Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Chemotox kocsmája

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    mir-mur eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    csak koptatóanyagot kell helyesen megválasztani.
    És savállóhoz valód lesz?

    Komment


      heeegany eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
      És savállóhoz valód lesz?
      A kereslet alakítja a piacot ! :-)

      Komment


        Nagy géplapátos,felvonó puttonyos betonkeverők garatjánál szoktak ilyenforma vibro motorokat használni,legalább is ott találkoztam ilyesmivel.A nedves üzem miatt ezek a szerkezetek teljesen zártak.Azt nem tudom,hogy a hűtésük hogy van megoldva,de lehetséges,hogy a túlmelegedés okozhatott a motorban elektromos problémát.Elviekben a vibro polír is lehet nedves üzem,ezért a konstrukció megfelelő,de azért a hűtésre ki kellene találni valamilyen megoldást,mert akkor hosszú élettartama lehetne.Sajnos a berendezés méreteit nem tudom a képek alapján megbecsülni,jó lenne róla egy akár elnagyolt befoglaló méret.

        Üdvözlettel:Che

        Komment


          zahi eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
          és még harlekin katica és "zödpoloska" inváziót i
          S van ezéknél kártékonyabb "áldás" is..

          Komment


            Örömteli nap volt. A kész Jawa lábtartója letört a vázról... de már javítva, s 99% készültségben. Lehet ez volt az utolsó Jawa javításom.. Az MZ-k javításakor egy nap alatt annyit haladtam mint ennél két hét alatt..

            Komment


              Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              Ezt azért megörökítettem. Nagyon kellemesen,jól motorozható gép attól függetlenül hogy csak 250ccm. Meglepően jól gyorsul és kellemesen duruzsoló a hangja 80-as tempónál. A tartályán a krómbetétet én festettem.
              Nicsak Nusi! Ismerős!

              Komment


                Mai nap kellemes részleteiről lövök pár képet. Este jövök,s töltögetek... bort is,képeket is az MZ projektről.

                Komment


                  Sajnos rámsötétedett, s már nem tudok fényképezni. A haladás az elég látványos lett, a blokk a helyén, az teleszkópok összerakva helyretéve. A bovdeneket legyártottam,kerekeket fékeket rendberaktam. Az elejéről azért csináltam két képet.

                  Komment


                    Az lemaradt,hogy két motorról van szó. Az egyik kicsit rosszabb mint a másik..de abból lesz a jobb. Gyári új főtengelyt sikerült bele kerítenem.

                    Komment


                      mir-mur eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                      Igen ! Külön elforgatható, és mind a két tengelyvégen van 2-2 db
                      És ezt a készséget felcsavarozod a kád aljára, vagy huncutabb az összeállítás?

                      Komment


                        Eddig jutottam..túl sokat szöszmötöltem az apróságokkal. Az üléseket még át akartam húzni,de elhalasztom kicsit.

                        Komment


                          A Jawa 360 oldalassal is összeállt. Holnap delőtt szervízelni megyek, s veszek még hozzá pár csavart. Ha azok a helyükre kerülnek akkor főpróba az oldalkocsi beállítás helyessége miatt. Arról is lesz kép,mert biztos van aki kedveli... én inkább nem írok véleményt. Rengeteg munka fekszik benne,de ez inkább annak köszönhető..hogy a műhelyszemétből összesöprögetett majd eladásra összekalapált (szószerint) szrt vállaltam el látatlanba. Addig kalapáltam és hegesztettem,amíg motor lett ebből is.

                          Komment


                            Kis üröm az örömben... fogy a borom erőssen.. Márpedig én Keszi előtt nem bontok másik demizsont..

                            Komment


                              Orrcsipesz és gumikesztyű mindkettő megvolt és hozzá a szaktudásod ami meg van lássunk csodát!!

                              Komment


                                Sanyibarát! A csodákat mi hozzuk létre..

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X

                                Debug Information