Gyakran ismételt kérdések

[Efpéxhá]

KÉRDÉSEK:

1. Mi az első teendőm a regisztrálás után?
2. Milyen típusú járművekkel kapcsolatos témákban kérhetek segítséget?
3. El akarok adni/vásárolni szeretnék valamit, itt meghirdethetem?
4. Hiányzik egy ritka alkatrész a járművemről, van itt olyan, akinek van?
5. Hová tűntek a letölthető dokumentumok?
6. A gépjárműveken kívül más témák is érdekelnek, esetleg ezekről is szót ejthetünk?
7. Nincs veterán járművem, de érdekel a téma, csatlakozhatok a Fórumhoz így is?
8. Találok itt olyan személyt, aki protekciót tud biztosítani a vizsgákon, hivatalos helyeken?

---

VÁLASZOK:

1.
Az első dolgod a bemutatkozás legyen. Ezt mi is mindannyian megtettük már az elején. Továbbá így téged, esetleg az eddigi munkáidat is jobban megismerhetünk. Ez azért jó, mert így tudjuk, hogy ki milyen témákban jártas. Alapjában egy összetartó társaság vagyunk, akik közül sokan már évek óta munkálkodnak a Fórum jobbá tételén, így szeretnénk, ha te is aktív tag lennél.

2.
Bármilyen típusú járművel kapcsolatban kérhetsz segítséget, információt. Leginkább veteránmotorosok vannak köztünk, de veteránautósok és traktorosok, kerékpárosok stb is megfordulnak itt. Általában valaki mindig itt van, így hamar megtalálod a kérdésedre keresett választ.

3.
Ez nem apróhirdetési portál, erre ott van a Veterán Apró. Nyugodj meg, nézzük azt is, így ha ott meghirdetsz valamit, az eljut a Fórumtagsághoz is, felesleges a Fórumon is meghirdetni. Sőt a neved mellett megjelennek az aktív hirdetéseid is, szóval semmi szükség arra, hogy hirdetésekkel szemeteld tele a Fórumot.

4.
Lásd a 3. pontot. Előfordulhat, hogy az általad keresett alkatrész van valakinek, de cserebere célra van a Fórumnak megadott témája. Viszont ha ezzel nyitsz, valószínű nem fogsz választ kapni.

5.
Egy ideje nincsenek letöltések, így azt felesleges keresned. Ha regisztrálsz, akkor sincs. Így ha csak e miatt regisztrálnál, az teljesen felesleges tetted. Régebben voltak letölthető dokumentumok igaz, de az megváltozott. Keressük a későbbi megoldást, de ez még sok munkával, és idővel jár.

6.
Persze, bármiről szó eshet a Fórum megfelelő részein. A teljesség igénye nélkül, volt itt minden, filmajánlók, világnézeti kérdések, zene, kötetlen beszélgetés, varrógép szervíz, vagy ha csak egy jó vicced van, arra is van hely, szívesen látjuk.

7.
Veterán jármű nélkül is csatlakozhatsz, nem kikötés az, hogy rendelkezz ilyennel. De felhívjuk a figyelmed, hogy huzamosabb itt tartózkodás után ez változni fog.

8.
Itt nem találsz ilyet, és ebben a Fórum tagsága nem partner. Az ilyen jellegű kérdések, hozzászólások és témák törlésre kerülnek.


Kellemes és tartalmas fórumozást kívánnak a moderátorok!

[Efpéxhá]

Sziasztok !
Feri vagyok és már régóta olvasgatok ezen az oldalon . Főleg régi motorkerékpárok érdekelnek , van 2 db MZ-m . Az egyik már sikeresen forgalomba lett helyezve. Sok információt és útmutatást tudtam itt olvasni. Most pont találtam egy olyan kérdést amire én is tudnék segítséget adni. Ezért is regisztráltam ,hogy megírhassam a hozzászólást.

[Gál J]

Sziasztok! Gál József vagyok. szeretnék tanácsot kérni Jawa 350 638 12 voltos gépemhez. A kuplunggal küszködök nem tudom normálisan beállítani mi lehet a baj mit kell kicserélni mert gázadáskor csúszik ha kitekerem a a kuplung csavart akkor meg nem tudok egyhelyben megállni vele a piros lámpánál. Köszönöm a segítséget!

[Dudás László]

Szervusztok. Laci vagyok. Régi motorosként jelentkezem.1970-ben kaptam édesapámtól egy 250-s Jawa 559 típusú motorkerékpárt. Azóta is meg van. Viszonylag keveset használtam és a benzin adalék tönkre tette a tank belsejét. Sikerült egy háromlépcsős bevonó anyaggal megszüntetni a problémát, de mert minden jóba van valami rossz újra kellet fényeznem. A szórópisztollyal elég jól bánok ugyan is asztalosként sokat lakkoztam a bútorokat melyeket gyártottam. Viszont a csíkhúzást szeretném szakemberrel csináltatni, hogy az eredetivel azonos legyen. Ebben kérném a segítségeteket. Előre is köszönöm. Egyébként Budapesten élek.Ha lehet valami közelire pályáznék. A Jawa mellett van egy Honda CBR 1100 XX motorom és Honda CR-V autóm. Mind a kettő nagy szerelem. 2011-ben volt egy óriási balesetem egy figyelmetlen autósnak köszönhetően. Az a motor az XX nek az elődje volt mégpedig egy Honda CBR 1000 F. Tönkre ment a motor is, nekem is rengeteg problémám volt, nyolc műtét, újra tanultam járni stb. Most már minden rendben. Fájdalommal de megvagyok. Örülnék, ha tudnátok segíteni. Üdvözlet és ugyan még korai, de széles utat kívánok mindenkinek. Szervusztok.