Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Chemotox kocsmája

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    jagdtigger eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    Üdv a klubban, én egy rozsdás szögbe léptem bele még kis gyerekként. Bár az élmény eléggé megmaradt minek után a seb kinyomkodása után nagymuter lekezelte 20%-os ecettel... Minden esetre mihamarabbi jobbulást .
    Én is előadtam ugyanezt, a lábujjaim közötti bőrt tépte meg a szög.
    Öreganyám ezt külsőleg és belsőleg is pálinkával kezelte.

    Komment


      emu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
      Öreganyám ezt külsőleg és belsőleg is pálinkával kezelte.
      Eddig ez a legjobb.. Barátságosabban hangzik az ecetnél..

      Komment


        Játszottam a flexel... könnyítettem a nagydarab vason + érdekesebbé tettem.

        Komment


          Itt már villanypálcával összeragasztva helyenként. Kis idő múlva festékkel eltakarva..egész tűrhető lesz.

          Komment


            Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
            A körmödre csapnék ha velem melóznál,mielőtt beillesztünk egy darabot megelőzően lesorjázzuk és lecsiszoljuk:annyival előrébb vagyunk,nem a kell kerülgetni a zárt részeket...tudom szépen megcsinálod ,de ahogy írtam hatékonyabb!
            "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

            Komment


              mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              A körmödre csapnék ha velem melóznál,
              Igazad van...de van mentségem.. tegnap befejeztem, és leszórattam majd lealapoztam,kitteltem,füllereztem. Ma délben elvitték.. Gyorsan mindent nem tudok megcsinálni,nekem is csak három kezem van.

              Komment


                Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                és leszórattam
                Ez az ha van aki a Szar melót megcsinálja akkor ez a gyorsabb és célszerűbb,kár,hogy nekem nem vakarják le a rozsdát három napja faragom a néhol míníumos pótkocsi részeit a java még hátravan....
                "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                Komment


                  Atti69!

                  Úgy látom, sokat látogatod a kocsmát.... Írtam Neked egy üzenetet, majd olvasd el, légyszíves...biztos érdekelni fog.

                  Komment


                    Fergusson eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    Úgy látom, sokat látogatod a kocsmát..
                    Itt szusszanok.
                    mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    Szar melót megcsinálja akkor ez a gyorsabb és célszerűbb,
                    Sokkal gyorsabb. Sietett a homokszórós.. ami "kicsit" a hátsó vázrészen hagyott.. 3-4 órát drótoztam,csiszoltam. Egyébként próbára megy a váz, utána jön vissza befejezésre.

                    Komment


                      Most kérek én is egy italt a pultnál, mivel nem volt valami szerencsés napom a Pannóniával együttvéve. Június 4 minden Magyarnak baljóslatú nap amúgy is, de én úgy gondoltam reggel, hogy a P10-el megyek ma munkába. Szerencsés helyzetben vagyok, alig kell mennem városon belül, de ma ez sem segített. Az utolsó balkanyarban védett útról kanyarodván egy utcába az onnan egyenesen kihajtani akaró Volkswagen sofőrje valamiért nem vett észre és miközben én teljesen nyugodtan megkezdtem a kanyarodást a kocsi megindult előre. Nem volt nagy sebesség egyik oldalon sem (én kb 20-al mehettem), a P10 beékelődött a kocsi orra elé én pedig a jobb oldalra pördültem. A bal lábszáramon keletkezett jókora zúzódás, szerencsésen tudtam földet érni, még a kabáton sem látszik túlzottan, hogy melyik része érte a földet. Első ránézésre a kár jobb lábtartó és fékpedál görbülés, váltó-berúgókar görbülés, blokk mögötti vázcsövön a festék lepattant, és fekete festékmaradványok kerültek a kipufogókönyökre és a sárvédő pálcára. A pálca és a sárvédő találkozásánál kicsit megnyomódott a lemez is, de az a legkevesebb, mert alig látszik. Nem akartam az időt húzni, kértem 20 000 Ft-ot(most már tudom több kellett volna) meg egy telefonszámot, hogy otthon felmérem még pontosan a kárt. Miután hazaértem és átnéztem rendesen a motort felhívtam, hogy nem biztos, hogy elég lesz a húszas, nem zárkózott el ha több lesz a javítás kifizeti. Ott a helyszínen nem basztam le túlságosan, mivel nem láttam nagy kárt. Ez most lehet hogy jól jön. A kollégák mondták, hogy húzassam már át a szakadt ülést is, de én nem játszok ilyet

                      Sajnos a bal alsó teleszkópszáron is lett egy alattomos horpadás, tehát cserés. A bal kipufogódobot már a görbe berúgókarral én horpasztottam be, annyira nem tudtam hideg fejű maradni, hogy megnézzem, a berúgókar a jelen állapotában hova érkezik. A lábtartó és váltó-berúgókar egyengetésen túlvagyok, most kell egy jó teleszkópszár. A börzéken árultak használhatók? Más lehetőségem nem nagyon van.
                      Utoljára szerkesztve a következő által: Titus; 2018 jún. 04, 21:21.

                      Komment


                        Sajnálom és egyben bosszantó. Remélem mindketten látszó nélkül megússzátok. Csak egy Jánosom lehet a kép csal de a kuplung bowden közel van a kipuff-hoz bocs ha nem.

