Milyen motort vegyünk és mire szamithatunk

[joker]

Tenyleg nem akarok senkit bantani, nekem is almom a Zundapp k800, puch gs 800, vagy az imadottam, a legszebb es legerdekesebb 4 utemu 4 hengeres motor. ...Ariel Square Four 1000, de nincs ra penzem hogy JOL felujitsam. Szarul meg minek?... - - - Updated - - -

....hogy leírd ezt a mondatot , érdemes volt ma felkelned ! Nagyon ez a véleményem nekem is -sőt , én még kicsit sarkosabban szoktam fogalmazni . De ezt most itt nem teszem meg , mert a forum írás nem (pontosan ) adja vissza a valós gondolataimat , aztán ez esetleg nem szül jó vért .

Na de erre van= Tiszakeszi --- a többire meg ott a kofidisz .

[Nemes Pista]

Szerinted hol van egy utangyartott fos dugattyunal sulypontközép? Sehol. A minoseg bizony penzbe kerul! Ha valaki kis penzbol akar veteran motort felujitani vagy jar 70 el es lefujatja a motort Bodyval, vagy vesz babettat de azt megcsinalja jol. Nem akarok senkit bantani, isten latja lelkem. Nekem a dnepr felujitasi arabol, ha beleszamolom azt a gepmunkat amit bent a cégnél en csinaltam, 3 pannonia kijott volna. Tenyleg nem akarok senkit bantani, nekem is almom a Zundapp k800, puch gs 800, vagy az imadottam, a legszebb es legerdekesebb 4 utemu 4 hengeres motor. ...Ariel Square Four 1000, de nincs ra penzem hogy JOL felujitsam. Szarul meg minek?...

- - - Updated - - -

Csak megjegyzem, itt nem lesz vita soha. Ide ahogy eszrevettem ertelmes szakkepzett emberek irogatnak. Vitazni meg csak a hülye vitazik. Hisz talan a gepipar az egyetlen szakág a vilagon ahol mindent bizonyitani lehet....

- - - Updated - - -

Hat ez a japan autos tragedia, hogy nem kell soha szerelni a gepet, minket dnepr rajongokat nem fenyeget. Minden heten uj csoda jon elo. Nekem pl a hatso difi csavarjai lazultak ki kb 100 km utan. Kikopte a tomitest. Ki cseréltem. Majd egy napra a villanyak csapagyak logtak meg. Pedig anno jol beallitottam, meg picit szorult is...

[dkari]

megbizhato es nem horror a felujitasa

Igen, amit leírtál az már sok helyen sokszor volt téma, vita stb.
Pl. a dugó szoknyájának csak az egyik oldalából való rövidítés. Nem én mondom olvastam, hogy ilyenkor mivel nincs meg a súlypont közép "verődik a dugattyú" a holtpontokon való átforduláskor....?

A felújítást németországi fizetéshez mérve mondod?

Mert bizony ha most körülnézel a Pannóniás piacon le kell ülni

Egy Yamaha Rd-t is fel lehet újítani annyiból mint egy Pannóniát és ahhoz van minden gyári vagy legalább olyan minőségben.
A Pannóniához nem elég hogy még nem is olcsó de még a silány gyári minőséget sem hozzák az utángyártott alkatrészek.

- - - Updated - - -

Nem szabad jó motort venni..mert beüt az unalom..

Erre van egy jó cikk bár inkább autós de a lényeg ugyan ez:

http://totalcar.hu/magazin/szerelem/2016/01/29/a_japanautos_tragediaja/

[Nemes Pista]

En kb 8 éve pannoniaztam. Ez mar akkor is bevált dolog volt...mint pl a fotengely leesztergalas, alugyuru a forgattyus hazba, dugattyu szoknya vagas( csak a szivonyila feloli oldalon, a löket 2% at vettuk le a dugattyú also vezerlőéléből), a kipufogo nyilas 2mm el feljebb huzása stb stb. Hova tuntek ezek a dolgok? Anno az index forumon volt egy topic kimondottan erre...nem akartam vitaba szallni a pannoniak vegsebesseget illetően..... de.... a Berta vagy az utangyartott szar dugattyuval lehet megszorul, sőt még az Ambikaval és az MZ dugattyuval is....de nekem a kovacsolt a Vössner dugattyuval soha nem volt bajom. Anno a konyokot is vagtuk, epp hogy a dobba beerjen. Csabai furujas P12 dobokat tettünk fel. Azt hittem hogy mar regen sokkal hájtekebb dolgok vannak pannoniazas terén....

- - - Updated - - -

Az olomadalék ha elolvasod nem tartalmaz olmot....semmire valo szar....ha azt akarod hogy ne melegedjen tankolj hozzá etanolt( vigyazz, mert az etanol hatranyosan befojasolja a hideginditast), mivel az etanol kompresszio turesi kepessege joval jobb a benzinenel, lehet adni bika elogyujtast. Csak ha az elogyujtast beallitottad mindig ugyanazt a benzin-etanol kevereket hasznald, kulomben detonalni fog(a kesoi elogyujtasi pont miatt ongyulladas lep fel), ami szetkurja a fotengelyt. Az elogyujtasra a gyors dugattyumozgas miatt van szükség, az okat gyulladasi kesedelemnek hivjak. Nagyobb fordulaton kevesebb ido all rendelkezesre az egesre, ezert a benzin- levego kevereket elobb kell meggyujtani.

