Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Milyen motort vegyünk és mire szamithatunk

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

  • mátéapu
    replied
    movisz eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    csak azt akartam ertelmezni hogy milyen egyszerű es koltseghatekony a szobanforgo jarmu eppen ezert merem ajanlani barkinek
    Ígyekeztem "mindenki"által elismert járgányt venni,ami egyszerű,de nálunk szerintem a lelket is kitekerik a motorokból. Nem győzöm helyrerakni a karbantartások alatt elmaradt dolgokat,és az ezeket pótolandó :tuningnak nevezett átalakításokat,elreped,eltörik valami átalakítjuk........és az előzővel is így jártam,a mások által hallott panaszok is erre utalnak!

    Magyarul nekünk nincs becsületes szervizkultúránk!

    Leave a comment:


  • movisz
    replied
    Az Aprilia Pegasonal amint emlekszem 1 szeleppel tobb volt ami termeszetesen a Rotax egy masik modositott valtozata .Ezen injektor van ami nagyon egyszeru rendszer .Meg voltak kulombsegek mast illetoen is sajnos a karbantartas hianya az nem a motor problemaja.Sikeres motoroknal Magyarorszagon a meghatarozo tenyezo nem az esszeruseg es a hasznalhatosag volt hanem hogy nagyobb legyen mint a masoke. Szerintem a Suzuki ott adott el a legtobb Hayabusat Nalam volt olyan ev amikor 250 motort adtam el egy evben sokszor csak mosolyogtam az ugymond hozzertok fejtegetesein ileneket mondtak hogy 1000 alatt nem metor a motor es amikor rakerdeztem hogy milyen motorjai voltak a cb 1300 elott hat a valasz az kis simson meg valami hasonlo.Szerintem engem biztos ilyen nepper jelzovel illettek de nem is igen erdekelt.Sokszor sajnaltam a vasarlokat akik a sugallatom ellenere is inkabb vettek a penztemeto jarmuveket .Egy periodusban a BMW K 1200 volt a meno az kelett mas nem pedig annak voltak olyan problemai amiket csak sujos penzekkel lehetett orvosolni akkor is ha a gep keveset futott megkimelt gondos tulajtol jott stb.Remelem hogy az eltelt ido alatt kialakult egy hozzerto motoros reteg aki tudja hogy mire van igazan szuksege es olyan motort vasarol.De eltertem az eredeti mondani valomtol csak azt akartam ertelmezni hogy milyen egyszeru es koltseghatekony a szobanforgo jarmu eppen ezert merem ajanlani barkinek

    Leave a comment:


  • emu
    replied
    movisz eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Valoszinu mikor teveztek bementek az elso motoros boltba es osszevasarolta Click image for larger version  Name:	IMG_20210309_173117928.jpg Views:	5 Size:	949.8 KB ID:	226719 k a leg tobbet gyartott alkatreszeket ????.Ezt a motort igazan merem ajanlani barkinek.
    Igen csak ezt a motort illetve az elődjét az Aprilia Pegaso nem is lekoppintásával, hanem átcímkézésével oldották meg. Ez nálunk nem volt egy sikertörténet valószínű az amúgyis lehasználtan vett példányok további karbanartás elspórolása is oka lehet.
    Aztán a végén kiváltották egy kéthengeressel.



    Leave a comment:


  • movisz
    replied
    Nem eppen veteranos tema de milyen motort vegyunk ehhez szerintem passzol akkor is ha egy kicsit fiatalabb jarmurol van szo .A napi hasznalatba valo motorokhoz szeretnek hozza szolni.Ugyan is ismet keresztezte az utamat egy motor amiet mar hasznaltam evekkel ez elott es akkor is meglepett a hasznalhatosaga egyszerusege .Elmondanam en szemelyszerint tobbnyire a Japan motorokat reszesitem elonyben meg azt is hozza teszem elmondhatom van nemi tapasztalatom a motorok megiteleseben a 90-es evek elejetol mint 2.-3.munkam ezen jarmuvek adas-vetele szerelgetese stb.A szobanforgo jarmu egy Bmw gs 650 ami a 2000-es evtol csinaltak amiben az egyhengeres Rotax motor injektoros 4 szelepes verzioja talalhato .Elonyei az egyszeeusege konnyu keveset fogyaszt attol hogy egyhengeres meglepoen tag fordulatszam tartomanyban lehet hasznalni.Az alkatreszek csapagyak.simmeringek .kondenzatorok.relek,fekbetetek ,gumik.(standard meretek nem kulonlegesek).Peldaul a benzinpumpa pumpa resze ami kiszedheto az egysegbol barmelyik autos - motoros boltba beszerezheto 40€ koruli aron.Valoszinu mikor teveztek bementek az elso motoros boltba es osszevasarolta Click image for larger version

Name:	IMG_20210309_173117928.jpg
Views:	275
Size:	949.8 KB
ID:	226719 k a leg tobbet gyartott alkatreszeket ????.Ezt a motort igazan merem ajanlani barkinek.

