Bioetanol üzemanyag - E85

[mir-mur]

Csak nem erre gondolsz

[wsievers]

Csak nem erre gondolsz

Ez valami nagyon brutál...Én szurkot láttam egy Czetka tankjába...beleragadt a 2 marék 10 es anya, mikor ki akartuk mosni...még a zsíroldó se oldotta :S

[mir-mur]

.még a zsíroldó se oldotta :S

Kromofág a megoldás.

[Intrepid]

Csak nem erre gondolsz

valami hasonló, csak barna színű trutyi, motorblokk lemosóval és forró vízzel próbálkoztam, nem sok sikerrel, inkább vettem egy (belülről) egész jó állapotút börzén.

[mir-mur]

valami hasonló, csak barna színű trutyi,

Igen ! Olyan is volt a tankba, és Arol-2T a neve. Pontosabban ami megmaradt belőle. Miután beöntöttem a tankba kromofágot, ( a benzincsap nélküli ) kifolyócsonknál 2 nap múlva, egy 10 centis " jégcsap" képződött a felhígult barna trutyiból.

.Én szurkot láttam egy Czetka tankjába

Ugyan arról beszélünk.

---

Nekem ez a trutyi, még a sübert is megfogta úgy, mintha behegesztették volna. Áztattam mindenbe, de nem engedett. végül rátettem a kályhára, és lőn csoda. Megolvadt a " szurok "

[Gergő]

Én nitrohígítóval szoktam oldani ezt a barnás trutyit, S53-as Simson beragadt Bing karbiját másodpercek alatt üzemképessé tette.

Az eredeti témához pedig: S51-es gyári enduro Simsont (tiris gyújtás) 50:50, 60:40 arányban használok 95-ös és E85 keverékével, ásványi vagy félszintetikus olajjal (többnyire Avia 2T, MOL Sprint 2T). A karbin nem változtattam, így a fogyasztás továbbra is 2-2,4 liter és sima benzinhez sem kell visszaalakítgatni. A hengerfej egyedileg tervezett, 95-ös oktánszámhoz emelt kompresszióviszonnyal (gyárilag 84-hez tervezték), de nehogy megpróbáljátok simán a tömítőfelület leesztergálását, mert rossz lesz, teljesen más formájú égéstér kell! Ja és négypólusú Bosch gyertyát használok, jóval kevésbé szaggat, mint bármilyen egypólusúval. Hidegben az első 2-300 méteren szívatózni kell, de utána tökéletes. Nyáron pedig semmi különbséget nem veszek észre a sima benzin és az alkoholos keverék között. Szóval nekem bejött, több, mint három éve így használom hiba nélkül.

Kíváncsi lennék, hogy pl. egy Pannónia vagy egy Jawa ugyanígy megenné-e a szeszt, ha erősebb gyújtása és tervezett égéstere lenne. Lehet, ki is próbálom majd a P10-esen