Közlemény

Collapse
No announcement yet.

Chemotox kocsmája

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    sepy eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
    NGK gyertya.
    Hát csaknem! EMlékeim szerint magasitott anyát én szúrtam le póri anyagbol. A 8.8 csak elég lesz. Max nem húzom meg nagyon

    Komment


      Megnéztem.. 50 és 55mm-es,de látom már megoldódott.

      Komment


        Atti69 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
        megoldódott
        Meg! Vettem 2db 70mm hosszút. Persze a szomszéd is nyomta a szöveget hogy 10,9-es menetes szár...
        Sose szereltem úgy, hogy "jó az úgyis, nem lőnek vele nyulat", de ez a motor most úgy készülget
        Köszi mégegyszer a felajánlást

        Komment


          Tudom , nekem már úgy is meszeltetek..... de nem bírom megállni , hogy ne szóljak hozzá a témához . Szóval a tőcsavar , az egy olyan csavar amin "középen " nincs menet és ott névleges méretű . A másik .-azért nincs ott menet hogy "beszoruljon " - és ne fenéken üljön fel . ( ami a valóságban nem is fenéken felülés !!!!! ) Harmadik : azért nincs ott menet , hogy az összeszereléskor -tájolja az alkatrészt .

          A mai világban ezt kiváltani , egy menetszálból fűrészelt darabra , nem túl elegáns dolog . Ha már mindenképp alkotni szeretne az ember , akkor-----alulról felfelé ----az első lépcső , egy 8.8 as részmenetes imbuszcsavarból kell csinálni .

          Viszont ezt illik esztergában elkészíteni , egy megfelelő menetszál toldó anyában . Azt fogjuk be , kontra anya --aztán beteker . Így egész jó lesz a két menet egytengelyűsége .


          Komment


            Ez meg már megint bonyolultra sikeredett. Imbuszcsavar+toldóanya+ kontra+ eszterga. Különben meg igaz, így a precíz, de itt nem kell illeszteni... jó van az úgy..

            Komment


              joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
              Viszont ezt illik esztergában elkészíteni , egy megfelelő menetszál toldó anyában . Azt fogjuk be , kontra anya --aztán beteker . Így egész jó lesz a két menet egytengelyűsége .
              Nekem ezt úgy tanították végy egy darab vasat esztergáld vállasra fúrj bele menetet,hosszában fűrészeld végig (ez a futer)így hernyó-csavarfejet ,leszúrást, kúpot menetet esztergálhatsz a munkadarabra,menetsérülés nélkül...ja és így fogható be a marógépbe is hornyolás céljából.

              Nekem is az a problémám a lefeneklett csavarral..azt ha sérül azt csak kifúrni lehet ,azt viszont csak végszükségben szabad ,mivel legtöbbször a házban lévő menet is sérül.
              Utoljára szerkesztve a következő által: mátéapu; 2019 júl. 07, 19:39.
              "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

              Komment


                Megint kész lett egy.. Meg egy pár másik is,de ez érdekesebb. Jöv héten remélem berepülöm a Horex 350-est.

                Komment


                  Jut eszembe: Simson sperber hengere esetleg lenne valakinek? Esetleg vezérlési adatok?

                  Komment


                    mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    Nekem ezt úgy tanították végy egy darab vasat esztergáld vállasra fúrj bele menetet,hosszában fűrészeld végig (ez a futer)így hernyó-csavarfejet ,leszúrást, kúpot menetet esztergálhatsz a munkadarabra,menetsérülés nélkül...ja és így fogható be a marógépbe is hornyolás céljából.

