Visszajelző lámpák, avagy amit a műszaki megkövetel

[stalker]

Sziasztok!

Szerintetek hol lehet a legolcsóbban kulturált töltés és távolsági visszajelző lámpákat venni? Furatátmérő, amibe mennének 15 mm. Lehetőleg vmi fém kivitel érdekel(üveg cuccal és igen toronyóra aranylánccal sem lenne rossz:-), műanyag cuccokért nem szívesen adok pénzt, keveset se.

Üdv és várom válaszaitokat

[majdánka]

Ajánlom a mezőgazdasági gépek szaküzleteit, a ruszki(főleg MTZ) cuccok régebbi visszajelzőlámpa variációi még fémből voltak, nekem is vannak ilyenek az izsben.
Ez tényleg nem vicc.

[demeter]

Ez jó régi téma már, de elég karcsú.
Szóval valaki tudna ajánlani valami konkrét 6 voltos kék visszajelző fellelési helyet? Mert a google-lal nem igazán találok. Vagy legyen a 12 voltos MTZ, egyáltalán lehet abban izzót cserélni?
Én arra gondoltam, hogy alulemezből hajlítok a körmánycsőre egy bilincsfélét, hagyok egy kis kiálló részt hátrafelé és abba raknám a visszajelzőt. A kormányszorító alatt lenne, nem annyira látszana, de ha nem tetszik, majd műszaki után úgyis ledobom.

[chemotox]

Én arra gondoltam, hogy alulemezből hajlítok a körmánycsőre egy bilincsfélét

Én meg a kormányrögzítő csavarok valamelyike alá akarnák egy lemezt rögzíteni, amin van a vissza jelző, akarom mondani lenne. A lámpatök nem volt kifúrva és nem is akarom.

[Blackmumus]

Mázlitok van, nekem ki volt fúrva és piros visszajelző lámpa volt benne. Pontosabban az izzó sima 6 voltos fehér (sárga) izzó csak a műanyag plexi volt piros, viszont olyan fénye volt, hogy ET is megirigyelte volna. Úgyhogy házibarkács megoldásokkal vastagfalú kólásüvegből vágtam ki egy odaillő átlátszó műanyag közel kör alakú valamit, majd tettem rá kívülről kék öntapadós matricát és most jóval szolidabban de világít szépen és még kék is. Műszakin csak ránéztek hogy van, még azt sem nézték, hogy működik-e vagy nem.

Amúgy ránézésre nagyon gyári lett a cucc, seki nem mondaná meg hogy az ott egy kólásflakon darab meg egy kis kék matrica.

Ui.: Mondjuk ez az egész művelet már csak végső elkeserédesembe volt mert vasárnap délután történt ez, hétfőre meg be voltam jelentve vizsgára és már csak ez hiányzott, meg a prizma hátulról. Abban nem bíztam, hogy hétfőn bárhol is találok egy belevaló kék műanyag darabot, egy egész visszajelzőt meg nem volt kedvem megvenni, meg azt is hol. Így 30 Ft-ból (ennyi volt a 60 centi szélességű 10 centi hosszúságú kék öntapadós fólia) megoldottam a problémát.

[kollarg]

Én arra gondoltam, hogy alulemezből hajlítok a körmánycsőre egy bilincsfélét, hagyok egy kis kiálló részt hátrafelé és abba raknám a visszajelzőt.

Egy barátomnak 1 darab LED szolgál visszajelzőként: két hajszálvékony vezeték a lábaira (a dióda lábaira, nem az úriemberére...), zsugorcső először külön-külön, aztán az egészre (úgy hogy a LED alján körben 1-1,5 mm-t is "betakarjon"), majd ez az egység 1 darab műanyagbilinccsel rögzítve a Pannonia kormányhoz tartókonzolok között, vezető felé néző oldalra. Annyira nem feltűnő, fúrni sem kell, bár elég modern megoldás.

és igen toronyóra aranylánccal sem lenne rossz:-)

Esetleg az a nagyon gyakori orosz visszajelző? Valahol azon a környéken lehet átmérőben, kívül alu karika (akár polírozható is, legalábbis én úgy tettem vissza a T1-esemre), igaz belül zöld/kék/piros műanyaggal.
Erre a fajtára gondolok, csak nincs kép a feljavított állapotról:



Esetleg ha van nagyon türelmes esztergályosod és szeretsz festeni + ragasztani, akkor megnézem mekkora átmérőjűek és milyen formájúak itthon azok a kémcsövek, amiknek le van törve a "szája", de az alja ép - csináltatsz rozsdamentesből foglalatot, levágod az üveget ügyesen, lefested, beragasztod, beleügyeskedsz valami műszerizzó foglalatát és hopp, toronyóra lánccal...

Ennél az lenne trükkösebb, ha a gyári km-óra számlapjának a szélére (mivel gondolom körben van hézag a fény feljutásához) helyeznél el nagy fényerejű SMD ledeket nagyon diszkréten. Vagy ilyen vad dolgokkal ne is hozakodjak elő?

