Motorkuli, Duna oldalkocsi, Pille

[zala]

Értem!
Köszi! A szorítóval az a bajom, hogy a kormány fölött lévő csillagocska szárait totál ki terpeszti ha meghúzom!Vagy az úgy jó, ha kiterül a csillag?
A beállítással még ügyeskedek!Bujom a paramétereket, amit a piros könyv ír!

[ApaE]

[wsievers]

Egy találós kérdés: az említett angliai fogatnál a függőleges dőlést jobbra (='befelé') állítottuk, vajon miért? Az első helyes megfejtő vendégem egy sörre/bambira a következő börzén/találkozón. Ja, és nem csak azért, mert ott 'balratarts' van

Mert balos oldalkocsi volt...Ott az a szokás. A berúgókar használata így kissé macerás, de ha nekik így jó...

[ApaE]

[-t5-]

Tehát, várom a további megfejtéseket !

Talán egyedül, tehát terheletlenül akarta a Sir használni az oldalkocsist?!

[ApaE]

[ptm004]

Talán egyedül, tehát terheletlenül akarta a Sir használni az oldalkocsist?!

Angliában sok a körforgalom és azok jobbra fordulnak, így talán könnyebb nagyobb sebességgel kanyarodni. :-)

[ptm004]

ApaE, várhattál volna egy kicsit, miközben írtam válaszoltál :-)

[ApaE]

[ptm004]

Az európai körforgalmak is jobbra fordulnak!

- nem, azok balra...

Mármint a körforgalman belül gondolom... EU- ora mutató járásával ellentétes, UK -megegyező

[ApaE]

[heeegany]

Egy találós kérdés: az említett angliai fogatnál a függőleges dőlést jobbra (='befelé') állítottuk, vajon miért? Az első helyes megfejtő vendégem egy sörre/bambira a következő börzén/találkozón. Ja, és nem csak azért, mert ott 'balratarts' van !

Mert mi a jobb kanyart vesszük kis ívben ők pedig a balt ?

[ApaE]

[ApaE]

[ptm004]

Innen menjünk tovább!

- a lámpabúra szimmetrikus, de az izzó benne eu megfelelő pozitcioban van és a pár fok eltolás vízszintes megvilágítást ad, mivel nincs már csere tök csak európai. :-)