Kocka EAN 340/1000 eszterga felújítása

[mátéapu]

Lóg a levegőben.......7-ik hó végén szokott lenni

[Kopasz 1]

Lóg a levegőben.......7-ik hó végén szokott lenni

Ez jónak tűnik, 8. hóban szoktunk menni nyaralni.

[Dogoargentino]

Felújítás folytatódik!
Rengeteg időt elvont a lakatszekrény.
Új tengely kellett illetve egyengetni is
is muszáj volt. Bronzperselyek készítése festés.stbstb,stb.....

[Dogoargentino]

Alapvetően azt gondolom, hogy 1méter 8-as,1méter 6-os és 1meter 5-ös reteszanyaggal egy EAN-on csodát lehet művelni!))

[kardusz]

Helótok. a hátsó váltótengely retesznek mik a méretei mert az enyémben is el van sajnos törve.

[Kopasz 1]

a hátsó váltótengely retesznek mik a méretei mert az enyémben is el van sajnos törve.

Ezt így nehéz megmondani, csak találgatni lehet.
Amint a képen látom, kiveszed a tengelyt.
Ekkor már meg lehet mérni.
De! Mérd meg a fészket is, mert lehet, hogy azért tört el, mert a fészek teteje már túl ki van kopva.
Ha "egyreteszes", akkor a kikopott retesszel szemben újat kell marni a tengelyben, és ehhez készíted a reteszt.
Általában ezek kétreteszesek, egymással szemben a tengelyben.
Ilyenkor vagy új tengelyt készítesz, vagy felmarod reteszhorony szélességet a meglévő mélységben a kikopásnak megfelelően, vagy egy mérettel nagyobbra, ha elbírja a tengely.
Ha szélesebbre marod a reteszhornyot, akkor lépcsősreteszt kell marógépen készítened amilyen hosszú a reteszhorony.

Leskiccelnéd és elküldenéd nekem a tengely rajzát beméretezve?
Ha esetleg a felújítás során van más rajzod is, azt is szívesen veszem ha elküldöd.
Előre is köszönöm!

[mateatek]

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem a kocka EAN főorsó olajozásról.
Mivel úgy vettem észre, hogy a főorsó-ház fedelére némely sebességben elég kevés olaj verődik föl, ezért beépítettem egy szolenoid szivattyút a gépbe, ami a két olajozó lyukba csorgatja az olajat. Ezen kívül kell még valamit módosítani, hogy ez a többlet olaj eljusson oda, ahova kell, vagy más dolgom nincsen? Nem nagyon ismerem a főorsó csapágyazás részletes fölépítését.

Köszi!

[mátéapu]

Ezek szerint a főorsót ellátod rendesen,ha van lehetőség jót tesz minden olajszint feletti csapágynak ,fogaskeréknek a bőséges olajzás.Igy már jobban kell gondoskodnod az olaj "bent tartásáról is :tömítésekkel simeringel vagy labirint horonnyal,gyűrűvel....

[mateatek]

Akkor a tervező jól megcsinálta a gépet, mert olaj szivárgás nincsen a főorsónál.

[mateatek]

Üdv!

Aktív kikapcsolódásként csináltam az öreg EAN-ra egy "digitális nóniuszt" a kereszt szánra. Kapott egy enkódert az orsó, aminek a jelét egy mikrokontroller földolgozza és század milliméteres pontossággal megjeleníti az átmérőt. Kényelmes és pontos (ha a kés középen van). A dobozon lévő kézi enkóderrel lehet beállítani a pontos méretet, vagy nullázni.
Jó dolog, de kis átmérőknél, ha nincsen középen a kés, rendesen át tud verni.

[Jankó51]

egy "digitális nóniuszt" a kereszt szánra. Kapott egy enkódert az orsó, aminek a jelét egy mikrokontroller földolgozza és

Nálam eszterga ügyben teljes a sötétség, de ez most olyannyira magas, hogy nyomnom kellett egy tecciket

[mátéapu]

"digitális nóniuszt"

Az a gond a digitálissal"nem látom belül"a vonásokat és a mikrométer osztásait szinte érzem,de mikor digitálisan veszek méretet a számokat vissza kell osztani vonásokra körökre,hogy értsem ez lelassit.... Magyarul,ha ránézek a tolómérőre és tudom a kész méretet,már tudom milyen fogásokkal megyek a mérethez és nem gondolok többé a méretre,csak az eltérésekre koncentrálok úgy 0,05-századon belülre attól a gépem sem pontosabb, és korrigálom mig készen nem lesz.