fénymásolatom van,sajnos nem tehetjük fel az oldalra,mostanában nem igazán érek rá,de azt lefotózom azt ami fontos neked és privátban átküldöm.

[Gabi91]

Hello! Valakinek nem lenne egy felesleges gépkönyve mpm10hez?????

[mátéapu]

A gyári a legjobb hozzá ,de csak a jó ! az MF-karbival elfogadható,de az a tűszelepet zabálja..Okosba ieiglenesen x alakban gyorskötöző,ha jól működik egy esztergályossal vágatsz új menetet és kupakot a karbira.

Észbontó ára van a gyári karbinak nézz utána..

[Kákos]

Viszont a karburátorral van egy kis gond a siber fedélen megvan szakitva a menet betekertem teflonnal igy megált de csak kicserélném egy másik karbira véleményed szerint érdemes gyárit keresgélni vagy inkább nézek valami mást ha mást milyet ami könnyeben beszerezhető

[Kákos]

Köszönöm a választ akkor ha mégegyszer kitekeredik bepontozom

[mátéapu]

ki volt esve a csavar ami leszoritja l

A leszorító alátét be van ablakolva ,hogy beakadjon a borda hornyába,a csavar hornyába pedig meghúzás után egy pontozóval kis dudort ütünk a kilazulás meggátolására. A karburátor az MF-70-es kisgépé,működik vele az MPM is...

[Kákos]

Másik kérdésem most vettem a gépet a kuplungnál ki volt esve a csavar ami leszoritja levettem a segergyürűt visszaraktam egy inditás után ujra leesett most ujra visszaraktam még áll de nemtudom meddig hogy van e valami technikája vagy gyárilag nem e volt valami biztositó ott vagy miért tekeredhet ki? Gondolom tudjátok miről beszélek nem tudom máskép elmagyarázni

[Kákos]

Sziasztok az lenne a kérdésem ez igaz nem az eredeti karburátor mivel az van ráirva cseszlovákia

[Kákos]

[mátéapu]

Hát sajnos elég elszomorító a helyzet

Mit vártál? Nem elszomorító! A jó gépeket használják, néha nem megfelelő keveréket használnak ,vagy nem törődnek a simering rossz állapotávalufog,csattog ,de dolgoznak vele megállásig,mert bírja!!!
Szerintem fúrasd meg olyan helyen ahol kapsz hozzá dugót,gyűrűt.Már elküldhető postán is ,felénk a motoalkatrész-boltos elküldi a megfelelő céghez ,jó munkákat láttam a visszakapott hengerekben...

[Grandis]

Üdv Ismét.
Hát sajnos elég elszomorító a helyzet.Meg lett bontva a motor,a henger fala bemaródva,vagy fúrni kell vagy jó állapotú bontott fog kelleni,+dugattyú+gyűrű.
Kérdésem hogy valakinek esetleg bontott alkatrésze van e hozzá?
A motor adattábláján a "Brumit 10 " szerepel,204 ccm