És még valami: a T5H-mat simán átengedték visszajelző nélkül, nem is keresték (2011 szeptemberben vizsgázott).

[demeter]

Én meg a kormányrögzítő csavarok valamelyike alá akarnák egy lemezt rögzíteni, amin van a vissza jelző, akarom mondani lenne.

Igen, ez is egy jó megoldás.

Mázlitok van, nekem ki volt fúrva és piros visszajelző lámpa volt benne. Pontosabban az izzó sima 6 voltos fehér (sárga) izzó csak a műanyag plexi volt piros, viszont olyan fénye volt, hogy ET is megirigyelte volna. Úgyhogy házibarkács megoldásokkal vastagfalú kólásüvegből vágtam ki egy odaillő átlátszó műanyag közel kör alakú valamit, majd tettem rá kívülről kék öntapadós matricát és most jóval szolidabban de világít szépen és még kék is.

Nekem is ki volt fúrva, volt benne kis szolíd kék visszajelző, de belül törött volt. Szerencsére volt másik lámpatök, az csak horpadt volt, a fényező azt megoldotta. Valahol van nekem elrakva visszajelző lámpa foglalat, de biztos nem kék, meg talán hiányos is...de ha nem lesz más, én is barkács megoldásra kényszerülök vele.

Egy barátomnak 1 darab LED szolgál visszajelzőként: két hajszálvékony vezeték a lábaira (a dióda lábaira, nem az úriemberére...), zsugorcső először külön-külön, aztán az egészre (úgy hogy a LED alján körben 1-1,5 mm-t is „betakarjon”), majd ez az egység 1 darab műanyagbilinccsel rögzítve a Pannonia kormányhoz tartókonzolok között, vezető felé néző oldalra.

Értem, ez is könnyen megvalósítható lehetőség.

Ennél az lenne trükkösebb, ha a gyári km-óra számlapjának a szélére (mivel gondolom körben van hézag a fény feljutásához) helyeznél el nagy fényerejű SMD ledeket nagyon diszkréten.

Na, ezt elképzeltem, tetszik az ötlet!

[mátéapu]

Ha már lud legyen kövér!
Vissajelzőt az órába kellene épiteni,szerintem is a led lenne jó,a számlapot el kellene vékonyitani alulról és beépiteni a ledet.van is meg nem is látszik mikor nem kell.
Egyébként nekem is egy lemezen van a kormánybilincshez fogatva,de nem szeretem a plusz vezeték miatt.

[demeter]

Igen, a plusz szál vezeték is bántja a szemet.

[kollarg]

a számlapot el kellene vékonyitani alulról és beépiteni a ledet

Igazából egy kicsi SMD ledhez nem is kell bántani a számlapot: elfér mellette és valószínűleg van elég fényereje hogy lehessen is látni.

[heeegany]

Nekem a kormánybilincsek csavarjaira van fogatva egy krómozott fémlap. Ebben van az irányjelző visszajelzők között a fényszóró visszajelző is.
Így:
http://kepfeltoltes.hu/130507/IMG_20...toltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130507/IMG_20...toltes.hu_.jpg
Mind a 3 nagy fényerejű LED, szóval jól láthatóak. De persze a beállításuk és a 20°-os szórási szögük miatt nem zavaróak. Meg a fémlemez alatt van hozzájuk egy kis szabályzó elektronika is. Nehogy megsüljön valamelyik

Ezeket kellene valahogy belepasszírozni a km órába. A számlapot nem is kellene piszkálni, simán átvilágítanának rajta
(meg is van az öltet a következő projekthez :P)

[sinter]

A 2-es golfban a 80-as években már ledeket használtak visszajelzőknek beépítve a műszeregységbe. Ha a Fritzeknek jó volt nekünk miért ne lenne az....

[taluga]

Sziasztok!
Nekem az MZ ts 250/1-esemen most egy TS 125-150 kilométer óra van. Az eredeti hozzá való tökéletesen működik, de a két visszajelző lámpa üvege elmállott. Ezért vettem le. Gondoltam a másik óráét át rakom, de nem tudnám sérülés nélkül lefeszegetni a kis műanyag darabkákat.
Blackmumus kólásüveg verziója nagyon tetszik, de vajon van erre más megoldás is?

[heeegany]

Nekem az MZ ts 250/1-esemen most egy TS 125-150 kilométer óra van. Az eredeti hozzá való tökéletesen működik, de a két visszajelző lámpa üvege elmállott. Ezért vettem le. Gondoltam a másik óráét át rakom, de nem tudnám sérülés nélkül lefeszegetni a kis műanyag darabkákat.

És mi lenne ha a gyári izzókat szép színes LED-re cserélnéd?
(hamár felmerült a LED-es visszajelző)

[taluga]

Valóban... még esetleg látszana is a fényük! Üres visszajelzőt már csináltam ledből a kormány nyak kupakra.
Viszont valami takarás kell rájuk akkor is. mert nem biztos, hogy a led gyárak figyelembe veszik az MZ visszajelző lámpák furatainak méretét