Közlekedési morál

[gesszti]

Idézet a linkelt könyvből:
"Amennyiben
a felvezető úgy dönt, hogy érdemes megelőzni egy adott járművet, az előzés
megkezdésekor kisorol, és bekapcsolt irányjelzővel addig marad a
kitérő sávban,
ameddig a
szembejövő forgalmat biztonságosnak ítéli. A
sor többi tagja figyeli,
hogy meddig tartja fenn az előzési manővert a
felvezető. Amint visszasorol a
fel -
vezető, az őt sorban követő társai is visszasorolnak. Amennyiben egy előzés
közben a
konvoj kettészakad, a
hátul maradt társakat segítve újból kisorol a
fel -
vezető, jelezve ezzel, hogy az előzés megkezdése biztonságos. "
Ez is egy kevés helyen emlegetett, de annál hasznosabb momentum.

[mir-mur]

pillant hevében „f@szagyerekségből”,át se gondolja,hogy egy hibás döntésnek mik lehetnek a következményei,elsősorban másokra,de magára is.

Én is voltam " hülye gyerek " mint mindenki más ! DE soha nem veszélyeztettem más életét. Mikor ott volt az ideje , akkor a versenypályán próbálkoztam , de az akkori idők csúcstechnológiájával nehéz volt önveszélyesnek lenni . Motorral egyszer buktam, ( nekem jöttek ) rallye-ban egyszer voltam árokban ! ( Elém ugrott )

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -

apánban a „kamionvezető cipő” is tökéletesen kielégíti az igényeket.

Jól összeválogatta a stílust !

[dongos78]

DE soha nem veszélyeztettem más életét.

Én is mindig csak a sajátomét. Azt viszont nagyon!
Kezdve onnan hogy a köztudottan törékeny ágú jegenyefa tetejébe felmásztam és boldogan szemléltem a környéket.... aztán az erdő szélén talált gomba ejtőernyővel próbáltunk leugrani egy völgybe... odáig hogy a rommá pusztított 250-es csepptankos Jawával száguldoztunk,ugrattunk a dűlőutakon. Nyári szünetekben csak én kapcsolódtam ki, az őrangyalaim kemény munkát végeztek
Ha csak a feléről tudtak volna a szüleim, nyárra biztos 6 lakattal zártak volna be a szobámba.
Mikor végre lett jogsim, a forgalomban már nem éreztem késztetést duhajkodásra.
Esésem ezután már csak egyszer volt. Az is robogóval, mert legkisebb fékezésre azonnal dobálta el magát sóderes-homokos utakon. Azóta csak olyan motort vagyok hajlandó vezetni, aminek normális súlyelosztása, normális méretű kereke, megmarkolható kormánya van, amit ha elengedek, akkor is szépen fut tovább egyenesen.

[wsievers]

https://m.youtube.com/watch?v=7Sy5xRjN3Pk

Jól összeválogatta a stílust !

Bosozoku a stílus neve, és Japánban ezek a nehéz fiúk, és lányok.

[dongos78]

Fura népek. Még jó hogy el vannak zárva egy külön szigetre.

[zahi]

Elég érdekes stílus ... Bocsánat , de sehogy nem tudnám magaménak tudni , és csak sajnálattal nézek ezekre az átalakított gépekre , hogy valaha milyen jól is néztek ki , és mostanra lett belőlük ... Ez már-már perverzió , ha nálunk jelennének meg egy ilyen stílusirányzatot maguknak valló társaságban , bizonyára nem a "kemény , vagány , menő " szavak hagynák el először a szemlélődő közönség ajkát ! Ellenben biztos volna aki az első látványtól elragadtatva , élből kérdőjelezné meg a tulajdonosok, nemi identitásának konzervatív mivoltát !

