De jót motoroztunk ma!

[sepy]

Még nem motorozik senki???, vagy csak laposodik a téma!! Így nem lehet készülni Keszibe

[mátéapu]

Ti nem ültök nyeregbe én is edzek mert ha összejön jövő hónapba egy Szlovák túrára gurulunk Kittussal.

Csak jó nyugdíjasnak lenni:én most keresem a motorravalót....Nem irigylem,csak irigykedek!A legnagyobb idei menet, a műszaki volt.Azóta vagy rosz az idő vagy meló van....,de a melót akkor kell nyomni mikor van,nem amikor ráérnénk!

[sepy]

Majd megtudod / remélem/ ,hogy milyen jó!! Persze a 3. -ra valót? Én is legtöbbet úgy motoroztam, hogy a fiamnak mentem segíteni melózni igaz egy kanyar 120 km! A legutolsó a kedvencem glett csiszolása igaz a hajamon nem okozott szín változást.Persze meg tudom magyarázni a szükségességét, hogy miért de baj lesz mikor már azt sem tudja az ember, addig meg húzzuk a gázt!

[movisz]

En mindennap motorozokVasarnap elo vettem a BMW K 750-est elkepesztoen jol van osszerakva az a motor 93000 km 5 tulaj es majdnem 30 eves 1989-es Az osszes elektromos vezetek epek csatlakozok mind konnyen szethuzhatok a kezeloszervek mind mukodnek hibatlanok.Ezzel ellenben most riparalok egy 1150 est 2005-os az osszes kabel kulso boritasai szet vannak rohadva egyenkent kell at tekerni egy speci "szigszalaggal" pedig a motor nincs hasznalva 5 eve, relativ keveset futott es mindig zart garazsban taroltak . Ez a modern technika

[mátéapu]

20160605_122654_resized_1.jpg

Ronda egy dögnem is kéne.............egynél több belőle

[Ricsi95D]

Ma részt vettem egy nagy motoros összejövetelen Zalaegerszegen.
Nagy örömömre sokan megnézték a Csepelemet és nagyon tetszett nekik, előjöttek a régi emélkek. Idézek kettőt: "40 éve ilyennel tanultam motorozni" Mire én : 6 évvel ezelőtt én is!
"Ezek nagyon jó kis gépek voltak,megbízhatóak, nem olyanok,mint a Danuvia,mert az,ha egyszer megállt,nem tudtam beindítani"
Neám megsértődik valaki!

Odafelé és hazafelé is hibátlanul működött a masina. Remek volt jönni vele!

És a végére egy különlegesség

[dongos78]

Megvolt az idei év első normális motorozása
Elkaptam azt a 4 órás időszakot a napban amikor nem zuhog az eső és az utak viszonylag szárazak...
Szokásomhoz híven céltalanul haladtam, végül egy 110 km-es karika alakult ki a dologból.
Azért a végefelé megdidergősödtem, most épp a térdeimet engesztelem.
De jó volt, kisimította a már eléggé összegabalyított idegrendszeremet

(Vác, Duna parti sétány)

[Ricsi95D]

Tegnap, miután hatalmas esőzéseket mondott az előrejelzés,halasztottuk a fűnyírós és egyéb programokat a Papánál. Az esőből - szerencsére - nem lett semmi nálunk, így felnipucolás után megjárattam születésnapi ajándékomat
Lefelé úgy begyorsultam,hogy elrepült a küllőprizmám




Ezen talán látszik milyen "csilli-villi" lett a felni.

Bocsánat a nagy méretű fotókért,de szeretnék elbüszkélkedni a "vassal" ,melyet Nagypapám vásárolt kb. 25 éve, majd egy kevés használat után keresztapámnak adta,aki még nála is kevesebbet tekert vele, így újszerű állapotban, megfelelően tárolva (felakasztva,nem kerekein állva) pihent. Papa 1 hónapig intézte,hogy megkapjam.
Azért is nagy boldogság számomra,mert ez az első olyan veterán jármű, ami végig a családunk tulajdonában volt.

[Atti69]

Már nagyonn hiányom volt...végre egy henger 500ccm. Tettem egy élménykanyart. NSU Osl 501 1937 gyári végseb:125km/h Nekem most elég volt a 90-en.

[emu]

NSU Osl 501 1937 gyári végseb:125km/h

Az mitől függ, hogy lemezből ill csőből van az első villa???

[wsievers]

Szerintem csak a kis NSU-kon és a Kettenkradon van lemezből. A 301-est láttam lemezzel még.

[Lemezjáték]

Atti69!

Nagyon szép a motorod! Esetleg tehetnél fel róla egy kis videót, hogy milyen hangja van.

Tudnál egy kicsit arról írni, hogy milyen motorozási élményt nyújt? (Hány kilogramm egy ilyen gép, hány sebességes, kb. hogyan érdemes kapcsolgatni a sebességet, milyen az útfekvése, mennyire érzi meg a dombokat, milyen a fékezés vele, mennyi a fogyasztása?)

Csak azért kérdezek ennyit mert nagyon-nagyon tetszik nekem az NSU OSL (mindegyik verziója), viszont az életben nem lesz ilyen motorom, az én szintem az egyhengeres Pannónia, és legalább elmondás alapján legyen valami képem róla.

[Atti69]

Ez nem az enyém,csak javítottam. Az enyém szebb volt,jobb volt,gyorsabb volt,csendesebb volt..s nyitottszelepes volt.. s sokkal olcsóbban ment el. Gyári fogyasztás 3-3,5l,végsebesség 125km/h tartósan kényelmes 100km/h. Útfekvés: Csodálkoztam eleinte,mert nem ezt vártam. Meglepően stabil,nem rázkódik talán a hosszú tengtáv miatt. Nagyon rossz úton 100felett rá kellett segíteni kissé a lábtartóra tartva mert paskolta a fenekem az ülésgumi. Sebváltó jobb oldalon. Nagyon pontosan,stabilan kapcsolható hang nélkül. Videót sajnos egyik gépem sem tud.

[sepy]

Nem tudom csak remélem , hogy jót motorozunk holnap reggel indulunk egy Jawás emlék túrára Szlovákiába. Ami biztos lesz két 360-as egy Mz Trofy 250 / OT/-s egy Aprilia smkp. Kittus a Yamaha SR 125 -el és én a Guzzi Floridával. Jövőre ez is veterán korú lesz. Kvaga barátom Székesfehérvártól felvezető lesz, eljön elébünk. Gutára megyünk a Babetta szülő helyére! Péntek reggel indulás és vasárnap haza , így szól a terv.

[emu]

Gutára megyünk a Babetta szülő helyére! Péntek reggel indulás és vasárnap haza , így szól a terv.

Ha telálsz útközben egy Jawa 550 kormányt összes kezelőszervével illetve egy hátsólámpát ne hagyd ott