    Leave a comment:


  • Nemes Pista
    replied
    Ricsi....

    Most lätom hogy Zala megyei vagy. Sok sok evvel ezelött meg en is az voltam....zaläban nöttem fel. Csodaszep....

    - - - Updated - - -

    - - - Updated - - -



    Ozdi vagy es sinter vagy.........valami monika schowban hallottam utoljara ezt.......Botos Ägnes es Csipkes Zoltan neve is remlik......meg Bätony.....Nagybätony.....
    Utoljára szerkesztve a következő által: Nemes Pista; 2016 nov. 27, 19:56.

    Leave a comment:


  • Ricsi95D
    replied
    Köszönöm szépen a válaszokat!
    Ha lesz fejlemény,beszámolok.

    Leave a comment:


  • sinter
    replied
    Robogóról nagyon jó véleménnyel nem lehet az aki Rigával Romettel és ha szerencséje volt Simsonnal motorozott gyerekkorában.
    Nekem is csak azért van egy öreg Honda dióm mert akadt egy alkalmi vétel ami nagyon jó állapotú volt. Úgy gondoltam a csepplányomnak majd jó lesz.
    De be kell hogy valljam az évek során megkedveltem. Ha az áll legkintebb akkor azzal megyek. Bótba járni teljesen jó

    Leave a comment:


  • dongos78
    replied
    A kerekek valóban kicsik és ezek a nagy „hajók” sajnos nagyon hátul nehezek, így az elejük nagyon nagyon könnyű!
    Vannak nekem is emlékeim ezzel kapcsolatban. Amikor murvás úton 20-30-as tempónál már halálfélelmem volt és izomból markoltam a kormányt. Persze ez egy régebbi tipusú 50-es hondával történt. A maiak már biztos fejlettebbek, de dott által leírtak mai napig igazak rájuk.
    ...persze ha már robogó stílus, egy Honda innovát azért kipróbálnék
    Azoknál mellőzték a hajtőmű+motor=lengőkar őrületet, ráadásul normális méretű kerekei vannak.

    Leave a comment:


  • movisz
    replied
    Sziasztok a robogo kontra motor ugy latom itt is tema en szemely szerint hasznalom mind kettot a robogo termeszetesen praktikusabb a varosi forgalomban rovid tavon.Termeszetesen a kisebb hengerurtartalomu 125-150ccm a leg kedvezobb erre a hasznalatra.Azert a robogo kategoriaban is vannak olyan modellek amelyekkel elmeny motorozni es sok motoros csak almodik a teljesitmenyeikrol Click image for larger version

Name:	DSC_0490.jpg
Views:	1
Size:	185.7 KB
ID:	150182itt van peldaul ez a Tmax ezzel azert lehet dongetni. Akkor is ha jobban tetszenek a motorok en nem hatarolom el magamat a robogok hasznalatatol

    Leave a comment:


  • dott
    replied
    Hali Ricsi!

    Gondoltam megírom a tapasztalatokat "rotyogó" ügyében.
    Haverom apjának van honda jazz-e, aranyos kis jószág, városi vagy kis külvárosi ronhangálásra megteszi!
    Nekem Piaggio X9 250 volt a háznál, na most az a közös ezekbe hogy a jazz-ben az x9 250cm3 ben is honda foresight blokk van. Nekem a világon semmi bajom sem volt a motorral, a haver faterjának sem.
    Azt természetesen minden utca sarkán megkaptam Én is hogy ez nem motor, ez lányoknak való, baba játék és társai, ha valaki ilyet szeretne városi rohangálásra mért ne tenné. Nekem is van nagy kerekű robogóm városba szaladgálni használja a váltós motort benn a fene.
    Még annyit hogy nagyrobogót is simán döntöttem kanyarban a gumi nem csak középen kopott, szóval LEHET.
    A kerekek valóban kicsik és ezek a nagy "hajók" sajnos nagyon hátul nehezek, így az elejük nagyon nagyon könnyű!
    Az meg tutira csak eladói húzás, a csak egy csavar, rugó, szíj, búbánat hiányzik, mint az eladó kocsiknál, hogy csak töltetni kell a klímát! Aha a frászt.
    Utoljára szerkesztve a következő által: dott; 2016 nov. 12, 19:37.

