Chemotox kocsmája

[Atti69]

ahogy betolták hozzád...

Kerék nélkül nem gurul.. Majd ha egy kupacba rakom,jön a következő kép.

[joker]

/Update
Boltban elkottázták, új csapágyak c3-asok.... [/QUOTE]



......és ?

[jagdtigger]

......és ?

Főtengely fagyasztóból kivéve 25 mm átmérő(a csapágy helye), csapágy belső furata meg ~120 °C-ra melegítve 24,6. Eredeti csapágy belső furata szobahőmérsékleten: 25mm. Esélytelen....

[joker]

Má ne haragudj de nem értem - ami ide van írva azt el tudom olvasni ! de - mi köze a C3 nak a csapágy belső méretéhez ??

másik : szerintem ilyen csapágy nincs a 0.4 mm el kisebb lenne a névleges méretnél ( furata)

itt nézelődj az 50-59 oldal közt :http://www.sasovits.hu/cnc/irodalom/...ykatalogus.pdf

egyáltalán miért kezdted , melegen méricskélni ?

De , egyébként a c3 , erre is gyógyír ( többek közt ) ha mondjuk kicsit "erősebb" a tengely .

[Atti69]

Most végeztem,előfőztem az utolsó adag birsalmát a további kezeléshez... nem sajt lesz. Megtudtam továbbá..hogyan lehet igazán dús arájú párlatot készíteni. ) Sajnos a macerás kivitelezés miatt csak "házi" főzéssel kivitelezhető (szinte) De ez nagyon titkos infó.. nem vagyok hajlandó elárulni... esetleg majd személyen a megfelelő bevitel után. Persze viszek majd mintát.

[jagdtigger]

egyáltalán miért kezdted , melegen méricskélni ?

Kimélem a csapágyat azzal hogy nem viszem túlzásba a hőmennyiséget. Holnap lemérem hidegen. Hivatalosan 25mm-nek kéne lennie de valamiért mégis kisebb(vagy én voltam balfék a mérésnél.... ).

[joker]

Az alap gondolatodra vagyok már csak kíváncsi : hogy megméred a tengelyt , vagy likat ahova beteszed a csapágyat -RENDBEN ! de egyáltalán mi a ...ért kezdesz méregetni egy csapágyat ? Szerintem még a legszarabb csapágy is tudja a névleges méretet manapság . De ha nem is , akkor is olyan kicsi a szórás , hogy a mi területünkön , az le van ...va .

Te nem valami mérnök vagy ?


A boltban számtalanszor megtörténik , hogy kér az ember facsavart . Mondjuk 4X40 et . Akkor előkap egy tolómérőt , mér és azt mondja : ez csak 3,86 és 38.5 !!!
Maga mérnök ? -igen de csak voltam már nyugdíjas - nem meós voltam - esztergályos voltam .........stb stb .

................................

[jagdtigger]

Az alap gondolatodra vagyok már csak kíváncsi

Gázlángot használok jobb híján a melegítéshez a lézeres hőmérőm meg nem ilyen kicsi dolgokra lett kitalálva. A mérés csak arra kellett hogy tudjam mikor elég a hő és mehet az összeszerelés. "Érzésre elég meleg" című esettel már ráfáztam nem egyszer.... (Lehet mondani hogy túl óvatos vagyok de én jobb szeretek tartósságra menni mint gyorsaságra.)

[joker]

Térj át erre , sokkal jobb , egyenletesen melegít és nem lehet hibázni :https://www.teszvesz.hu/elekthermax-...809489139.html

[mátéapu]

A hajtóműgyárban be volt dugva reggel a rezsó , egy nagy fazékban közel 100-fokon főtt az olaj ,ami belefért:azt abban melegítették az összerakáshoz .A folyamatos használattal nem hevült túl.

[Che]

Pontosan ilyen műhelyrezsót használok,ha szükségem van rá,már vagy 30 éve.Azonkívül,hogy a betáp gumikábelt,elöregedés miatt már többször cseréltem kifogástalanul működik.Ezen szoktam barnítani,kerékpárláncot kifőzni grafitos faggyúban,bowden forrasztáshoz ezen melegítem fel a forrasztóónt tégelyben,sőt gumit is vulkanizáltam már rajta.Jó időtálló szerkezet.Egyetlen hiányossága,hogy nincs rajta hőfokszabályzó,de "szép asszonyban kis qrvaság,nem nagy baj",ahogy Apám mondogatta néha.Csak tartson már ki velem,amíg szuszogok,meg ne ártson neki a dicséret!

[Atti69]

A kis NSU váltója összeillesztve,s az aluminium léptetővilla....természetesen kopásnyom mentesen. Akkor is tuttak valamit.. Bár.. Mátyás királynak is volt zsebórája... azt a kis időt visszatekintve figyelünk.. az akkori mesterek is tudhattak valamit. ( hatalmas elismerés és csodálat) Elképzelem amint 500 éve óratengelyt esztergáltak,fogaskereket martak.. Nem nagy ügy ez... csak nekünk egyszerű halandóknak.

[zahi]

Akkoriban még adtak az igényes alkatrészekre .... most meg csak a lemezből préselt sz@rok ...

[horex]

az aluminium léptetővilla....természetesen kopásnyom mentesen

A Horex Regina3 vezérmű/bütykös kereke aluminium és kopásmentes

[Atti69]

A Horex Regina3 vezérmű/bütykös kereke aluminium és kopásmentes

Ez nekem is újdonság.. amit láttam lánc,vagy fogaskerék hajtású.. az acél volt. Kösz az infót! Már megint okosabb lettem,csak sajnos a raktározással van gond... most valamit muszáj lesz felejtenem hogy ez az info megmaradjon.. ))