MZ ETZ 250 Henger és dugattyú

[wsievers]

A dugattyú nem kör keresztmetszetű... itt-ott ovális+kúpos. De... kérdezd a mestert képes-e rá..

Lépcsős, vagy kúpos-ovális. De egy ügyes esztergályos szétfeszíti menetesszárral a dugót a csapszegnél(vagy 2 pofás tokmánnyal feszíti belülről az erre kialakított peremet, vagy a csapszeg helyét), és megadja neki a megfelelő kúpolást(valami 0,5% vagy 1% rémlik), úgy akár jó is lehet.

[wsievers]

A közelemben sajnos nincsen olyan gépműhely ahol hengert fúrnának ezért gondoltam a dugattyú esztergálására mert ismerek egy igen jó esztergályost

Az a jó esztergályos csináljon egy gyűrűt, amire fel lehet csavarozni a hengeredet. És a hengert szedesd ki méretre. (ki kell állítani ütésre, és még pár ilyen apróság) Ha jó az az esztergályos, nem fog kúpolni(mert először pár tizeddel alá szedi, és megméri a furatot).
A hónolást nem kell túlmiszifikálni, vagy egy kézi hónoló kell, vagy pedig 100-as csiszolópapír egy darab bevágott seprűnyélre tekerve, forgó darabnál párszor ki-be húzogatva elég jó lesz. Nem tökéletes, de jobb, mintha a dugót alakítgatnád. Nem egy robogó, motor hengert csináltam már így "fusiba" CNC-n

[Atti69]

úgy akár jó is lehet.

No igen. Kb akár jó is lehet. Lehet nem elsőre,de esélyes..

[zolle]

Köszönöm a válaszokat. Meglátom mit tehetek. Először is remélem hogy ír az eladó és tudok vele valamit intézni. Utána jön az esztergályos.

[joker]

csak tátott szájjal nézem ezt a sok praktikát !!!

Nekem is van egy : el szoktam vinni egy erre szakosodott emberhez . Aki már 30 éve folyamatosan bizonyít ...

[Atti69]

De ez így túl egyszerű.. így nincs is miről beszélgetni.

[joker]

De ez így túl egyszerű.. így nincs is miről beszélgetni.

...így , meg majd lesz !

[sepy]

az én elképzelésem szerint kell egy jó minőségű dugó / nem magyar/ a legközelebbi fúrás méretű és ehhez fúrni a hengert: én nem faragnám a dugó átmérőt mert az elveszti az alakját.

[mátéapu]

Meglátom mit tehetek. Először is remélem hogy ír az eladó és tudok vele valamit intézni. Utána jön az esztergályos.

Eszembe jutott a lényeg!
A dugó kúpos és ovális...felül egyértelmű a tizedes hézag,persze gyűrű nélkül billeg,olaj nélkül laza..Valószínűleg túlparázod !

A tolómérőnek nagyon-jónak kell lenni egy 0,05-től pontosabb méréshez,persze tudni kell használni is...Lényeg a dugó szoknyája és a henger közé befér a hézagmérő,és máris pontosan van mérve !

Akinek nincs hézagmérője az úgy sem rak össze motort(remélem)mert ha nem hézagol ,akkor a dugóhézag,és a derkszögeléssem számít !!!!

[Atti69]

egy jó minőségű dugó / nem magyar/

Már Magyarban is van jó.. de azért egy gyáriban esetleg németben én is jobban bízom.

[sepy]

Az nem a Bé betűs nöi nevű márka?

[Atti69]

Az nem a Bé betűs nöi nevű márka?

Abból is építettem be párat. Nálam rövid ideig "jártak" de panasz nem volt rájuk, s azóta nem hoztak vissza egyet sem. A fele árú indiai kb ua külsőleg, s pengeted... kb ugyanúgy csilingel. Jelzem: hosszabb távú tapasztalatom nincs a gyártmányokkal.

[sepy]

Sajnos a Sport Cz-m az indiai csodával lett össze rakva már kétszer sikerült a ragadás határon hajtani. Nem a bejáratás időszakában. Igaz azóta nem szedtem szét de Kvarda barátommal majd konzultálok mert egy Cseh dugót szeretnék bele rakni csak nem tudom hányadik fúrásra készült a henger.

[Atti69]

csak nem tudom hányadik fúrásra készült a henger.

Kiderülhet az gyorsan..

[mátéapu]

Kiderülhet az gyorsan..

Csak úgy mint én...egy kis jó idő, egy kis gyilkolás :és leszakadt a dugattyú-szoknya.....Viszont felkerült a régen várt,másik henger....