Jól van az Emu,-te így vagy jó ahogy vagy.Kesziben azért a pótlással vigyázzunk,nincs közöttünk akkora harag,hogy annyira békülni kelljen,mint legutóbb!
-
-
Korán van még...Che eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Nyárig történhetnek dolgok ha elég nyitottak vagyunk.
Komment
-
Más projekt: betettem a váltót a donor blokkból,de nem úgy működött ahogyan elvárható lett volna.... persze közben rájöttem miért gyalázta meg a villát...Komment
-
Aki előzőleg javította,felcserélte a fogaskerekeket. Most helyükön vannak,majd holnap este fojtatom. Nappal festegetek a természetes fénynél, van még kb 300 festendő alkatrész.Komment
-
Ilyen volt, s ilyen lett felhegesztés köszörülés után. Frissen összeszerelve már a helyén van. Tudom nem tökéletes,de én sem vagyok az..
Pár próbakörre mindenképp alkalmas,amíg nem lesz másik.
Komment
-
Így képen szrabbul néz ki mint a valóságban..
Komment
-
Tegyél be valami átfaragott bontós difiből való kerékpárt, mert ha ez törik, akkor szétnyomja a hajtóműházat.
Komment
-
Többe lenne mint amit ér. Vagy legalább kiadná az utángyártott árát. Törni nem fog (gyenge és lassúCZsolti eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése) Gyenge láncszem a fogak anyaga. Kötött a lehetőség.. kevesebből javítom az egészet mint az a pár kerék (persze szivesebben a jó alkatrész mellett döntenék) Mellesleg a hajtásház is törött,hegesztett.
Komment
-
Szervusz Atti!
Valószínű nem lesz hosszú életű és a tányérkeréken is kifejti jótékony hatását,bár annak már úgy gondolom mindegy.Sajnos az ember sokszor rákényszerül akármilyen okokból is a "szükség törvényt bont" megoldásokra.
Üdvözlettel:CheKomment
-
csak táttom a szám
- de végül is megírta az igazat : csak pár próbakör ...
de tényleg , ügyes(ek) vagy(tok ) !Komment
-
Egészen jó a festett felfekvése a csorbák ellenére.Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Egyenes fogazást viszonylag olcsón sok helyen késítenek,ha nem napi használathoz és csúcsteljesítményhez kell:az is tartós megoldás lenne!"Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.Komment
-
Egyébként ha valaki kérdezné..azt tanácsolnám ne csináljon ilyen hülyeséget,be kell szerezni egy jót. Én csak azért vagyok "bátor" mert Aro 4x4 terepváltóban már hegesztettem fogakat,és évekig bírta sárban. A jelen szerkezet hibájának oka: hibásan szerelt kúpkerék ami mozgott előre-hátra. Ez most kiküszöbölve,bizakodó vagyok. Így íves fogazásnál nagyobb a kapcsolódási felület,jobban eloszlik a terhelés.Komment
-
OK. nem mindegy milyen pálcával lett felrakva , de valahogy nem bíznék benne , hogy 30 Km-nél messzebb el merjek indulni ....mégiscsak lágy az egész ! Valószínű zajos is .
Kicsit kisebb , kicsit sárgább , kicsit savanyúbb , de a mienk ... ugye Virág elvtárs .
Komment
-
Én csak ámulok-bámulok.Everything is better when you decide you don't care.Komment
-
Erre mondják szükség törvényt bont! Milyen nagy" divat" volt az elhasználódott agyon kopott tengelyeket körbe felrakó hegesztéssel majd forgácsolva felújítani. Attila gondolom hegesztés előtt felmelegítetted majd készre köszölülgetés után? próbáltad hőkezelni. A kérdőjelet a kivitelezés mikéntje miatt tettem?!
Komment
Komment