Jawa & CZ tulajdonosok

[Gergőke]

a cseh technológia megszivatott ismét nem tudja valaki véletlenül, hogy a 634 és a 638 főtengely generátor oldali kúpja azonos e?
összepróbáltam a 638 generátort a közdarabbal meg a forgórésszel, villáskulccsal átforgattam, nem akaródzott neki, szétkaptam és a forgórészről szépen lekapta a festést az állórész, forgórész vissza magában majd a megrángatás után konstatáltam hogy az bizony mozog a tengelyen:// tehát a nap kérdése: a főtengelyvégek nem azonosak, vagy a forgórészem szar

[sepy]

Szeretném megkérdezni kinek van tapasztalata 350-es Cz-nél H4 es izzóval?, miként világítana 12voltos Halogén izzóval a 6 voltos gép?.Érdekelne még a Gyulabá féle gyújtás gyakorlati próbája. Lassan kezdődik a felújítás időszaka és reszel a fene,hogy olajos legyen a kezem. Meg a 350-esen sok lesz a meló mire jön a tavasz. Igaz még most jön a tél de mikor szét szedjük a vasat akad molyolni való rajtuk.

[wsievers]

Sepy, jobban jársz egy Trabant gyujtással. Börzén olcsóbban is megkapod.

[Fergusson]

Akkor most a Trabant két hengeres vagy egy? A felvételen egyhengeres jószág pöfög,nem?

[Fergusson]

Segítsen valaki! Nekem is van Trabant gyújtásom,amit -majd- fel akarok rakni a CZ-re...Akkor most az jó vagy nem?

[wsievers]

Hogyne lenne jó. Annál jobb nem kell. Igen a videón 1 hengeres motor van.

[wsievers]

Amúgy itt van leírás: veloREX klub hungary Vegyél egy velorexet, és mindenki mosolyogni fog az utakon ha meglát!

[Fergusson]

Kösz a linket, Wsievers!
Végig olvastam, azonban -mivel nem vagyok egy eklektikus elektrikus - erős tanulmányozásbe kell kezdenem...

[sepy]

Köszi az infót-kutakodom!

[akos127]

Hello Forum,

Látom tobb mint egy éve nem járt erre senki, remélem azért van itt valaki..... pangás?
Szóval akkor csak roviden, hátha senkit sem érdekel, belekezdtem egy CZ250 471-es typus felujítás/átalakításához hobbiból.
Pénz nem sok, de itt ott kapok jó dolgokat hozzá. Pl: Jawa 350 640-es typusú blokkot, 32mm Mikuni, rezonátort épitem, benzintank lehet saját lesz, Ducati Monster 821 ulés, Suzuki elso teleszkopok kiflkkel, és még kitudja, lassan haladok vele, csak régiesen, komotosan.

Akos

[sepy]

Kedves Ákos! Mi lesz a géppel ha készen lesz?, erdei motorozásra fogod használni csupán?. Oké az építgetés csak a befektetett anyagiak és a ráfordított idő után sajnos nehezen lesz használható. Igaz ha van másik géped mellyel kiélheted a motorozási vágyad akkor érthető. Hajrá és szeretnénk képeket a fejleményekről! Vagyunk itt csak csendesen figyelünk.

[wsievers]

Kár egy ritka 250 est tönkretenni ezért.

[akos127]

Megnyugtattál hogy vannak akik ezt azért elolvassák!

Szóval a fényév sebességet soha nem meghazuttaló iramban haladok.
Sokszór hónapokig rásem tudok nézni, amikor meg sikerul a garázsba kijutnom akkor meg azon morfondírozom mit tunék majd átépíteni rajta (ott csak a váz, a lengovilla és a motor a vázban... ja,és az ulés ékeskedik a csupasz vázon.

Most itt van Vasárnap, hétfo, és ma kedd, nem dolgozok ezen a héten, szabin vagyok, de egyenlore még nem jutottam ki a garázsba. Ez rettenetes!

Igen srácok vannak más motorjaim is, szóval ennek a CZ-nek az átépítése kizárolag hobbi, és régi szokás.
Szegedi vagyok (gyárilag), de Angliában élek 4 éve, elotte otthon voltam 3 évet, az elott Amerikában 30-at.
Persze, nem vagyok már fiatal, és épp ezértmunkaido után már nincs erom a garázsba slattyogni ami mellesleg 3-4 utcára van a lakástól!

Ma, szeretnék kijutni, és elkezdeni a hengereken, lengovillán dolgozni.
Most hogy tudom hogy figyelitek a dolgokat, surubben próbalok ide látogatni.

[akos127]

Hát ez így tényleg nincs jól!
Itt nem jár senki, na mindegy azért kiakasztok egy képet a legovilláról ami lelett alapozva.

Nem akar a kép megjelenni.....

[sepy]

Ákos nincs kép?,örülök ha benézel és felhívod figyelmünket mulasztásunkra. Írjál,hogy mi is írhassunk!