Közlemény

Collapse
No announcement yet.

OT rendszám megszerzésének módja

Collapse
X
 
  • Szűrők
  • Idő
  • Megjelenít
Clear All
new posts

    Nos, nálam a Pannónia T5H az jelenleg is Csepel TLF 250. De nem zavar, ha szerintük az szerintem is!
    Atti69, Fergusson és zahi kedvelte ezt.

    Komment


      Mi ez a felháborodás? Hisz a rendszer hibátlan
      A panthert azért ők sem gondolhatták komolyan
      zahi, sepy és Fergusson kedvelte ezt.

      Komment


        sinter eredeti hozzászólása Hozzászólás megtekintése
        Ez hülyeség mert a 311 limuzint én személyesen vitettem fel a listára majd egy napi telefonálgatás emailozás és faxolgatás árán...
        ...én a Ducattit 1 óra alatt beírattam ...
        Beagle, zahi és Fergusson kedvelte ezt.

        Komment


          a 362-es JAwám miatt én is kétszer voltam a központi okmányirodában . Előre megpróbáltam leügyezni velük hogy vegyék fel a katalógusukba a típust (ismerős vizsgabiztostól tudtam , hogy nincs benne) de ők csak személyes ügyintézés során voltak hajlandóak ezt megtenni. Így hát elmentem azzal a biztos tudattal, hogy úgyis visszapattanok. Így is lett. Aztán a másodikra már meglett és akkor az ügyintéző nagyon segítőkész volt mert otthon hagytam a lakcímkártyámat véletlenül ,ami miatt megint elküldhetett volna . De rendes volt, úgyhogy két Sopron-Bp út árán meglett az OT.

          én a Ducattit 1 óra alatt beírattam


          Ebből is látszik a veteránozás úri hóbort
          zahi, sepy és 2 további látogató kedvelte ezt.

          Komment


            Nekem a pannóniát akarták mindenáron Panther-ra keresztelni , mert a rendszerükben csak ez volt „P” betű alatt ...
            A panthert azért ők sem gondolhatták komolyan
            Lehet valaki forgalomba helyezett egy ilyet, és kellett rá a rendszám:
            Click image for larger version

Name:	Panther 01.jpg
Views:	1
Size:	183.3 KB
ID:	144588
            Az okmányirodáink minden kihívásra fel vannak készítve!
            CZsolti, Béla Rácz és 8 további látogató kedvelte ezt.

            Komment


              Jaja.
              Vagy egy földhözragadtabb verzió:
              Phelon & Moore - Wikipedia, the free encyclopedia
              zahi és Fergusson kedvelte ezt.

              Komment


                Wsievers erre nem tudták mondani,hogy lövésünk sincs hozzá!
                CZsolti, zahi és Fergusson kedvelte ezt.

                Komment


                  Az Ural 8.103-40 sem volt a rendszerben csak a 8.103-10. A két motor között a különbség csak az első futómű kialakításában van. Nekem egy hetembe került mire a KEKKH felvette ezt a típust, úgyhogy egyelőre az enyém az egyetlen ilyen típus az országban...
                  sepy, zahi és OdinHEM kedvelte ezt.

                  Komment


                    Mi ez a felháborodás? Hisz a rendszer hibátlan
                    A panthert azért ők sem gondolhatták komolyan
                    Ez itt a Panther:
                    Utoljára szerkesztve a következő által: madorka; 2015 jún. 08, 09:30.

                    Komment


                      Ez hülyeség mert a 311 limuzint én személyesen vitettem fel a listára majd egy napi telefonálgatás emailozás és faxolgatás árán...
                      Nekem most Wartburg 1000 van a forgalmimban. Végül is megkérdezte a hölgy,hogy jó lesz-e..... ezek szerint azt íratok be,amit akarok?? Akár Wartburg Ferrarit is??



                      Nos, nálam a Pannónia T5H az jelenleg is Csepel TLF 250.

                      Egyébként ezzel kapcsolatban az jutott a fejembe,hogy ELMÉLETBEN veszek óccson egy (pl) 311-est papírok nélkül,majd egy szintén olcsó,még értéktelen 353-ast papírokkal és.................. Ezzel az erővel simán menne.......
                      sepy és heeegany kedvelte ezt.

                      Komment


                        hogy ELMÉLETBEN veszek óccson egy (pl) 311-est papírok nélkül,majd egy szintén olcsó,még értéktelen 353-ast papírokkal és... Ezzel az erővel simán menne...
                        Szerintem ez egy kis papírozással egyébként is menne, mert nem a karosszériában van az alvázszám. Több ilyen átalakítás is történt már az országban, igaz lehet, hogy papírmunka nélkül.
                        sepy, sinter és 2 további látogató kedvelte ezt.
                        Everything is better when you decide you don't care.

                        Komment


                          Ez itt a Panther:
                          Az én példám jobban néz ki. :P
                          sepy, és kedvelte ezt.

                          Komment


                            persze az is igaz hogy enni erővel kifoghattam volna valami tulkot is aki megkeseríti a napomat.
                            Főleg ha nincs jól átsütve. Bocs, de ezt nem tudtam kihagyni.

                            Komment


                              Szervusztok . Előzőekben már beszámoltam az OT-s műszaki vizsgás mkp. anomáliájáról . ( Megjelentem műszaki vizsgára , de "elhajtottak" , mert az OT minősítésnek 60 napon belül kell lenni a műszaki vizsga alkalmával, így szól a rendelet . ) Mivel szeptemberben lett volna OT vizsgára hely, így feladtam, hogy a szezonban motorozzak ezzel a motorral ( + van még egy ugyan ilyen "problémával" küzdő motorom ) . Ma elmentem és bejelentkeztem : az egyik időpont '15 11.16-n , a másik '15 12.14-n . Még szerencse , hogy az idén sikerül a dolog ( remélem a műszaki vizsga is időben ! ) . A vizsgaállomáson , azért mondtak egy érdekes dolgot. A közelmúltban az egyik ominózus napon bejelentkezett 14 db gépjárműből 7 ( !!! ) nem jelent meg és nem is mondta le a jelentkezést / őket csókoltatom ! / . A lemondás sem javít abban a tekintetben , hogy más menjen más járművel . Az a helyzet , hogy a múzeumnak lejelentett gépjárművek vehetnek részt azon a napon . ( Én ezt a tájékoztatást kaptam . ) Gondolom , hogy ebben a metódusban ez a rendszer nem tartható fenn , mivel az OT-k száma folyamatosan emelkedik . Üdvözlettel.

                              Komment


                                Előzőekben már beszámoltam az OT-s műszaki vizsgás mkp. anomáliájáról
                                Én ezt már akkor sem értettem. Elvben a műszaki meg az OT két külön dolog. OT-t kell csináltatni tulajdonos váltáskor, műszakit nem feltétlenül. Ha nem így van a jogszabályban, akkor valamit nagyon elírtak. Vagy csak simán nem tudják értelmezni.

                                - - - Updated - - -

                                Visszakerestem. Szerintem nem tudták értelmezni a jogalkotók, hogy mi a szitu, mit is akarnak és miért és ezért nagyon elírták.
                                Everything is better when you decide you don't care.

                                Komment

                                Ugrás az oldal tetejére
                                Working...
                                X