Kipufogó tisztítása, kiégetése

[gilersx]

Ilyet én is csináltam már, két vastelepszökevény dobbal, de szét is köszörültem hozzá a dobokat mert kegyetlenül meg voltak horpadva. Arra kell még figyelni hogy ha a földre teszed akkor beton legyen alatta és ne bitumen, mert ha az iskola sportpályája megolvad Pannónia kipufogó alakban annak nem örülnek igazán Igaz a sok horpadás (az egyik inkább már gyűrés volt) miatt nem tudtam tökéletesen visszaalakítani, meg a hollander menet is tönkrement, de gyakorlásnak jó volt a későbbi ilyen maszekolásokhoz. Ott már nem történt semmi hiba.

benzinlámpával lehet-e égetni?

Ezt nem tudom megmondani én úgy csináltam hogy acetilénes lánggal meggyújtottam a kokszot, aztán finoman adagoltam neki a tiszta oxigént.

[kollarg]

Ha nincs más módja, akkor benzinlámpával lehet-e égetni?

Szerintem - és a szocimotoros oldalon lévő cikk szerint is - kevés. Vagy ahogy felénk mondják "keves".

Azért ez a tökéletes eltüntetés olyan dolog, hogy hiszem ha látom.

Viszont ellent kell mondjak magamnak - a két utógyújtástól megsárgult kipufogókönyököt sikerült visszahoznom szép krómszínűre. A dobot még nem kell égetni, viszont azt is políroztam, mert sikeresen végigfolyt rajta (a jobbon) az akkusav - egész jó lett, igazából van olyan, mint egyik-másik friss krómozás...

[TUZI]

Nekem a két könyök, olyan minden féleszinű.:-)))))) De én nem is akarom eltüntetni.:-))) Így ha mondjuk áll 100-200 Pannónia T5-ös egy sorban , rögtön megtalálom a sajátom.:-))) Mondjuk nekem a......................mondjuk a szegény keveréktől lett ilyen. Bár igaz ami igaz húztam , és húzom is neki rendesen, lehet (mit lehet BIZTOS) hogy ez is egy pettyet közre játszott.:-))))
Hétvégén mentem több mit 200Km-ert, mióta rendbe tettem a benzin csapot, meg van örülve az Öreg Úr, forog mint a motolla, nem akar lassan menni. Szerintem szerzek egy nagyobb első lánckereket. :-))))))

[korompaiistvan]

Szerintem - és a szocimotoros oldalon lévő cikk szerint is - kevés. Vagy ahogy felénk mondják „keves

Én gázlámpával csináltam Tomcat kollégának, aki nagyon el van tűnve mostanában, vagyis a követjező képpen:

Megbeszéltünk egy időpontot, amikorra megjelent nálunk. hozta a szétszerelt kipuffantókat. Én az üstházra tettem, mert az fém is, magas is, nem kell akkorát hajolni. Kivittem az udvarra a kompresszort, meg a gázégőt. A motor felőli oldalon a gázlámpával elkezdtem melegíteni, amíg el nem kezdett szineződni, majd ekkor elkezdtem nyomni a levegőt bele, gázégőt elvéve, mivel ekkorra már átizzott a koksz eleje, és alevegőtől végig égett az egész, szépen elszíneződve átizzott az egész dob. Különböző színben jön majd a füst!
De közben megtaláltam a szocimotorosokon, képekkel illusztrálva! Tökéletes a módszer!

SzocimotoroSOKK - cikkek

[CZsolti]

Köszönöm a hozzászólásokat. Benzinlámpa felejtve.

[UK]

Bár igaz ami igaz húztam , és húzom is neki rendesen

Mint egy tűzoltó?

[TUZI]

Mint egy tűzoltó?

Természetesen.:-))))))

[heeegany]

Ha nincs más módja, akkor benzinlámpával lehet-e égetni? Nekem otthon más lehetőségem nincs. Előre is köszönöm.

Én azzal csináltam a könyököket. Szocimotoros cikkben(az alapján csináltam én is ) mintha benne lenne hogy szúróláng kell hozzá.
Meg egy nagyobb gázlámpa is jó lehet a célra(próbáltam azzal is, de elég kicsi és kevésnek bizonyult)

Vagy ha átalakítasz egy disznóperzselőt hogy szúrólángot adjon annak is jónak kell lennie

[CZsolti]

szúróláng kell hozzá.

