Érdekességek akár csepelhez is!
Csak "Frissítőként" teszek fel két korabeli kiegészítőről készült fényképet. Megadták a módját a gyertya tárolásának is, a másik képen pedig korabeli gyári tuning eszköz (gyertya), sokat nem tudok róla.
Üdv: Zsicek
Üdv: Zsicek
-
Slaci74 kedvelte ezt. -
Nahát, ezek tényleg eléggé érdekes képek. A gyertya tároló "doboz" nagyon praktikusnak tűnik.Remekül védi a tartalék gyertyát.Viszont a "tuning" gyertyát még én sem láttam, ha jól látom akkor menetes gyűrűvel lehetett bekötni. Ehhez hasonló érdekesség még az a fajta gyertya amivel be lehet állítani a keveréket, melynek felső része nem kerámia, hanem üveg, így bele lehet látni a motor hengerébe működés közben.Majd teszek fel képet róla. -
a colorteszt "gyertya" valójában egy jó magyar találmány volt, csak akkor itthon nem kellett senkinek, és a találmányt Angliába vitték ki. Ott igen nagy sikert aratott, mert egyszerű volt beállítani vele a keverési arányt. Természetesen a 60-as évek technikáját figyelembe véve. Később itthon is kezdtek utána érdeklődni, aminek a vége- a jó magyar megoldások szerint,- hogy a licencet visszavásároltuk nem kis pénzért, és a MIRKÖZ, ha jól emlékszem - elkezdte gyártani. Ez csak egy apró adalék az akkori sikertörténetekhez.Komment
-
Volt már erről szó korábban - igaz nem "Csepelre kihegyezve"
- itt: http://veteran.forum.hu/szerelesi-ke...eggyertya-692/
Komment
-
Sok kisérletezés után első lámpám 12V 35/35, hátsó lámpám 12V 10W, féklámpa 12V 5W. Mindezt a 6V-os D Csepelemmel. Az összes kisebb teljesítményűt vagy a 6V-osokat mind kinyírta.Komment
-
Akkor nagyon "bivaly" az áramtermelésed!mucsom eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
-
-
Ma 50 km szakadó esőben 55-60 km/h Doxa Csepelemmel minden gond nélkül!!!
Komment
-
Nekem is volt már ilyen élményem és a moci HIBAMENTESEN teljesítette!mucsom eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Ezért (is) szeretem én a Csepelt
"Az élet megállhat,de a CSEPEL soha!"
Söjtöri Motoros Találkozók ; Söjtör Környéki Motorosok Baráti KöreKomment
-
Nem sajnáltad? Én nem szoktam esőben motorozni a Jawa-val .mucsom eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKomment
-
Akkor Tamás78 nem sokat fogsz az idén motorozni!Tamás78 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
A boldogság emléke már nem boldogság, de a fájdalom emléke még fájdalom./Byron/Komment
-
Én motorral járok melózni és reggel is meg hazafelé is elkapott az eső de rendesen. Nem volt esély megvárni a végét, úgyhogy hasítottam!!! De alaposan megsimogattam mikor leszálltam a kicsikémről! csak a slusszolástól féltem, vagy hogy be megy a víz a gyújtásba, de szerencsére nem! itthon jól letakarítottam!Komment
-
Hát alapvetően szerintem senki se szeret esőben motorozni. Csak hát ha elkapja mit csináljon?
Vasárnap sajna engem is kimostak a fentiek úgy rendesen. A cipőmből kajakra önteni lehetett a vizet
.
Na de miután hazaértem gyorsan átöltöztem és szépen, gondosan letakarítgattam a vasat.Komment
Komment