Üzemanyag tank tisztítása

[tibi495]

Inkább a citromsavas módszer abból nem maradhat egyéb a tankban. A kólában azért cukortól kezdve mindenféle vacak van.

Rendben köszönöm


Tapatalk-kal küldve az én LG-D315-el

[Atti69]

Ha valóban próbálkozol a Colával...legalább mi is tanulunk belőle.

[sepy]

Én is ezen gondolkodom mert az Orosz a Lada lökhárítón bemutatottak alapján igen aktív anyag a Cola.Elgondolkodtató mire képes az emberi gyomorban és milyen egészséges mikor az USÁ-ban a helyszínelők is evvel takarítják a vérnyomokat el!.

[gesszti]

mire képes az emberi gyomorban

Nem kell azért annyira aggódni. A gyomorsav se babapopsikenőcs...

[Fergusson]

Nem kell azért annyira aggódni. A gyomorsav se babapopsikenőcs...

Igen,akinek refluxa van, tudna róla mesélni....

Kedves Sepy!

Ami az ámerikai filmekben van, sem kell elhinni mindent

[pasetta]

Na eddig hallgattam a témában.
Egyszer egy Komar tankot lucskoltam a Tesco Value kóla ízesítésű üdítőitallal. Szóval amit írok nem szentírás! Kezdetnek a tankról. 4,5 literes ha jól emlékszem, de döntve van a gépre szerelve. Tehát 4 liter a biztonságos töltő mennyiség vízszintes terepen. Leszerelve, belül rozsda és trutyis folyadék volt benne. Leszedtem a benzin csapot és nejlonnal meg parafa dugóval eltömtem a kifolyót. Feltöltöttem kólával félig, majd 8-as és 12-es anyákat raktam bele 25-35 darabot. Kerültem a felületkezelt anyákat. Majd nejlonnal és a saját tanksapkájával zártam a tankot. Az egészet betekertem egy gomb és cipzár, patent mentes puha rongyba, majd szivacsba. Ez a tekercs ment a beton keverőbe, amit 1/2 óránként megdöntöttem a puttonyt egy- egy osztással. A műveletet én 3 órán át futtattam. Megjegyzés: A szomszédok ezt nehezen tolerálták. A kivétel után ÓVATOSAN kicsomagoltam, mert a szóda (szénsav) "böffent" egyet! Az egészet ki öntöttem egy vegyi anyag gyűjtőedénybe. A csavarokat kiszedegettem egy mágnessel, volt benne sok fém szemcse! Langyos szappanos vízzel semlegesítettem a savakat ( Foszforsav, szénsav, acefulszám). Majd tiszta benzinnel át mostam kétszer. Szárítás egy hajszárítóval történt. Az eredmény elfogadható volt. Nem volt króm fényes, de a rozsdagödrök is fényesebbek lettek. EZ NEM KÖVETENDŐ példa! Csak nem volt kéznél más anyag a kólán kívül.

[kollarg]

Az eredmény elfogadható volt

Érdekes módszer. Az biztos, hogy a savak megteszik a magukét. Én a citromsavat szeretem, por formában relatíve olcsón lehet kapni, cukor nincs benne, szóval az sem fog visszamaradni.

Amit viszont nem értek: miért került bele egyszerre a folyadék és a "darabos", azaz az anyák? Ugye utóbbinál az lenne a lényeg, hogy leverje a felületről a laza részeket, a folyadék meg csak csillapítja szerintem a munkájukat.

[dongos78]

a folyadék meg csak csillapítja szerintem a munkájukat.

Ezt én is így gondolom. Segíti a sav munkáját, de egy előzetes (és utólagos) szárazon forgatás mindenképpen nagyobb hatással járt volna. De végülis az eredmény a lényeg. Ha így is szép és jó lett...

[Kircs]

Én is ezen gondolkodom mert az Orosz a Lada lökhárítón bemutatottak alapján igen aktív anyag a Cola.Elgondolkodtató mire képes az emberi gyomorban és milyen egészséges mikor az USÁ-ban a helyszínelők is evvel takarítják a vérnyomokat el!.

Sziasztok!