Sajnos ezt mások is megírták nekem, úgyhogy az égetés nálam felejtős. Apparátom nincsen, más meg pénzért csinálja.

Egyenlőre még nem csinálom a kipufogót, mert most a rotakapa van soron. Ennél most javítottam a hengerfejet. Új gyertyamenetet kapott. A régi kiszakadt belőle. Amikor raktam fel a tömítést áttörültem foltbenzinnel, amibe újabban rendesen kevernek acetont is. És lássatok csodát: gyönyörűen lehozta a kokszot és a ráégett olajat a dugattyúról és a szelepekről is. Ezért arra gondoltam, hogy a kipufogónál is kipróbálom. Ha sikerül (valószínűleg csak nyáron lesz rá időm) mindenképpen megírom.

[wsievers]

Zsolti! Nekem jól sikerült benzinlámpával begyujtva is. A furulyát és a végét vedd le, begyujtás a könyök felől, utána mehet a kompresszor...Azon elég nagy lyuk van, hogy könnyen menjen a dolog-akár egy erősebb szél is elegendő(csináltuk így is kompresszor hijján annó) két kombináltfogóval fogni a peremét, az elejét meg szélirányba , és meglepően jól sikerült.

[CZsolti]

A furulyát és a végét vedd le,

...

az elejét meg szélirányba

Csodálatos egy furulya lesz! Köszi a tippet. Mondjuk anno a nyúlketrecről is lehozott mindent a benzinlámpa. A fúvatást meg megoldom. Várom a szelet!

(Ja és köszi a könyvet - Hammer und Schlüssel - nagyon tetszik. )

[heeegany]

Sajnos ezt mások is megírták nekem, úgyhogy az égetés nálam felejtős. Apparátom nincsen, más meg pénzért csinálja.

Nem fogalmaztam teljesen egyértelműen
"Én azzal csináltam a könyököket" részt a benzinlámpára értettem Az ugye szúrólángot ad(ha megfelelően be van állítva) és tökéletesen megfelel a célra.
Gázos forrasztó lámpával is próbáltam, jó is lett volna, csak kicsi volt hozzá... De sima PB gázzal is megoldható ha szúrólángot ad.

[mir-mur]

ha szúrólángot ad.

Nem kell szúró láng feltétlenül. Én belenyomtam a hőlégfúvót, és az is beindította. Meleg is, fúj is, csak hosszadalmas. Meg egy kissé megolvadt a fújkáló vége.

[sepy]

Zsolti! Semmi gond nincs a benzi lámpával. Én még a simsonos időben a porszivót hívtam segítségül , lámpával begyújtod a kokszot és utána már elegendő az a levegő amit a régi porszivó nyom és tökéletes lesz. Vigyázni kell mert először én is óvatoskodtam és csomóba maradt a koksz és úgy eldugult a kipufogó, hogy lehagyott szó szerint a biciklis. Én meg mentem volna csabára műszakira, útközben történt kerestem egy vékony és egyenes akác ágat és felcsaptam kipufogó kotrónak. A vég eredmény: Motor hirtelen úgy felpörgött, hogy elvágta a lendkerék éket.simson Stár sufni tuninggal! Az időt nem kell sajnálni a műveletre nekem van még egy féltve örzött Hajdu porszívom mühely feladatokra annak meg lehet fordítani a levegő útját, tud szívni és fújni is. Az asszony pajtás porszívóját nem ajánlom a feladatra mert könnyen új állja a helyét akció lesz belőle. Plusz levegő nélkül csak össze folyik a kátrány és dugulás lesz belőle. A külső takarításra és más krómozott felületre a legjobb a sárga flakonos Ciff mit már a Fórumon tanultam. Tökéletesen dolgozik, óvatosan festéshez is használható, élekre vigyázni mert könnyen eltűnik a festék! Utána lehet balzsamozni és csodálkozni fogsz az eredmény láttán. Jó füstölést, nem fogják a szomszédok avar égetésnek venni !

[joker]

elegendő az a levegő amit a régi porszivó nyom és tökéletes lesz.

Ezt nagybetüvel emeld ki !!!!!!!!!! mert a mai porszívókat nem lehet "megfordítani " .

Mert még egy fiatal rád HTK -za a muter "motorját "


börzén mindig van jó régi RAKÉTA .....tutti CCCP