MPM 210 kapálógép.

[mátéapu]

Hát elég ciki amit most írok, de nem tudom azt a felső csavart lecsavarni,

Aluból acélcsavar, védett helyen,belülről olajosan,nem értem!Alapból nincs értelme megszorítani,mert a felső része szuszogó:nem lehet lezárni és nem is kell.A makacs csavarokat hatszögű kulcsal merev szárral kell meglazitani,nem tudom elképzelni,hogy ne csavarodjon ki,ha berohadt akkor nem lett olajjal feltöltve vagy elszökött belőle ,akkor szét kell szerelni a hajtást,a károk feltárása miatt!

[holdmybeer]

Hát elég ciki amit most írok, de nem tudom azt a felső csavart lecsavarni, csavarlazító ide oda sehogy nem akarja megadni magát, ilyen még nem volt tipp trükk?

[mátéapu]

alul ahol leeresztő csavar van ott pedig az alsó részt lehet feltölteni és leereszteni?

NEM !

Megvan a képen lévő a beöntő a felső hajtóműbe,a leeresztője a deszkalap alakú öntvény oldalán található,legalább 4-5 -éve nem szereltem ilyen gépet,azért nem tudom pontosan....

[holdmybeer]

Ilyen csavart találtam a sajátomon is, elviekben ennek kell lennie a felső fogaskerék házba, alul ahol leeresztő csavar van ott pedig az alsó részt lehet feltölteni és leereszteni?

[mátéapu]

Nem:ez ha jól látom a karterszellőztető záródugó,akkor kell ha felborul,szikra nélkül van índitva,túlszívatva,stb.ezt kicsavarva kiszellőztethető a túlfolyt benzin.
A motorszintje alatt a:hajtásház tetején a két ékszíjszár között keresgélj...

[holdmybeer]

kép lemaradt

[holdmybeer]

ha jól sejtem a beöntő nyílás ez lesz, a fogaskerék házba

[mátéapu]

Üdv fórumtársak, MPM210-ről lenne kérdés ismét, miszerint ebbe csak 2 helyre kell olajat önteni? Légszűrő allja és alul a hajtásnak?

NEM !

Három helyre ,hajtómű alsórész (csigaház)nyílásig.
hajtómű felsőrész(fogaskerékház)a szíjburkolat eltávolítása után középrészen van egy szellőzőcsavar az a beöntő,a leengedő oldalon van .Az olaj szint egy cm az alsó résztől...lényeg a fogaskerék kb:félig olajban legyen,a több rossz..........Nagyon sokan nem töltik fel ez kinyírja a hajtást!
igen a légszűrő a harmadik olajcserés.

[holdmybeer]

Üdv fórumtársak, MPM210-ről lenne kérdés ismét, miszerint ebbe csak 2 helyre kell olajat önteni? Légszűrő allja és alul a hajtásnak? Mert ugye a kétütemű forgattyus házába nem kell semmit önteni mert keverék olajozza, most mindenét kitisztítottam már csak ezekre kell megoldást találni

[Breki]

Sziasztok. Sikerült hozzájutnom egy ilyen csodához.Természetesen teljes felújítást igényelt a gép, ami teljeesen jól sikerült kivéve egy dolgot, a behúzó szerkezetet.
Már minden lehetséges helyet bejártam hátha sikerül beszerezni egy komplett berhuzó egységet de sajnos ez lehetetlennek tűnik.Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy nektek hogyan sikerül megoldani a behúzó szerkezet hibáit, sikerült e esetleg más gép komplett behúzóját rárakni esetleg az mpm-re?
Ha esetleg lenne valakinek hozzá használt de jó behúzója, vagy hozzá alkatrésze (a fém házon kivül szinte minden), az kérem jelentkezzen segitsen.
Előre is köszönöm szépen.

[Atti69]

nincs semmiféle szűrő a csőbe vagy akárhol

Ki kell tisztítani a tartályt s megszűnik a pánik + szenny.

[holdmybeer]

Visszatérve a Robira, ma beindult teljesen beáztattam és kifujtam a karbit, de a tank és a benzincső ahol csatlakozik elvileg kell lennie belül egy szűrőnek, nos ez nincs ott mert át lehet nyomni egy csavarhúzót a kis lyukon amin lefolyik a benzin, ez a szűrő gondolom a tankban levő kis szemcséket szűri meg, most kezdjek el pánikolni, hogy az apróbb szemcsék belejutnak a motortérbe és kisebb kopást idéz elő? vagy orvosolható a probléma egy szűrős tölcsérrel, hogy azon keresztül tankolom meg? mert ismerek sok olyan gépet, kisebb motorokat ahol nincs semmiféle szűrő a csőbe vagy akárhol

[holdmybeer]

Köszönöm a segítségeket, végül felraktam a kerekeket mert kapával nehezebben mozog de gumi felület nélkül is de viszonylag jobban gurul mint kapataggal... súlyok is vannak hozzá de azt leszedtem úgy sincs hozzá sajnos pótkocsi a Robi pótkocsi meg nem biztos hogy kompatibilis a csatlakozóval, vagy ha az is lenne, lehet nem bírja el

[mátéapu]

Szerintetek a MpM10 gyári bing karbiját lelehet cserélni esetleg már tipusu karburátorra? ha igen milyenre?

Az MF -70-es Jikov-karbival szépen megy:viszont évente kell tüszelepet cserélni és jóval hamarabb szétkopik mint a Bing

[pityesz001]

A Robi tengelyének végén van egy szorító rész de az mpm-en nincs

Nekem ilyen külünböző hosszoságú szárak vannak, lehet 2-3-4 kapával használni, külön van a kerekeknek is, képen jobb alsó sarok