Miért érdemes OT rendszámot szerezni?

[dafko54]

Szervusztok. Én ( nem reklám ) a Trabant Wartburg klubban intézem a biztosításaimat és a biztosítás igénybevétele esetén hathatós segítséget igértek. Alkatrész ár meghatározása. Tudom, hogy szinte mindenki a börzéken szerzi a konkrét példaként említett URAL - hoz az alkatrészeket. Képzeljétek üzletben is lehet vásárolni ( ne örüljetek !!!!!!!! ) ehez a típushoz. Mivel magunk között vagyunk, elmondanám, hogy kb . 3 éve beborítottam egy oldalkocsis URALT egy jó mély árokba - szívességből vittem műszakira, ráadásul így nem az enyém volt - , amit három bordám bánt a rossz helyen lévő mobiltelefon miatt. Mivel earles-villás volt - itthon semmi alkatrész az elejéhez - mit gondoltok honnan rendeltek hozzá alkatrészt? Bécsből. Szóval arra akartam kilyukadni, hogy ha innen szerzed meg az alkatrész árlistát ( árajánlatot kérsz lista szerint ) a biztosító a kardjába dől. Nekem is nagyon mélyen kellett a zsebembe nyúlnom ( + szaladgálni, meg természetesen dolgozni a gépen, ami törött bordákkal nem egy egyszerű dolog ) mire az eredeti állapotot produkálni tudtam. Ilyen esetben beadhatod egy erre szakosodott veteránokat felújító céghez, akik számlaképesek a biztosító felé ( ez részemről egy megoldási lehetőség ilyen esetben arra, hogy a törött gép valaha lábra álljon ). A biztosítók a kárrendezés szempontjából is ebbe az irányba próbálnak mozdulni, magyarul : konkrétan a javításokat nem szeretnék pénzben kifizetni belátható időn belül. Veterános üdvözlettel.

[vcsabi]

Kérdés:Ha veszek egy pancsit kemény 5000 forintért adásvételire írva. Majd eladom mondjuk 498 ezerért. Tehát mind két adásvételi megvan az adó hatóságnak.
Az adó hatóság nem vizsgálhatja hogy miből lett nyereségem számla nélkül,?? Szerinte nyereségem van és annak be kéne fizetni az áfáját?? Mivel a szolnoki börze nem számla képes.

[ApaE]

[soveny]

Kérdés:Ha veszek egy pancsit kemény 5000 forintért adásvételire írva. Majd eladom mondjuk 498 ezerért. Tehát mind két adásvételi megvan az adó hatóságnak.
Az adó hatóság nem vizsgálhatja hogy miből lett nyereségem számla nélkül,?? Szerinte nyereségem van és annak be kéne fizetni az áfáját?? Mivel a szolnoki börze nem számla képes.

A kérdésedre nem válasz, de nem kell ráírnod az adásvételi szerződésre a vételárat. Csak azt kell jelezni, hogy visszterhes (vetted) vagy ingyenes (kaptad) volt-e a jogügylet.

[ApaE]

[vcsabi]

Sajnos azt tudjuk hogy minden motor eladó lesz, olyan nincs hogy örökké. De mit kezdjek annyi motorral??

A kérdésedre nem válasz, de nem kell ráírnod az adásvételi szerződésre a vételárat. Csak azt kell jelezni, hogy visszterhes (vetted) vagy ingyenes (kaptad) volt-e a jogügylet.

--- Ez még eszembe jutott: ---

Tényleg igaz és szerencse kérdése, mert Sovény még nem is találkozott a tulajjal úgy kezelte az adásvételi, de valahogy nekem mindig ragaszkodtak hozzá hogy rá kerüljön mert marhára muszáj volt. Pocsó haver is így tette. mert neki emésztési problémát jelentett a dolog.

Ott a pont ... már megint fején találtad a szöget !

[soveny]

Tényleg igaz és szerencse kérdése, mert Sovény még nem is találkozott a tulajjal úgy kezelte az adásvételi...

Ezt most nem értem, kivel nem találkoztam?

De hogy picit kattogjak még a témán, az új fajta szerződésmintán (https://www.nyilvantarto.hu/kekkh/le...jegyzeshez.doc) még csak helye sincs vételárnak. Na, tehát, hogy a hivatalokat nem érdekli a vételár. Hogy az eladót vagy a vevő mihez ragaszkodik, az már más kérdés...

[Koppany]

Szervusztok. Távirati stílusban. Előnyök az OT rendszámmal rendelkező gépjárművekkel kapcsolatban ( a teljesség igénye nélkül) : Ötéves műszaki érvényesség. Kedvező kötelező biztosítás. " Teljesítményadó " mentesség az önkormányzatnál ( most többen mosolyognak, de azok ne felejtsék el, hogy az idő könyörtelenül halad és a " nagy " japánok már kezdenek veteránkorba érni - néhány meghaladja a 100 LE-t - )sem elhanyagolható. ( A 26 LE-s gépre én sem használok OT-s rendszámot.) Az EU-n kívül behozott gépjárműre nem kell regisztrációs adót fizetni." Hátrányok ": Forgalomban tartott OT-s rendszámú gépjárművet 5 évenként újra kell minősíttetni ( Gondolom ez azért nem jelent akkora problémát, mivel a veteránosok többsége még esőben sem viszi ki a gépet, annyira vigyáz rá. ) Normál üzembe való visszahelyezéskor ( ha valaki meggondolná magát ) viszont ki kell fizetni a regisztrációs adót, meg gondolom, más anyagi vonzata is van , ha a magyar gépjárműügyintézést veszem alapul. Ne felejtsem el az éves kilóméterkorlátozást ( talán 8000 km , ha jól emlékszem ), bár aki több járművel rendelkezik, nem hinném, hogy gondot okozna ez a korlátozás. Én a magam részéről úgy gondolom, hogy akinek 3 , vagy ennél több forgalomban tartott gépjárműve ( veteránkorú ) van ,annak előnyös az OT-s rendszám. A biztosítók más besorolást találtak ki a " következő idényben " , ami LE (KW ) alapú , biztosan nem fogunk így kevesebbet fizetni az új rendszerben ( KAWASAKI GPZ 1100 DFI / bár még csak 28 éves /, HONDA CBX 1000 1978, YAMAHA XS 1100 meg a többiek ) Veterános üdvözlettel Mindenkinek.

