Lencsevégre kaptam!

[taluga]

Motorkiállítás (amúgy állandóan másképp hívják, azért írom ezt) 2011 Hungexpo
Ezeknek a minőségéért bocs, de csak telefon volt nálam...



Motorkiállítás 2013 Hungexpo



Bocs 2012 kimaradt Nem sok veterán volt...



Mára ennyi
Azért remélem szereztem nektek néhány kellemes percet a képekkel!

[taluga]

Motorkiállítás 2008 Hungexpo




Motorkiállítás 2009 Hungexpo

[taluga]

Mivel csak most fedeztem fel ezt a topicot és nem is rég vagyok tag még pár fotó (mivel ezt hó sok éve művelem, hogy a szép járműveket lencse végre kapom jártomban keltemben)
Ezek szintén Leányfalun álltak a 11-es út mellet eladó járműként. Végül egyiket sem hoztam el...

[taluga]

Ezeket tavaly nyáron fotóztam Szigetmonostoron


Ezeket pedig Leányfalun a strandon:

[wsievers]

De beszéltem vele akkor...

[mir-mur]

.én is gyakran benézek hozzá(és annó nála tanultam).

Akkor volt mit tanulnod A gyöngyösi börze után mentünk be hozzá. Nem találkoztál vele ? Ott volt ő is.

[wsievers]

Voltál Laci bánál? Úgy néz ki, nem egyszerre jártunk ott...én is gyakran benézek hozzá(és annó nála tanultam).

[mir-mur]

A hétvégén voltam egy veterános ismerősnél Mezőkeresztesen. Lett volna mit bőven fényképezni, csak hát ...

[sinter]

Végül is áttételezés kérdése az egész. Ha úgy nézzük pedálosra is csinálhatta volna, vagy mondjuk távirányítós kisautónak a villanymotorja is elvinné, csak nagyon lassú lenne.
Amúgy ilyen Simson motoros kistrakija volt a szomszédnak is. 6-7 mázsákat lazán rápakolt és vitte. Csakúgy gőzölgött rajta a ganyé...

[mátéapu]

Nem vagyok benne biztos hogy egyáltalán el tud indulni.

Gyártottak simson blokkos kistraktort is 10-mázsát vitte zokszó nélkül kemény 7km-es sebességgel.Gondolom hasonló áttétel lehet.

[sinter]

Azért az a Trabi azzal a Szimó blokkal és azzal a kerekekkel valószínűleg feltépheti maga mögött az aszfaltot.
Nem vagyok benne biztos hogy egyáltalán el tud indulni. Bár a láncot biztos nem hobbiból rakták rá.

[wsievers]

Szóval innen

Azért némelyiknél megijedtem rendesen

---

Valakinél elszakadt a gépszíj, mikor a Trabit megálmodta.

Lenyúlták a GYÁWA projektet!

[CZsolti]

Ma ezt találtam:
Megnyílt a 2013-as Autó, Motor és Tuning Show a Hungexpón

Valakinél elszakadt a gépszíj, mikor a Trabit megálmodta.

De nézzétek végig a képgalériát is: Autó, Motor és Tuning Show a Hungexpón

És ezt is érdemes : A Tuning Show gráciái
(bocs ez a vége ...)

Szóval innen: A Tuning Show gráciái

...

[CZsolti]

Porszívótuning, hogy az asszony se méltatlankodjon amiatt, hogy "mindigcsakaamotorralvacakolsz":

http://www.wettach-rene.ch/Frauen%20Frauenmofa.jpg

[supermax]

Csatlakozom a dícsérőkhöz, igaz sokan lenézték.
A családban nálunk egy '84-es évjáratú 2140-es tajgazöld Szergej szolgált új korától, hűséggel több mint 20 évig, komolyabb probléma nem volt vele, pedig volt nyúzva szegény utánfutóval is eleget.
Igazából az utángyártott alkatrészek silánysága miatt, nem volt már egyszerű az utolsó időkben karbantartani.
Még a cserépkályhások közt is népszerű volt a hátsó laprugói miatt és a nagy csomagtartója végett, legalábbis nálunk aki építette neki is az volt, és később egy másik szaki aki átrakta a kályhát Ő is egy Szergejt nyúzott elmondása szerint már vagy a negyediket a több évtizedes pályafutása alatt.
Ami még eszembe jutott róla, a kétkörös fékét nem tudták általában rendesen megcsinálni, a két fékkört egy külön egység "felügyelte" amiben egy dugattyú elzárta a hibás fékkört, na ezt általában nem "nullázták" ki légtelenítésnél és ezért a jelzőlámpa folyamatosan világított és a fékhatás sem volt ideális.(több módszer is volt, nekem a jelzőlámpa-jeladó helyére a légtelenítés idejére becsavart "nullázó-tüske" jött be)