Bár sok mindent mondanak a Colaról az is csak savak meg cukrok keveréke. Na jó van benne koffein meg még jó pár dolog, de ez szerintem csak egy felkapott mókusvakítás. [emoji3]
Ha kipróbálnád egy jó erős limonádéval ugyanúgy lemarná a rozsdát a citromsav.
Ennek ellenére nem mondom h egészséges és én sem iszom.

Tapatalk-kal küldve az én LG-H440n-el

[OdinHEM]

Nem kell azért annyira aggódni. A gyomorsav se babapopsikenőcs...

Ez tény, de szerintem nem is vedeli senki sem liter számra...

[pasetta]

Amit viszont nem értek: miért került bele egyszerre a folyadék és a „darabos”, azaz az anyák? Ugye utóbbinál az lenne a lényeg, hogy leverje a felületről a laza részeket, a folyadék meg csak csillapítja szerintem a munkájukat.

Jogos a meglátás! Bevallom nem gondoltam át a dolgot és "tutira" akartam menni. Hát igen... Nagy az Isten állatkertje... És én meg csak meglógtam onnan. Majd a nyakörvet azért vissza postázom!

[heeegany]

Anno én is raktam egy adag facsavart a tankba, hozzá egy kis etanol(nem sok, csak hogy az ért oldjon az is valamit) Bár én nem járattam olyan sokáig(nem a szomszédok miatt,hanem mert már engem idegesített )

[kollarg]

Bevallom nem gondoltam át a dolgot és „tutira” akartam menni.

Ez így szokott lenni - mármint én is szoktam ennek az alapelvnek a mentén mozogni. Főleg ha épp fával kell dolgoznom.

Egy ettől független, de témába vágó kérdés: kaptam 2 Pancsi üzemanyagtankot, az egyik kicsit, a másik nagyon horpadt. A Nagyon horpadt is megérdemelné a megmentést, de annyi helyen és annyi irányból kapott ütést (cross mocit akart az előző gazda faragni a Pannoniából, de pár bukás után feladta a védtelen részek miatt), hogy szerintem csak szétvágással lehetne rendesen orvosolni.

Esetleg valamelyikőtöknek tapasztalata ezzel? Hegeszteni? Forrasztani? És mivel? Peremet csinálni rá? Ha igen, mekkorát?

Arra gondoltam, hogy géppel szépen el lehetne vágni, kiegyengetni, keskeny peremet rá, szemcseszórni belül még nyitott állapotban, hegeszteni szépen vonalban, belülre egy kis tömítőanyagot és kész az (első esésig) örök életű tank.

[sepy]

Én a következő képen csinálnám:kimosni alaposan, kell egy porszívó mely fujja a levegőt! ezt bele és sarok csiszolóval / vágó koronggal / egy oldalon / nem középen/, hogy a betöltő sértetlen maradjon elvágnám körbe. Ezután ki lehetne kalapálni a sérüléseket. Ha kész peremező lyukasztó fogóval körbe nyomva rögzíteném és Co-val hegeszteném. Azért hegeszteném mert az könnyebben javítható. Rézzel való forrasztást nem javaslom egy a későbbi hasadás veszély /egy baleset miatt/ a másik pedig a nagy hőbevitel ami a kiegyengetett anyagnál nem kellene.Természetesen egy hozzáértő hegesztővel ki tudja mit miért ,hogy minél kevesebb hő és deformáció érje a lemezt. / Ez egy Karosszéria lakatos mely nem mostanság végzett és hallott ilyesmiről!!/.

[kollarg]

Hasonlóképpen gondoltam én is. Bár elvágni talán fémhez való szalagfűrészen lehetne a legegyszerűbben - egy van az ismerősi körömben, de az sehogy sem érné át a tankot.
Én a nagyon sok horpadás miatt a két oldali elvágásban gondolkodtam, az alsó varrat melletti, de még a domborításon belül lévő keskeny és nagyjából egyenes rész vonalában.

természetesen egy hozzáértő hegesztővel

Szerencsére ismerek ilyet. Egy ismerősöm uborka és egyéb mezőgazdasági osztályozógépek egyedi gyártásával foglalkozik, van felszerelés és hozzáértés is. Lévén mindent hegesztenek amit csak lehet, nehogy a drága vevő szétszedje és rosszul rakja össze.