---------------------------------

Szerbusztok!!

Nagyon sok igazság van e hozzászólásban.
Nos a pénz összefügg a büszkeséggel!!
Csupán egy apróság ami zavar!! Sehol nincs kiírva mi mennyibe kerül!! Ezt én kicsit büdösnek érzem!!
Az utána járás, hogy mit kell magaddal vinned és mennyit, több benzinpénzbe kerül, mint maga a VETERÁN vizsga az OT-s rendszámmal együtt!! Még mindig nem tudom, hogy mi a különbség árban az összerakott és az eredeti masina vizsgáztatása között!!
Ugyanis, hogy én az öreg vasammal büszkén végig hajthassak az után, pénzre van szükségem, amit abból szeretnék megspórolni, hogy kettő helyett öt évente kell 11 pénzt kiadni műsz.vizsgára, a teljesítmény adón is lehet spórolni és nem utolsó sorban a kötelezőn is lehet, ha az ember megtalálja a megfelelő biztosítót!!
A biztosítókról meg csak annyit, hogy senki ne számítson arra, hogy más által okozott kárt a kötelező ki fogja fizetni!! Az én masinám minden egyes alkatrésze eredeti!! Ezt valaki összetöri, inge-gatyája rámegy a pótlásra, mert az általa fizetett biztosítás nem fogja megtéríteni a kárt!!
Tehát javaslom, hogy vigyázzunk a járműveinkre!!
További balesetmentes szép napot Mindenkinek!!

---

Tökéletes a Példád!!
Valóban az adóhatóságot nem nagyon érdekli, hogy mit Tettél adott esetben a haszon növeléséért! Ugyanis tudja az adóhatóság, hogy ingyen nincs semmi!! Azaz, akár mit is Csináltál a Vason amivel értékesebb lett, annak a 27%-át Befizetted ÁFA-ba!! Amennyiben ezt figyelembe venné, nem lehetne egy pénzt többszörösen adóztatni!! Ez pedig bizonyos rétegeknek nagy érvágást jelentene!!!
Mindenki számlaképes aki számlát akar adni!!!

[mir-mur]

kettő helyett öt évente

Akkor barátkozzál a gondolattal, hogy 2013-tól ÉVENTE kellesz vinni SZIGORÍTOTT műszakira a 6 évnél idősebb járműveket.
A tegnapi híradás szerint, az EURÓPAI BIZOTTSÁG javaslatot tett a fent említett változtatásokra. Szerintük ezzel biztosítható, hogy kevesebb baleset legyen, a rossz műszaki állapotú, ócska ( 6 ÉVES ???!!! ) járművek miatt. ( Mert hát ugye az Európai Bizottságnak is kell néha produkálni valami baromságot, hogy lássa társadalom hogy megdolgoznak a tiszteletdíjért )

Csupán egy apróság ami zavar!! Sehol nincs kiírva mi mennyibe kerül!! Ezt én kicsit büdösnek érzem!!
Az utána járás, hogy mit kell magaddal vinned és mennyit, több benzinpénzbe kerül, mint maga a VETERÁN vizsga az OT-s rendszámmal együtt!!

Ha visszalapozol, van fent Soveny álltal egy táblázat. 17.000 ft ba kerül a veterán vizsga. Nem kell eredetvizsgát külön megcsináltatnod, a rendszám sem kerül többe mint a hagyományos. ( Nem egyedi rendszám )

Az biztos ,hogy én az összes forgalomban lévő veterán járművemet elviszem OT ra az 5 év miatt. A rendszámot mint tudjuk emiatt nem kell cserélni.

[találdki]

jó napot!! mennyibe kerül egy ot vizsga??

[mir-mur]

mennyibe kerül egy ot vizsga??

CÍM : "OT RENDSZÁM MEGSZERZÉSÉNEK MÓDJA" 4 oldat "t-5 hozzászólása http://www.veteranjarmupecs.hu/node/405

[BeniP10&P21]

Hogy miért érdemes ???
Én csak egy hasznot látok benne... a többi csak mellékes dolog..
Tehát ha a veteránon van olyan szerkezeti egység ami a mai műszakin nem felel meg "gyári egység" akkor irány OT.
Pl én a p10-em és p21-em nem fogom OT-ra vinni mivel a mai műszaki követelményeknek megfelel...
Az meg hogy eredeti vagy nem... ? néha az OT gárda is téved.

[wsievers]

néha az OT gárda is téved.

De még mekkorákat tud tévedni! Láttam már pár csodát...

[joker]

............találdki

[találdki]

szerintem az ot vizsga drága.