Jawa 350 gyújtás

[dkari]

Sziasztok!

Az érdekelne hogy a jawanál jelen esetben az enyém 638-as, szoktak e a két hengernél különböző előgyújtást állítani?
Valahol olvastam hogy a trabantoknál csináltak ilyet, mert egyenletesebben járt vele a motor meg nem rezonált annyira?

[joker]

Ekkora baromságot már rég hallottam--leírva meg nem is láttam .....

EZT NEHOGY MAGADRA VEDDD !!!!!NEM KELL HOGY MINDENKI MINDENHEZ ÉRTSEN .

Megegyszer --komolyan nehogy megbántódj !

[dkari]

Nem veszem magamra, én se értettem konkrétan mire is lenne jó. Valamelyik fórumon volt erről szó csak nem találom meg. Pedig ott komolyan foglalkoztak a témával.

Na időközben csak rátaláltam: http://www.trabantklub.hu/twk/module...=46156b149b93c

[joker]

pedig nagyon jó lenne ha megtalálnád ......betennénk ide

[kavycka]

Nem veszem magamra, én se értettem konkrétan mire is lenne jó. Valamelyik fórumon volt erről szó csak nem találom meg. Pedig ott komolyan foglalkoztak a témával.

Na időközben csak rátaláltam: Trabant-Wartburg Klub

Érdekes cikk volt az ember mindig tanul

[wsievers]

Nem veri ez így szét a főtengelyt?

[joker]

Ez egy sok dumával , valami konstrukciós hibának az elfedése .

Érdekes cikk volt az ember mindig tanul

.....nem érzem igazán az iróniát a szavaidból , pedig kéne .

600 cm3 ből kitermelt huszonvalahány LE megenged bármi hülyeséget . De fogj be egy szekérbe egy versenylovat és egy sánta gebét --aztán hajtsd őket ugy ,hogy a verseny fél -a sánta meg másfél teljesítményen dolgozik .

Ezt a dolgot csak úgy tudnám elképzelni , ha a két hengernek különböző lenne a vezérlése . Viszont aki ezt megtervezi -az maga az isten .

[kavycka]

Nincs ebben semmi irónia tényleg érdekes cikk volt. Biztos nem akartak több 100000 Trabi tulajdonost megbolondítani 1985-ben . Egy Trabis kolléga csak tudna erről valamit mondani.

[CZsolti]

Nekem is volt Trabantom. Világosan emlékszem, hogy eltérő értékeket kellett a használati utasítás szerint is beállítani. A röpsúly szétfeszítés miatt (célszerszám hiányában) nagyon utáltam csinálni, mert nehezen jött össze.

Egyébként meg itt a fórumon is tárgyaltuk, hogy a kéthengereseknél célszerű az egyik hengert az alsó, a másikat a felső határértékre állítani. http://veteran.forum.hu/szerelesi-ke...131/#post23286

[Gyula-bá]

Egy Trabis kolléga csak tudna erről valamit mondani.

-Egy volt Trabis, még a '85-ös gyári előgyújtás módosítás előtt tapasztalati úton rájöttem, hogy akkor megy a legjobban a Trabi ha különböző a hengerek előgyújtása (a pontos értékre és, hogy melyik a nagyobb már nem emlékszem). A jelenség magyarázatát azóta se ismerem de később megtudtam, hogy az gyári versenyzők is így állították be a gyújtást.