[wsievers]

"A Bosozoku egy japán szubkultúra, mely az 1950-es évekig vezethető vissza, amikor is a második világháborút követően a japán autó-, és motoripar épp virágzani kezdett. Elsősorban motorosoknak köszönhető eme stílus, leginkább olyan átalakításokkal sokkolták az átlag japán járókelőket, amelyek –mily' meglepő- nem voltak engedélyezettek. Ilyen például a hangos kipufogó, a spoilerezés, és a KRESZ-t sem igazán kedvelték. Előszeretettel motoroztak sisak nélkül, cikáztak a sávok között, ezzel veszélyhelyzetet kialakítva, a piros lámpát is zöldnek látták, és a rendőri összetűzésektől sem riadtak vissza. Fakardokkal, fémcsövekkel, baseball ütőkkel és akár Molotov-koktélokkal is szembementek a rend szigorú őreinek."

<span style="font-family: &amp;amp">

Gyönyörű szép motorok és autók jellemzik a stílust. Ha egyszer szerzek egy 70-es, 80-as évekbeli japán klasszikust, biztos hogy ilyet építek belőle. A fakardon amúgyis gondolkodok. Hasznos lenne a forgalmi morált illetőleg. Vagy inkább esztergálok egy ilyet:

14,5mm-es PTRD-41 rombolópuska. Simán átvinné a motorblokkját is a sok dízel kotványnak.
Ha már a könyvek a téma, én ezt ajánlom tanulmányozásra(kis turkálással megtaláljátok a neten/antikváriumokban):

[Che]

Ne bomolj már Tibi,-mi lesz velünk nélküled,egy ilyen puska akkorát rúg mint három ló.A fakard meg fakard,-nem jó az semmire,legfeljebb tűzre.

Üdvözlettel:Che

[CZsolti]

Ellenben biztos volna aki az első látványtól elragadtatva , élből kérdőjelezné meg a tulajdonosok, nemi identitásának konzervatív mivoltát !

Ez nagyon tetszik!

[mir-mur]

cikáztak a sávok között, ezzel veszélyhelyzetet kialakítva, a piros lámpát is zöldnek látták, és a rendőri összetűzésektől sem riadtak vissza. Fakardokkal, fémcsövekkel, baseball ütőkkel és akár Molotov-koktélokkal is szembementek a rend szigorú őreinek.”

Sosem gondoltam volna, hogy ez a törvénytisztelő Sztahanov nép, ilyenekre is képes !

[jagdtigger]

Ne bomolj már Tibi,-mi lesz velünk nélküled,egy ilyen puska akkorát rúg mint három ló.A fakard meg fakard,-nem jó az semmire,legfeljebb tűzre.

Üdvözlettel:Che

Kár hogy a kovácsok ennyire kihaltak, ők tudnának neki alkotni egy igazit(lehet hogy nem lesz 100%-os mert ugyebár nem fegyver kovácsok ők de amire kell arra bőven jó lenne...)

[UK]

Elkezdi a sisakoknál: „Csatnak ez kevés” 65M rohamsisak... Ha Ivánnak Sztálingrádtól Berlinig jó volt, nekem is megfelel azon az 50 km-en.

Iván nem bukott motorral aszfalton. Remélem egyikünk se fog. Mindenesetre a rohamsisak kiugró pereme csak arra jó, hogy hanyatt esésnél pont annyira megemelje az ember fejét, hogy eltörjön a nyaka. Nyilván vannak olyan események, amikor ez a sisak illik a képbe, de mondjuk autópályán, országúton nem biztos, hogy szerencsés választás.

[heeegany]

A fegyver utánzatokkal az a gond hogy beleköthetnek.
Akkor inkább egy ilyen:
Kb 3-4kg lehet. Ha azzal odacsapsz...
És ha épp nem kell akkor akár lelakatolhatod vele a motort is

[jagdtigger]

Az se rossz, nekem konkrétan van is(és tényleg dög nehéz, ezt talán már nem viszi a "hangos kulcs"). Faterom csak hajóláncnak "csúfolja" .

[heeegany]

Nekem is. Bár én ócsóér vettem, a vasfűrész is nyomot hagy rajta...
De azért elrettentésnek jó Na meg amilyen vastan nem lehet olyan gyorsan átvágni azért.