Festés

[Atti69]

nem a szegecselés környéke volt rossz állapotban????

Ez a vas több mint száz éves,ennyi idő alatt sokminden történt. Törve is volt, újra szegecselték pár helyen s sikerült mellé ütni is. + különbőzőek voltak a szegecsfejek. Voltak rendes rozsdakráterek,de nem volt rosszabb az állapot a dupla lemezeknél sem.

l,nem sok esély van a légmentes zárásra ilyen vékony anyagnál

Nem az anyagvastagság számít,inkább a minőség. A dupla részeknél befolyattam az alapozót.

[Diesel125]

Pl: Ez csak egy sárvédő.. Kb 10 óra munka van benne. Hegesztés,egyengetés,szegecsgyártás,újraszegecselés. Még nincs kész,van rajta kis simogatni való + egy rétegben fújni kell mikrofüllerrel s utána kerülhet rá a szín. Persze a belső is festve lesz.

Hűűha... Hát én még olyan festőt nem láttam, aki szegecsel, egyenget, hegeszt. Minden elismerésem.
Ezek szerint az enyémmel igen könnyű dolga lesz a jövendőbeli mesternek, mert csak fújni kell, a többi elvégezve. Igaz, hogy eszköz hiány miatt csak cinksprayvel tudtam konzerválni addig, míg találok rá olyat, aki befejezi.

[Atti69]

eszköz hiány miatt csak cinksprayvel tudtam konzerválni

Azt majd jól le kell mosni.. +drótkorong. Festő csak "kényszerből" vagyok.. ki kellett tanulnom mert nem találtam normális szakit mikor a veteránom fényeztetni akartam... (ez kb 30 éves sztori) egyiktől a másikig hordtam félévente,s csak rozsdásabb és hiányosabb lett. Autöszerelő,hegesztő szakmám van + még pár ami nem ide tartozik.

[Diesel125]

Azt majd jól le kell mosni.. +drótkorong.

Nem olyan biztos az ...

ki kellett tanulnom mert nem találtam normális szakit mikor a veteránom fényeztetni akartam..

Látod Mátéapu? Más is küszködik fényezőhiánnyal...

[mátéapu]

Más is küszködik fényezőhiánnyal...

Tévedés,ha megtudod fizetni előrevesznek,és azt csinálják amit kérsz!Az a probléma,hogy nem hétköznapi összegekért....

[zahi]

" Amit az ember maga csinál és el nem b@sz , az jó "

[Atti69]

Nem olyan biztos az ...

Teljesen igazad van,úgy is lehet.

Tévedés,ha megtudod fizetni előrevesznek,és azt csinálják amit kérsz!Az a probléma,hogy nem hétköznapi összegekért....

Pár fényezővel beszélgettem: -soha többet veterán motort! Annyi munkával megvan egy autó telifénye, s más az ár. Hétköznapi ár: segédmunka 1000Ft/h hagymaszedéskor nem kell gondolkodni,nem nagy felelősség,nehéz hibázni. Fényezéshez: anyag,szerszám,hely, védőfelszerelés,tudás, hibalehetőség,gari.... stb hány Ft/h? Nehéz úgy kihozni hogy jó legyen mindenkinek. A szomszédnak 10-et mondtam anyaggal a Simsonra.. -hát az sok,annyiból megcsinálom én... Ja.. fél óra mulva már motorozott,s a váz is le volt festve. Persze neki más volt az igénye,megfelelt úgy is,ameddig az ecset befért.

[Diesel125]

Tévedés,ha megtudod fizetni előrevesznek,és azt csinálják amit kérsz!Az a probléma,hogy nem hétköznapi összegekért....

Már bocs, de ez így elég közhelyesen hangzik. Mivel materiális javakról lévén szó elég evidens, hogy ha milliomosnak születik mindenki, akkor bármit ki tud fizetni. Akár a nem hétköznapi összegeket is. De, ahogy ez a fórum is bizonyítja, egyenlőre kevesebb a milliók nélküli ember, mint az ellenkezője. Ha ez nem így lenne, akkor mindenki készen venne magának veterán járművet mint Katarban. Ennek okán ide sem írogatna senki, mert nem csak mással fényeztetnének, hanem a lakatos és egyéb felújító munkákat, repaszalást is százezrekért elvégeztetnék. Biztos van ilyen is sok, de tippem szerint ezen a fórum töredék százalékban van jelen ilyen ember.

Én nem ingyen akarom, de azt Te is beláthatod, hogy itt elhangzik egy adott munkáért kb. 100ezerFt (sőt, kaptam 80eFt-os ajánlatot is, de csak autót fényeztek és az sem veterán volt, tehát nulla referencia) míg máshol meg a dupláját kérik, na az azért finoman fogalmazva is elég nagy "szórásképet" mutat. Én csak szimplán az arany középutat keresem. Bár megjegyzem, hogy az eredeti terv az volt, hogy magam festem, de látom, hogy két munkahely, építkezés, család mellett az elmúlt 3 évben ez nem jött össze és nem szeretném ha a projekt, csak egy "pincébe állított szobor" lenne, ami csak álom marad...

[mátéapu]

Én csak szimplán az arany középutat keresem. Bár megjegyzem, hogy az eredeti terv az volt, hogy magam festem,

Igen a matek eléggé elkeserítő eredményeket hoz képbe,de engem is bosszant,hogy jó szakemberek tűntek el az anyagi elismerés hiányában,akik szeretettel végezték munkájukat,sokan a más szakmájában kénytelenek "szenvedni",de most ez van....ezt kell szeretni.Ezen emlékeim olyankor tűnnek elém:mikor a nyagyarcú támogatásból fenntartott osztja az észt,amit sikerrel,sikertelenül ellop a munkásaitól !

[Diesel125]

A szomszédnak 10-et mondtam anyaggal a Simsonra..

Ááá! Hát itt a megoldás! Eladom a Csepelt és veszek egy Simsont..

[Atti69]

Ááá! Hát itt a megoldás! Eladom a Csepelt és veszek egy Simsont..

Ezt ne vedd alapul,kedves szomszéd volt. Olyan is van akinek megcsinálom ingyen.. + olyan is akinek még fizetek is mellé..

[ritt74]

Sziasztok

Esetleg valakinek van valami ötlete hogy hogyan tudnám a felső (nem eredeti) festékréteget eltávolítani? Remélem jó helyen kérdeztem..

[Atti69]

jó helyen

Jó helyen. Meg kell próbálni gyengébbtől az erősebb felé haladva oldószerekkel lemosni. Pl: lakkbenzin... észter.. végül nitro. Nehéz a tutit megmondani mert nem ismert a gyári,sem az utólag felvitt festék minősége.

[ritt74]

Sziasztok, csak egy kérdés, ha adott egy szín (pl az én K55 traktorkék színem) amúgy talán RAL 5009 azúrkék vagy 5001 szóval nem tudom eldönteni.. hogy tudom kikevertetni? Elviszek egy kisebb alkatrészt? Esetleg tudtok ajánlani ilyet? Javítófestéket szeretnék, illetve beszereztem egy láncvédőt, ami sajna nem a gyári kék színű, ezt szeretném "hozzáidomítani" a motorhoz (ez sajna hiányzott) Köszönöm

[Atti69]

hogy tudom kikevertetni?

Tiszakécske festékbolt... viszed a mintát,s akár sprajba is kitöltik.