Ultimate8 bemutatkozása, avagy a P20/21 nyomában

[emu]

nálunk döntően soft chopper változatban vannak jelen a 80-as évek japán motorjai, amiktől engem kiver a víz.

Nem értelek.
Formavilága rendben, V motor rendben, tükéletesen megfelel.

[UK]

Nem értelek.
Formavilága rendben, V motor rendben, tükéletesen megfelel.

Nem is kell. Motorozni biztos nagyon jó, de nekem nem tetszik. Vízhűtés, öntött kerekek, és az a váz! Nem az én stílusom.

CX500 képeket nem találtam megfelelőt, de XS650-et igen.

Ez tetszik:

Ez nem tetszik:


- - - Updated - - -

Ha már Honda CB750
nekem van egy 75-ös kiadás

Ilyen Magyarországon nincs is. Vagy mégis?

[bokor28]

ahol megérkezik a lórúgás, elkezdel hátracsúszni az ülésen és miközben kapaszkodsz erősen még csavarsz egyet a gázon

Pont ezért nem tetszett a cbf Honda. Úgy éreztem, hogy a vékony lábtartón kuporgok és leröpülök hátrafelé.
Azonban a lórúgás nagyon kellene, mert fújhatom a 650-es blokkot (64LE), az 5 literes fogyasztást, meg azt, hogy alacsonyabb fordulaton nyomatékosabb a V2, előzgetni lórúgással kell, főleg, ha a mellettem levő páciens úgy gondolja, hogy versenyezni fog.
Ezt annak az apropóján írom, hogy tegnap a barom autós oktató lejtőn lefelé rárúgott a gázra, szemből meg rendes volt a kolléga, mert lehúzódott, hogy elférjek mellette.

[dkari]

Ha már Honda CB750
nekem van egy 75-ös kiadás,

Akkor te nagyon gazdag vagy!!

Mind anyagilag mint tárgyilag!

[emu]

Ha már Honda CB750
nekem van egy 75-ös kiadás
Ilyen Magyarországon nincs is. Vagy mégis?

A kép 2000-ben készült amikor vettem.
ha nem haragszotok nem hoznám ki a garázsból

[movisz]

Nekem is volt ilyen motorom kicsit korabban az evjaratra nem emlekszem de a kulombseg a kepen lathato motortol ,hogy az olajtank sapka az a jobb oldalan volt,meg barna szinu arany csikozassal.Fel turom a fenykepeimet valoszinu megtalalom a rola keszult kepeket majd valahogy folrakom.

[sepy]

Kedves Bokor! Ha lórugásra vágysz minden sebesség tartományban akkor én javaslatom BMW R 1100 RS. 130- tól is úgy gyorsul ahogy szeretnéd. Én vettem egy ilyen gépet de be kell vallanom nagy lett. A család megnyugtatására eladom.

[bokor28]

Most nem telik a projektre.

[mátéapu]

A család megnyugtatására eladom.

Jobb is:végy helyette egy"szelid"Kawasakit........

[gesszti]

BMW R 1100 RS.

Ilyet akartam venni, de nem találtam állapotban és árban megfelelőt. Így lett zongora végül.

Küldhetnél fényképet, irányárat... Zongorát nem adnám oda érte, mert ez is egy gyöngyszem, de gondolkodom rajta, hogy szorítok még egy kis helyet a garázsban egy boxernek...

[wsievers]

BMW R 1100 RS

Elég lesz egy R850R is...Vagy ami még jobb, egy R65 vagy R45.

[sepy]

Az általad említett nem biztos , hogy jobb csak lényegesen öregebb és sokkal drágább. Nekem is tetszenek de azokat tényleg futón érdemes hozni- vinni nem járni velük.

[mátéapu]

Xj Yamaha 600 rendőrmotor

gs 500 suzuki legendás turamotor

honda cb 500 szintén legendásan megbízható

és a kawasaki gpz 500-helyett: ER-500

Ezek után típusismeret,szerencse,és jó előző gazda kell..!

[gesszti]

Az írottak közül mindegyiket néztem tavaly, de egyiknél se volt az az "ez kell nekem" érzés. Én se akartam 500-600 köbcentisnél nagyobbat venni. Most már abszolút nem bánom. Az első 1-2-3000 km nehéz. Néha félelmetes. Aztán lassan hozzászokik az ember. Pl. ez az 1100-as boxer is egy abszolút hülebiztos motor. Kőstabil, elpusztíthatatlan szerkezet. Bőven többet tud mind a futóműve, mind a féke, mint amit legtöbben ki tudnánk belőle motorozni. Ez a kicsi 500-asokból hiányzik. Érezhetően gyengébb váz, rugózás, fékek, stb. Nem kell félni a nagy köbcentitől. Hatalmas élmény, amikor a Glocknerre / Transzfogarasra felfelé menet nem ordít a motor, hanem 1500-2000 fordulattal kényelmesen felbrummog a 15%-os emelkedőn. Veterános füleknek mindenképp kellemesebb, mint egy 7-8000rpm-en üvöltő kisköbcentis.

[mátéapu]

elfelé menet nem ordít a motor, hanem 1500-2000 fordulattal kényelmesen felbrummog a 15%-os emelkedőn. Veterános füleknek mindenképp kellemesebb, mint egy 7-8000rpm-en üvöltő kisköbcentis.

Igaz a mozdony az mozdony ,de kis-hazánkban főleg itt keleten 50km-es út végén vettem észre,hogy csak ötödikbe volt a motorigaz cammogva,de a forgalom miatt,így is messze volt az üvöltés..ez az erő is felesleges egy "normál tempójú motorozáshoz!