Ezt ki fogom próbálni, köszönöm! Majd megírom, hogy mit sikerült elérnem.
-
-
Végre eljutottam a szétszereléshez. A képek szerinti állapotokat találtam. Viszont.. teljesen eltanácstalaondtam
Mit kellene néznem ,hogy jó-e, nem jó-e? mit kell cserélni? Komment
-
Mennyire lógnak a perselyek a száron, és a mozgó perselynek mennyi a lógása az egész mozgási tartományban(vagy megmérni mikróval a teleszkópszárat). Továbbá az alsó villaszár mennyit lóg a perselyeken. Ha a kopás nem túl nagy, akkor csak új perselyeket kell gyártatni egy esztergályossal.Mit kellene néznem ,hogy jó-e, nem jó-e?"When you're miserable...you need someone...even more miserable than yourself."
"Dneprs don't leak oil, they mark their territory!"Komment
-
Nem igazán lógnak, de majd végzek pontosabb méréseket is
Komment
-
Alapbol szerintem kellene cserelned a 2 szimeringet +2 tomitesfiber karikat mind a ketto hollanderban mert mar a regi muanyag karika az aljaban el van oregedve!A szimering lehet karmantyu is, ha az szimpatikusabb es itt is talalsz ugyes es praktikus hozzaszolasokat ha igy rakeresel:
P10 első teleszkópszárak felújítása
Amugy szarak elore - hatra mozgatasaval erezheto volt ,hogy kotyogott vagy csak ?Utoljára szerkesztve a következő által: LC 9246; 2014 máj. 18, 20:37.Komment
-
A nem mozgó perselyeket hogy tudom levenni?Komment
-
Alsó rögzítő gyűrűt le, perselyeket le. Aztán az összes többi gyűrűt is le és minden mást lebgabor73 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Komment
-
Köszönöm Akkor jól gondoltam. Az alsó gyűrű szépen lejött, de a perselyke nem igazán akarnak megmozdulni.... Megsérteni meg nem szereném őket...
Komment
-
Azok nekem se adták könnyen magukat. De zsírtalanítás után kesztyűvel megfogva és csavargatva sikerült lehúzni.bgabor73 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintéseKöszönöm Akkor jól gondoltam. Az alsó gyűrű szépen lejött, de a perselyke nem igazán akarnak megmozdulni.... Megsérteni meg nem szereném őket...
Aztán gondolkodtam hogy mennyivel egyszerűbb lett volna melegíteni egy kicsit Szóval szerintem így próbáld.
Gázlámpa vagy főlégfúvó megfelelő kellene hogy legyen a célra.Komment
-
En fabunkoval vagy fadarabbal megmozgatnam.......de a hopisztoly is jo gondolat!Komment
-
A bronz melegítésével vigyázzatok, mert hűlés után az eredeti méret alá zsugorodik vissza.Komment
-
Akkor marad a finom ütögetés és a csavarlazító....Komment
-
Valahol olvastam(lehet hogy pont ebben a témában?) hogy 215ccm olaj kell a P10-es első teleszkópba. Namost az egy párba kell vagy csak az egyikbe?
Hátsó teleszkópoknál is egy párra vonatkozó mennyiség szerepel, ezért vetődött fel bennem ez a kérdés. Csak ott ugye több bele se fér, itt viszont belemenne elég sok úgy gondolom.Komment
-
Üdv heeegan!
Szente Gyula Így gondozd a Pannóniádat c.könyvében ezt javasolja.heeegany kedvelte ezt.Komment
-
Köszönöm! Tehát akkor 2x 215ccm kell.St.Z.350 eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
Egyébként T5-ös motorban lesznek a villák. De erről majd az ehhez tartozó témába írok és teszek képeket.Komment
Komment