Mi a különbség a Csepel 125 T és Csepel 125 D között?

[elma]

Helló!
Keresgéltem a fórumban és nem találtam ezzel foglakozó bejegyzést, ha még is lenne és csak az én figyelmemet kerülte akkor elnézést kérek.
Szóval a kérdésem az lenne, hogy mi a különbség a csepel 125 T és csepel 125 D között?(főleg alkatrészileg)
Ami a letöltésekben van 125 T alkatrész könyv az jó a Csepel D hez is?

Előre is köszi a válaszokat, segítségek.

[wsievers]

Ami a letöltésekben van 125 T alkatrész könyv az jó a Csepel D hez is?

Vannak eltérések, de használható.
Fékkarok, oldaldobozok, váltókar, kuplung, lendkerék, gyujtáskapcsoló, gázkar, kipufogócső és kipufogó, kuplungdekli amik különböznek(anyagban vagy kinézetben).

[elma]

köszönöm szépen a válaszokat

[Titus]

Szervusz!

Ezzel a kérdéssel pár éve én is foglalkoztam, leírom hogy mire jutottam:
- D-Csepelnél a kipufogódob 2 részból áll, T Csepelnél 3 részből
- más az ülésgumi, és az ülések váza is
- korai T Csepeleknél az oldaldoboz fedele sima, nincs rajt a 3 borda
- eltérőek a dobozok csavarjai is
- a régebbi T Csepelek kormánya is eltér a D-Csepelétől, természetesen a karok is eltérnek kormányonként
- D-Csepel létezett nagy lámpafejjel is (azthiszem 130 mm az átmérője, mint a Danuviáé)
kulcsos gyújtáskapcsolóval nagyobb és T Csepel gyújtáskapcsolóval a kisebb lámpa
- külömbözik még a gyujtásdekni is
- a bakteleszkópnál a dugók is eltérőek
- mások a hengerfejek
- első teleszkóp szára
- kormányszorító
- váltókar
- tengelykapcsoló

Azthiszem ennyi lenne, ha valamelyik bővebben érdekel kérdezz bátran!
Üdv: Titusz