                    ....és azt nem tanították , hogy egy 8.8 as csavarra , utólag már nem vágunk menetet ? mert az csak árnyéka egy menetnek ?
                    Tehát , ha már csinálunk egy ....t , akkor azt csináljuk előírás szerint ....

                    edobomazagyam

                    mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                    Nekem is az a problémám a lefeneklett csavarral..
                    ha már ... ,
                    nos , az említett végigmenetelt csavar - nem lefeneklik , hanem a menet végénél lévő , nem megfelelően kivágott menetbe szorul bele . szerintem akkor van lefeneklés , ha egy furatba a menet vége után "kivágjuk " az anyagot és a csavar simán koppan a furat alján . sok helyen alkalmazzák ahol sokszor kell szorítani-lazítani ...

                    ... viszont ma kóstoltunk egy kis házi páleszt - jó volt !!! ( tuggya akinek köll )

                    Komment


                      Azért jó itt lenni.. mert a szakemberektől mindig tanul az ember fia.. esetleg a lánya is. )

                      Komment


                        joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                        és azt nem tanították , hogy egy 8.8 as csavarra , utólag már nem vágunk menetet ? mert az csak árnyéka egy menetnek ?
                        Azt igen,hogy rozsdás anyagra: nem hajtunk metszőt,nem hajtunk bele dörzsárat,menetfúrót:mert leviszi az élét !

                        Lapkás késsel a-12,6-os csavarra is rávágjuk a menetet....Mert az igaz,hogy nem egy mángorolt kalibrált menet,viszont :a nincs az nagy úr !!!
                        "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                        Komment


                          mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                          nincs az nagy úr !!!
                          A lesz belőle valami meg öröm..

                          Komment


                            mátéapu eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                            Lapkás késsel a-12,6-os csavarra is rávágjuk a menetet....

                            és akinek nincs esztergája ? azt mit csináljon ?

                            vagy akinek van -de nem tud menetelni ?

                            Komment


                              joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                              és akinek nincs esztergája ? azt mit csináljon ?

                              vagy akinek van -de nem tud menetelni ?
                              Aki valamit akar az szól a haverjának:akinek van egy ismerőse aki tudja ,hogy ki tudja azt:ami neki kell !Ma találkoztam két lelkes sráccal aki le akarta az általam sosem látott ...50gr-os kerékpárvázat festeni,viszont nem tudta levenni a hajtókart várt a sógorára akinek volt kütyüje a hajtókarhoz biztattam őket hajrá....a hajtókar lejött egy kütyüvel és szétverték a tengelyt mert nem jött ki...megkérdeztem miért akartátok a középtengelyt kivenni..nem tudjuk volt a válasz,de a kosarat szétverték és a tengelyt felzömítették:hihetetlen,hogy a ráérő nem hozzáértő emberek meggyőződéssel nekifognak olyan szerkezetnek :melynek sem a működésével sem a javításával nincsenek még kapcsolatban sem....

                              Oké megértem alkotni akarnak!!!
                              Utoljára szerkesztve a következő által: mátéapu; 2019 júl. 07, 22:19.
                              "Rohan az életed és rohan az út.Elmarad mögötted lassan a múlt.Nem tudod biztosan,hogy hová is mész,de úgy is észre veszed ha oda érsz."V.A.

                              Komment


                                joker eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
                                nekem már úgy is meszeltetek
                                Szobafestést rendeltél

                                Ezen a tőcsavar helyzeten én gindolkodtam. Mert normál esetben nem a menet szorul, feszül meg, hanem a nem menetes rész
                                Hogy ez mennyiben játszik/számit nem tudom, de valahogy ugyanazt érzem amit irtál.
                                De vedd figyelembe, ha nincs mester a környéken és nincs saját eszterga sem, kénytelen vagyok ezt a megoldást alkalmazni
                                Lehetne várni megint 2 hetet, ha elvállalja a mester akkor megint egy hét...

                                Az élet rövid már egyeseknek. Utolsó barátom gyász-búcsúztatóján voltam ma
                                Már régen mondta "Hosszúkám, rakd már össze a Horexet és ökörködjünk mégegyet vele". Már ez is elkésett

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X

                                Debug Information