- - - Updated - - -

Amugy, hogy a topic temajanal maradjak, a pannoniat mindenkinek ajanlom kezdő motornak. Rendkivul egyszerű a blokkja, megbizhato es nem horror a felujitasa( mar ha valaki veszi a faradtsagot, lecsiszolja a kromozando alkatreszeket, előpolirozza, igy kuldi el kromozni. Olcsobb egy gyorsan megvan).

[dkari]

Hisz az olom nem csak kennt, hanem az ongyulladasi pontot is stabilizalta).

És az ólomadalék?
Vagy egyáltalán számít valami?
Pont a Pannóniák esetében hisz azok mentek annó bőven olmos benzinnel még is melegedtek, megragadtak stb. Pont mint most.
Mondjuk ez már megint egy új téma lehetne és sejtem nem kis "vitákat" eredményezne lenne pro és kontra ezen dolgok valóságtartalmáról.
Mármint bizonyosságáról hogy ér e valamit vagy nem?

Részemről bármilyen hasonló átalakítás hatékonyságát legszívesebben padon lemért eredményekkel igazoltan látnám.
Összehasonlítás gyári illetve "ólommentes" üzemre átalakítva...

[Nemes Pista]

Azt jelenti, hogy teljesen más egester kialakitasra( elsősorban égéstér arnyékolasra van szükség, égéstér arnyekolas pl a pannonianal az a kis szögű resz, ami a tömͬtő felulet es a konkrét égéstér között leledzik)van szükség. Az olomtetraetil hianya miatt a detonacio az egesterben mashogy tortenik, mint ahogy megterveztek. Hisz az olom nem csak kennt, hanem az ongyulladasi pontot is stabilizalta). Anno az en pannoniamnal fel hegesztettem az egesteret, es ujra ki lett esztergalva. Itt megjegyzem hogy P10 hengerfej volt a T5 ös pannoniamon, amit csepp alakura kifaragtam, igy nem "ütött" el a T5 csepp alaku hengeretol. Ami a legfontosabb. ..középgyertyás hengerfej. ...

[dkari]

olommentesre megtervezni

Ez egy kétüteműnél mit jelent?

[Nemes Pista]

A CZ vel is annyit kell csinalni, hogy az egestereket fel kell hegeszteni, olommentesre megtervezni es kiesztergalni, WAPE gyujtas es jo lessz az. Csak gyari vagy jobb minosegű dugattyuval. Jikovbol kell venni ujat. Egy 20 eves karbi mar ki van kopva. Egy cseh srac K68 al hajtja. Jol megy.....

[sepy]

Egy jól beállított gyújtással és egy jó állapotú Jikovval szerintem jól is fogyasztanak mert csak 2 üteműek melyek kicsivel többet fogyasztanak hálából olcsóbb és kevesebb az anyag igénye talán. Bár ez is relatív motorja válogatja meg persze a gazda vérmérséklete.

[wsievers]

4,5L. 5L ha nagyon húzgálom a szarvát.

[Süpi]

A lovakat etetni kell! A CZ -ben meg van ám rengeteg. Nekem úgy berántotta a 6 litert, öröm volt nézni. Tettem rá egy puccos kis kínai karbit, ami az MZ-vel ugyan csodákat tett, de a CZ nem foglalkozott vele. Gatya.

[St.Z.350]

Üdv Süpi!

A motorom és én is szeretem ezt a tempót,csak az nem tetszik nekem,hogy ilyenkor eléggé jó az étvágya.

[sepy]

Én is ilyen bőszen hajtom csak mindíg felébredek közben mert már úgy szeretném hallani a hangját, hogy álmodom róla!

[Süpi]

Az én 350-es Czetkámmal se nagyon járok 100 alatt.

Én is 100-110-zel megyek vele. 90-nél fogyaszt reálisan, de 100 fölött király a hangja

[Nemes Pista]

Sokan mondjak hogy ez mar alkoholizmus. El kell hogy meseljem...anno 2009 ben egy ezres GSXRel nagyon nagyot buktam. 5 percre meghaltam, majd utána egy honapig mélykómában voltam. Nem olyan borzalom az a "masik oldal" . Amiota ez tortent velem leszarom hogy az orvos azt mondja hogy ez egeszsegtelen... pár sorike utan oldom meg altalaban a legnagyobb problémákat. Az hogy meddig elek, leszarom. Egy eletem van. Ha nekem igy jo akkor igy jo. Mindket gyerekemet becsulettel felneveltem. Az asszony 20 evnyi hazassag utan olyan amilyen, viszont nem abajgat. Nekem mar gyerekkoromtol kezdve a motorok voltak a hobbym...az első jawa mustang volt...istenem de utaltam. Ket honap utan tudtam meg hogy forditva vannak benne a sebessegek. Este mikor hazaerek a munkabol leulok az aktualis motor ele, megbontom a Bitburgeremet es indul az agyalas. Egyedül, csenben..tavol a vilag zajatol. Aprilisban itt leszba K 750....indul egy uj topic. ..