                        Komment


                          Sajnálom a történteket,se neked,se a motornak nem hiányzik a stressz.Történhetett volna rosszabbul is,tehát volt egy kis szerencse is,bár ahogy elnézem ezt a szép motort az ember inkább elviselne egy foghúzást,bár minden fogért nagy kár.

                          Üdvözlettel:Che

                          Komment


                            Ezt szomorú hallani. Mult évben bejelentkezett egy Jawás sárvédő javításra hasonló eset miatt. Ő 40E Ft-ot kapott a sérülésért. Előzőleg én festettem a motort,ezért hozzám hozta kb 50 km-ről. A javítás ecsettel történt a sárvédő belső oldalán egy kb 2x 8mm lepattant festék pótlásával, a többi enyhe karc pollíral eltűnt. A javításért nem kértem pénzt,de rámerőltetett 2000ft-ot.

                            Komment


                              Köszönöm, szépen mindenkinek! A magam részéről nincs komolyabb bajom, de azt hiszem egy ideig csak a jobb oldalamon tudok majd aludni... A motort én is nagyon sajnálom, szerintem én jobban jártam. A hétvégén tettem meg az ezredik km a P10-el, eddig nagyjából simán ment minden. Most egy ideig táppénzre kerül, hogy kipihenje a fáradalmakat
                              A kuplungbowden sok Pannóniánál okoz fejtörést, erre a célra teszik rá azt a zuhanycsőre hajazó védőburkolatot már a bowden készítésekkor. Direkt ezt a részt nem néztem meg soha más gépén, de maximum a cső felett lehetne még elvezetni, de onnan lehúzva a hengertőcsavarhoz elég szoros lenne a huzal útja. Talán ez a legkisebb rossz a lehetséges megoldások közül. Igazából egy hosszabb bowden kellene, de azt az embernek magának kellene csinálni, ezek az utángyártott holmik nem jók.
                              Utoljára szerkesztve a következő által: Titus; 2018 jún. 04, 21:55.

                              Komment


                                Június 04-e ... ma 98 éve iktatták be a Trianoni diktátumot ... már TV-t nem nézek rég óta , a téma mint lerágott csont ömlik rám némelyik csatornából ... inkább kihagyom , Kihagyom a Magyar rádió közszolgálati műsorait is , mert magyar szokás szerint túllihegik az egészet ... Nem akarom a politikát ! Csak szimplán gondolkodom ... ez legalább az enyém , nem mondják meg hogy miről , és hogyan , hányszor ... mégmost ! Csak morfondírozom jár az agyam ... elszakított részek ?! ... másképp szocializálódott nemzedék ! Amit mi büszkén mondunk , ők félve ... egyek vagyunk , testvérek ? ... "én nem Magyar vagyok , székely ... " ... hallom egy Borszéki szájából...
                                Csak morfondírozom ... kellett ez ? Miért pont velünk ? Erre is vannak válaszaim , de kihagyom . Csak próbálok elmélkedni .. elmélkedni azon , amit tanítottak . Elmélkedem azon amit elmeséltek ! Vajon miért nem stimmel semmi , ... Ez van ! Csak jutnak eszembe gondolatok , amit most ideszórok .. nem ,nem azért hogy figyelmet keltsek , vagy sajnáltassam a nemzetet mint mások . Sőt még szívhez szóló monológokat sem mondok fehér lovon Semjén , sem más .
                                De akárki akármit is mond , ... jól kiközösültek igen sok honfitársunkal , még ha nagyobb részt nem mind magyar nemzetiséggel is bírtak . És igen, a magyar "állam" a mi pénzükön olyan fejkesztéseket eszközöl "idegenben " amit itthon is megtehetne .
                                Már megint csak gondolkodom ... mi lett volna ha ? ... Polgárháború ? Nemzetiségek elnyomása ? Csak az állami fő nyelv az érvényes ... hát ez van nem ? Csak másik oldalról . Nem különb itt senki sem a Deákné vásznától .
                                Ha külföldre mentem , a történelmi határainkon belül - találkoztam ilyen , s olyan féle emberrel .. volt aki "Fico"-val fenyegetett , és aki "Bozgor " -ozott , és aki Tolnay névvel nem tudott magyarul ... Nem baj , mindenkiben az embert kell felfedezni ... nem vagyunk , nem lehetünk egyformák .
                                Így csak elfogadó próbáltam lenni . (nem mindig hagytak) Németországban nem értették mi a problémájuk a Magyaroknak a cigány etnikummal ... Az egész településen egy nem német család volt , az is magyar . Csak jutnak eszembe a gondolatok mi lett volna ha ... lehet a "TÓT" pont ugyanígy utálna , csak magyarul mondaná ... de más náció dettó...
                                Lehet ezt immár visszacsinálni ? van elégtétel ? Nem, nem soha .. Revízió , "zöld arany a pázsit selyme , kék ezüst a tó ..." . De azért legalább emlékezem , és eszembe jutnak azoknak a meséi is akik a saját bőrükön megélték !
                                Mégiscsak hazug , hitvány igazságtalanság volt az egész ... és még mi vár ránk .
                                Maradok a gépeknél , motoroknál , itt próbálom a határokat feszegetni , hátha lesz hozzám így valakinek biztató szava is .... De azért fáj!!!

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X

                                Debug Information