Ruszki csoda - Dnepr K750 dugattyútörés

[Kopaszka]

Nem terveztem, hogy megbontom a blokkot, mert nagyon szépen muzsikált és kaparta a földet is rendesen a Dnepr K750-em. Azonban 1 hónapja fura hangja volt a jobboldali hengernek. Nem foglalkoztam vele, korábban is volt kicsit furcsa hangja. De most csak nem akart abba maradni. Fogtam a fejemet, kénytelen leszek szétszedni.

Gyűrű törésre gyanakodtam, de meglepett amit tapasztaltam.

[sinter]

Aha! Könnyített dugattyút használsz a gépben. Az szép!

[UK]

Ha vártál volna még egy kicsit, akkor lehet a másik dugattyú is sportosította volna magát. Önfejlesztő motor. Bele van kódolva az evolúció.

Ilyet én még nem láttam. Először nem is értettem a képeket.

[Tequila]

fura hangja volt a jobboldali hengernek

Ez a Blöff című film egyik jelenetére emlékeztet, amikor a dagadt néger (az "ólommadár") beletolat a furgonba.
-Nem láttad?!
-Neeem! Olyan furcsa szögben állt...

[mir-mur]

és kaparta a földet is

Hát ez volt a baj ! Túlkapartattad !

[wsievers]

Csodás High-tech ukrán dugó...Remélem én nem járok így, mert ha igen, akkor megy bele a Reanulté.

[heeegany]

Ne mértem mi a baj. A gyűrűk épnek tűnnek, gondolom a dugó teteje is, csapszegfurat szintén. Akkor mi a gond?
Ja, hogy az egyik nehezebb volt mint a másik? Faragd le azt is :P

Komolyra fordítva a szót:
Ezt hogy?


A dugó alján is van olajlehúzó gyűrű? Oda miért kell?

[wsievers]

A dugó alján is van olajlehúzó gyűrű? Oda miért kell?

Mert az 1 kevés. És hogy alul-felül meg tudjon szorulni. Továbbá így elmegy úgy is, ha a dugattyú 1mm rel kisebb a hengernél. Szereti a lelkem jó étvággyal elfogyasztani a SAE 50-nél hígabb olajat így is. Az M72-nél még csak 1 van.
Általában a szoknya leszakadás bevett dolog, a dugattyútető átégéssel együtt. Része a szovjet folklórnak.

- - - Updated - - -

korábban is volt kicsit furcsa hangja.

A kérdés az ilyenkor, hogy mekkora százalékban hasonlít a kukoricamorzsolóéra.

- - - Updated - - -

Bele van kódolva az evolúció.

A csavarok közzül is csak az erősek bírnak kapaszkodni a menetszélben...Nekem a hátsó hajtásom szedi szét magát 50 km-enként.

[t1-rider78]

Ez igen , elfáradt a dugó ? Vagy a nagy fordulatot nembirja?!

[Kopaszka]

Kicsit üveghangja volt, de semmi különöset nem érzékeltem. A csapszegnél a perselyt lisztminőségre aprította.
Érdeklődtem és nem jók a kilátások. 20.000Ft/db áron legyártják a dugattyút.
Esetleg valakinek van ötlete, hogy kitől szerezzek be?

[wsievers]

Esetleg valakinek van ötlete, hogy kitől szerezzek be?

Hagyd a francba. Reanult Fuego dugattyút keress. Bontóból vagy nagyon olcsó utángyártottat keress. A csapszege 20mm, de lehet vastagabb perselyt csinálni bele. ( extra túlméretes kispolski is jó, esetleg Lada)
Valami más Renaultoké is jó bele. Valahol le van mentve nekem a mérttáblázat, de most nem lelem. A dugattyú csapszegtől mért magassága 5 tized mm tér el, van 21 mm es csapszegű is.
Mekkorára van fúrva a hengered?

[Kopaszka]

Abból melyik motortípusból való kellene? (fuego)

[wsievers]

1.8 ha jól emlékszem(most néztem meg 1647 ccm)
Keress mérettáblázatot a neten. A csapszegtől mért magasság és az átmérő legyen jó.

[Kopaszka]

Azt esetleg nem tudod, hogy az 1500 Lada dugattyú jó-e? Vagy, hogy valaki használt-e már korábban ilyet?

[wsievers]

Láttam már ilyet Dneprben. Pontosabban a Lada 1300/1600 dugattyúja jó.A csapszegfuratot először perselyezni kell, majd felfúrni 21 mm-re, és zégergyűrűhornyot tenni bele, mert a Ladánál a dugattyúban forog a csapszeg(és ráadásul 22 mm-es), és nem a hagyományos módon van rögzítve.
A Polskival és a Renaulttal kevesebb gondod van. A Polski ráadásul léghűtéses, nem is kerülne más környezetbe.

Ez igen , elfáradt a dugó ?

Az már akkor fáradt, amikor lejön az esztergáról. Ezek alukilincsből és kávéfőzőből vannak öntve, borzalmas minőséggel, és alakhibával(az enyémben 7 század volt). A dologról csak annyit, hogy a csapszegnél a kikönnyitést úgy csinálják, hogy egy menetes szárral szétfeszítik a dugattyút az esztergálás idejére.
Az hogy a csapszegfurat 3 tizeddel kisebb, és oktogon alakú, és hogy a gyári gyűrűk nem férnek a horonyba, csak hab a tortán...
Ezek amúgy nem ovális és kúpos dugattyúk, Hanem hengeres (akar lenni) és lépcsős.( de mint az állat )