MZ TS dobfék

[dongos78]

Csini, nem? -)

Az bizony!
Látom a Robi 55 is ott figyel, hálás kis masina az is...

[gesszti]

Azaz... Robi 55. Szerintem az egyik legjobb kiskerti kapálógép. Könnyű, praktikus. Tavaly előtt kapott új kapacsonkokat, tavaly kapott új dugót, és hengert, idén új csapágyakat a hajtóművébe. 1988-ban vettük. Még az eredeti főtengely van benne.

...de sokan piszokul tudják utálni, mert ha nincs megbecsülve, akkor nagyon tudja szívatni a júzert. :-)

[dongos78]

Azaz... Robi 55

Nincs véletlenül tapasztalatod utánfutós használattal kapcsolatban?
Szeretnék hozzá Terra utánfutót, mert előfordul, hogy pl. trágyát kellene hordani a kertbe, stb.
Csak nem tudom, mennyire elég hozzá a teljesítménye.
(Volt aki már keményen lehurrogott miatta, hogy ez nem jó semmire, nemhogy utánfutót húzni. Persze tapasztalata nem volt még ilyen géppel...)

[gesszti]

Nos, az indulással lesznek problémák, de ha már lendületben van, és nincs túl nagy emelkedő, akkor jó lehet. Utánfutózni jobb egy kuplungos, legalább 4 lovas briggs, vagy indián. Ha meg is próbálod ezzel, akkor minél kisebb kereket szerezz rá.

Annál mindenképp jobb, mintha talicskával kellene tologatni.

Gyerek koromban még foglalkoztunk malacokkal, meg nyulakkal. Rendszeresen ezzel mentem a táposhoz takarmányért (3-4 km, aszfalt, lájtos emelkedő) kb. 200 kg tápot szoktam vele egyszer-egyszer elhúzni. Rendes, gyári robi pótkocsi volt hozzá.

[dongos78]

Utánfutózni jobb egy kuplungos

igazad van, ebből a szempontból is bajos lehet a Robi 55-tel utánfutózni.
A megállás is tréfás lehet az automata kuplung miatt. Mire lepörög a motor a kellő fordulatra és old a kuplung, megtesz egy nagyobb távolságot.

[gesszti]

i Mire lepörög a motor a kellő fordulatra és old a kuplung, megtesz egy nagyobb távolságot.

Na ez az, amivel sose volt probléma. :-))

[gesszti]

Gondolkodtam a hátsó fék betétein. Eléggé el voltak kopva. Ragasztást kb. 50 km-re tudtam volna intézni, így az útiköltség drágította volna. Vettem hát mza gyártmányú betéteket. Van valakinek tapasztalata ezekkel?

[gesszti]

Kész a hátsó kerék is. Új fékbetétek, csapágyak, dob szabályozva, nem új, de jó gumi, kulcs, és a mostanában népszerű fékpofa-csapok takarítva, zsírozva. Nagyon ígéretesnek tűnik. Úgy rá tudom állítani a féket, hogy a pedált kb. 2 cm-t lenyomva, már kézzel nem fordítható el a kerék.

Érdekes, hogy a bal csapágy alá kellett tennem egy 1 mm-es távtartót, mert valamiért annyival hosszabb volt a cső. Ezért szorultak nekem a legutóbb beszerelt csapágyak. Most szépen, finoman forognak akkor is, ha össze vannak húzva csavarral.

Érdemes figyelni erre a hézagolásra, ha valaki csapágyakat cserél.

[RedBull477]

[ATTACH=CONFIG]27340[/ATTACH]

Összeraktam. Beállítva még nincs, csak "előszerelve".

Csini, nem? -)

Bocsi h bele szólok de jól van feltéve a gumi, és nincs véletlenül megfordítva?

[gesszti]

Bocsi h bele szólok de jól van feltéve a gumi, és nincs véletlenül megfordítva?

Nincs fordítva. Ez direkt ilyen, forgásirányos első gumi.

[RedBull477]

Nincs fordítva. Ez direkt ilyen, forgásirányos első gumi.

[emoji2] jó gumi, és a munka is dicséretre méltó [emoji4]

[Blackmumus]

Egy kis segítségre lenne szükségem. Bár nem dobfék de közvetlenül mellette van és nem is TS de végülis ez a rész az ES-en is ugyanolyan. A hátsó bakelit láncvédőről lenne szó. Elég rondán elkoszolódott és ráadásul elég mélyen is. Van valakinek valami ötlete, hogy hogyan lehet felújítani anélkül, hogy festeni kéne?
Próbáltam kicsiszolni belőle de nem nagyon engedte magát. Picit javított a helyzeten, de túl mélyen van.
A teleszkóp rögzítő félköröket elég volt csak átpolírozni, a polírozás ezt is fényessé teszi de minden hibát kiemel mégjobban.

[OdinHEM]

Üveggyöngyöztesd meg akkor homogén lesz.

[gesszti]

Kövezzetek meg, de én megcsiszolnám 200-as, vagy környéki smirglivel, aztán jó sűrű, fényes fekete trinát zománcot neki. Nekem így van kb. 15 éve. Közelről nem szép, de kb. 1 méterről már egész esztétikus.

[Blackmumus]

Üveggyöngyöztesd meg akkor homogén lesz.

Köszi! Attól nem csattan el? Meg jobban örülnék valami házilag kivitelezhető megoldásnak ami pénztárca kímélőbb, de ha nagyon nem jutok semmire akkor marad a gyöngyözés.