    Leave a comment:


  • mátéapu
    replied
    Ricsi, ez nem motor.
    Hidd el érdekes volt,egy keményített ötvenessel motorozni(még javában pannoniáztam)jól húz,megy,világit,de nem motor!!!
    Már gondot okoz néha az átlépés a motoron,de maximum:egy oldalkocsisra fogok mászni,ha másképp nem megy,akkor sem kell robogóóóóóó.

    Leave a comment:


  • zahi
    replied
    Ricsi, ez nem motor. Ez p@csköszörű. Neked ilyen akkor kell, amikor már a prosztatáddal és a térdeddel komoly bajok lesznek. 30 év múlva
    Nos volt egy ismerősöm aki finomabban fogalmazott :

    Azok a kétkerekűek, amelyeknél az ember lába előrébb van használat közben mint a súlypontja , motorozásra nem valók csak bevásárlásra.

    Azt kell mondjam valahol osztom a véleményeteket. Egyébként 250-ben már rendes motort is adnak , miért nem olyat nézel?

    Leave a comment:


  • bokor28
    replied
    Ricsi, ez nem motor. Ez p@csköszörű. Neked ilyen akkor kell, amikor már a prosztatáddal és a térdeddel komoly bajok lesznek. 30 év múlva.
    Valami hasonló alakút keress:
    Click image for larger version

Name:	1.jpg
Views:	1
Size:	7.0 KB
ID:	150167Click image for larger version

Name:	2.jpg
Views:	1
Size:	198.4 KB
ID:	150168Click image for larger version

Name:	3.jpg
Views:	1
Size:	187.1 KB
ID:	150169Click image for larger version

Name:	4.jpg
Views:	1
Size:	98.2 KB
ID:	150170Click image for larger version

Name:	5.jpg
Views:	1
Size:	104.5 KB
ID:	150171
    Click image for larger version

Name:	6.jpg
Views:	1
Size:	94.7 KB
ID:	150172

    Ezen felül értem én, hogy megy, mint a golyó és nem létrán kell felszáll, de ha be akarok dőlni a kanyarba, akkor mivel rántom le a géptestet, ha a szokásoson kívül nincs semmi a lábam közt? Azt meg hiába rángatom, nem dől a vas.
    Ezek a kicsi kerekek se bizalomgerjesztőek.

    - - - Updated - - -

    "Az eltört a rugó" az eladásra szánt motorban a kamu duma. Ezeknek legtöbbször már villamos meghajtású a műszere. Túra gyújtás adásnál oda-vissza meglengeti a mutatókat - így köszön. Ha meg tudja, hogy törött rugó, miért nem javította. Lövése nincs mi történt, csak süketel. Műszert szétszedni nem mindig egészséges dolog, mert finom elektronika/mechanika. Elmolyol vele az ember napokig.

    Leave a comment:


  • Ricsi95D
    replied
    Kedves Motoros Társak!
    Gondolkodóba estünk,hogy egy modernebb géppel bővítsük a flottát. Mielőtt bárki kérdezni,szó sincs arról,hogy felhagyjunk a veteránozással, nem csalódtunk egyik motorban sem,mindegyik megbízhatóan teszi a dolgát és üzembiztosan működik,ahogy kell.
    Egyszerűen csak kíváncsiságból nézegettünk 250-es hirdetéseket, meg is akadt a szemünk egy Honda Jazzen. Egy ismerősünknek volt ilyen gépe,kértem tőle infót,az alapján jó motor. De az interneten egyszerűen hiába keresek,nem találok róla leírást,tesztet,véleményeket,semmit. Valakinek van esetleg tapasztalata a típussal?
    Az eladó szerint eltört egy rugó a km órában,ezért nem mutatja a pillanatnyi sebességet,csak a km számláló megy. Ennek a javítása kb. mennyi pénz lehet?

    Leave a comment:


  • Noob
    replied
    csak mert van egy közel hozzánk eladó:

    Eladó használt ROYAL ENFIELD BULLET, 2007-es (4. hó)

    de persze esélyem nincs ezt itthon beadni, hogy jó lessz ez nekem karácsonyra

    Leave a comment:

Ugrás az oldal tetejére
Working...
X