Izs tulajdonosok mindennapjai

[apacsavo]

Végre-végre megtörtént az amire olyannyira vágytam!!! Végre teljesen legálisan és talán-talán hibamentesen róhatom az utakat megifjodott idősöcske vasparipámmal! Három évnyi munka után!(megpróbálom ilusztrálni néhány filmel)

[apacsavo]

Izs tulajdonosok mindennapjai

Nem birtam tovább!!!! Alig 4 héttel az operációm után muszáj volt egy kis kört motoroznom(kis kör az csak ugy 100km)!!!Nagyon jó volt mintha ujra fiatal legény lennék nem fájt a lábam és a ragyogóan gyönyörű napsütésben szinte mintha felhőn ültem volna! Csodálatos!!! Áldom az aki a motort kitalálta ettől csodálatosabb dolog kevés van számomra!Bocsi az érzelem kitörésért de ezt nem birtam magamba tartani,remélem megértitek!!!!Sajnos a km órám megnyekkent kellene egy másik,nincs véletlenül valakinek?!!

[Nedo]

Jelen! Ill kései Izs 56-os kizáró ok? :-)

---

Most vettem egyet egy halom mással együtt, szívesen odaadom ingyen és bérmentve. Ha jól látom nincs is oly' messze Erdőkertestől Sülysáp, ha egészséeg engedi összefuthatunk valamerre a környéken.

[apacsavo]

Köszi!
Nem akarok tolakodó lenni de nincs véletlenül a cuccok között egy jó hat voltos dudád?A hétvégén össze futhatunk ahol csak akarod,én ugy is csak cél nélkül unalomból motorozgatok!Erdőkertes az nem táv,20-án majd 400km mentem!

[Nedo]

Duda az csak ami a motoron van, azt sem tudom működik-e sajna. :-( Hétvégén max vasárnap, szombat este írok.

[majdánka]

A kilométeróra általában önkihajtós csavarokkal rendelkezik IZSnél, nekem az össz baja az volt, amikor szétkaptam, hogy egy kis szutyi csavarka kihajtódott a rezgéstől és minden beadta a kulcsot az órában, de pár csepp ragacsosra száradófélben lévő alapozófesték+egy kb 2-2,5-ös rugós alátét segített. Általában nem szokott semmi véglegesen alkatrészt halálba küldő baja lenni izseknek. Nagyapám 4-5 évig hajtott egy-egy izst, de járt mindegyikkel Pécsen, Budapesten is többször, szinte az egész országban.
Természetesen zéró panasszal.

[apacsavo]

Azért meglátszik rajta az a 5-6 ezer Km,amit megtettünk a nyáron!Sajnos csak tippelni tudok mert a kilóméter óra az elsők között adta meg magát!Nem látszik de rengeteg a kőfelverődés(a krómokon is!)A motorja pedig főtengely csapágyas lett!(most van fúráson),de van rajta munka elég hogy tavaszra újra régi fényébe ragyogjon és büszkén róhassuk az utat!...........és újra indul minden előlről!!!!!!!!!

[majdánka]

[ATTACH=CONFIG]2925[/ATTACH]

Hova lett a többi része??????
Vajon hogy nézne ki egy pancsi vagy moszkva blokkal?

[apacsavo]

...........hát eléggé horror lenne!Még ezzel a blokkal is lassú,hát még egy kisebbel!(no de ez nem lóverseny).........hogy hol a többi része,hát a henger most fúráson van a karbi úszóháza lyukas azt totyogom körbe-körbe a garázsba a szerelő asztalon!Nem merek még hozzá nyúlni,gyűjtöm a bátorságot,hogy meg szegecseljem! Meg a blokkot is szét kéne húzni de az sem sürgős,hisz hol van még karácsony(a szentit az már mindjárt itt van!)

[majdánka]

Ha azon múlik tudok adni hozzá egy karbit, planéta3-asé, hiányos, de ha csak a háza kell, szólj.
(nem ment sokat, mivel akitől kaptam az hamarabb összetörte a motorokat, minthogy bármi elkopott volna.)
Ha iszonyat sokat eszik a planétám akkor mi lehet a baj a karbival?(tű, fúvóka,....)???
Már belenéztem a blokkba én is és nem túl rózsás, perselyes, a jobboldali szimeringnek meg eldurrant a rugós gyűrűje.
+ 15,5 helyett 17-es a tengely(az utolsó fura, de nem baj éppen)
Üdv.: Majdánka.

[soveny]

Ha iszonyat sokat eszik a planétám akkor mi lehet a baj a karbival?(tű, fúvóka,....)???
Már belenéztem a blokkba én is és nem túl rózsás, perselyes, a jobboldali szimeringnek meg eldurrant a rugós gyűrűje.

Nézd, ezek alapján csoda, hogy beindul. Több kérdés?

Szerintem térj rá vissza egy kiadós és jól sikerült motorgenerál után.

[wsievers]

Valami félelmetes, milyen állapotban képesek ezek a ruszki vasak menni Nemsokára végzek a mostani projekttel, utána belefogok az Izsbe én is bár nehéz dió lesz, be van állva a főtengelycsapágy...Milyen csapágy kell oda?Remélem szériaméret...új váznyaktáblát lehet szerezni valahol(P2-höz)?

[soveny]

Valami félelmetes, milyen állapotban képesek ezek a ruszki vasak menni Nemsokára végzek a mostani projekttel, utána belefogok az Izsbe én is bár nehéz dió lesz, be van állva a főtengelycsapágy...Milyen csapágy kell oda?Remélem szériaméret...új váznyaktáblát lehet szerezni valahol(P2-höz)?

Tessék wsiewers, neked is! Ritkán olvasod a fórumot! :-)

Váznyaktáblát lehet, bár nem fog hasonlítani az eredetire. (Ez amúgy roppant érdekes, szerintem több munka létrehozni egy olyat, ami nem hasonlít az eredetire, mint lemásolni az eredetit.)

[apacsavo]

Valami félelmetes, milyen állapotban képesek ezek a ruszki vasak menni Nemsokára végzek a mostani projekttel, utána belefogok az Izsbe én is bár nehéz dió lesz, be van állva a főtengelycsapágy...Milyen csapágy kell oda?Remélem szériaméret...új váznyaktáblát lehet szerezni valahol(P2-höz)?

A táblát ha eredetiségire is viszed jobb ha nem teszel rá mert baj lehet belőle! Én fényezés előtt levettem az eredetit és kis hiján feljelentettek a vizsgálók!Úgy kel hagyni ahogy vetted abból nem lesz baj mert a meglévő adatok alapján is be azonositják!látod a táblát+15500 ft-ba került nekem!!!!!

[wsievers]

Ritkán olvasod a fórumot! :-)

Emlékeztem rá hogy láttam itt, de utána csak a szimeringes részt találtam meg :S Utána jöttem rá, hogy átszervezés volt XD