OT rendszám megszerzésének módja

[majdánka]

Szép napot!
A fentebbieket olvasva a T1váz+T5 blokk esete eléggé hasonló az enyémhez( nálam a típus azonosság simán lehetséges).
Röviden vázolom az esetet:
2009-ben összejött annyim, hogy megvegyem az első motorkerékpáromat: egy romos T5H-t.
Mostanra lettem kész vele(kb.) és OT-ra szerettem volna vinni.
A gond az, hogy a vásárláskor az eladó , már egy másik blokkal akarta eladni a motort, nem az erdetivel (állítólag rommá zúzta a blokkot, ami a vázon lévő, olajos alu darabkákat nézve hihető volt) Az a másik blokk egy jakkerszökevény volt. Írtunk külön adásvételit a blokkról. Ez így még rendben volna, DE:
a váz száma: T573022814
mostani motorszám: 70062360
A kérdésem az volna, hogy most akkor ezen formában felejtsem el az OT-t?
Vagy menjek be a szegedi autóklubhoz és kérdezzem meg ott inkább.?
Mi a véleményetek?
Köszönettel: Majdánka

[OdinHEM]

Oké hogy csere-szavatosak egymással az egyfejű blokkok, de ha OT-t szeretnél akkor szerintem esélyesebb ha szerzel hozzá egy T5 blokkot, de ez csak az én véleményem.

[sinter]

Gyanús nekem is hogy így van, de azért jobb ha beszélsz az Autóklubbos emberkével. Az ő szava azért elég sokat vet a latba.

[majdánka]

Először is köszi a válaszért.
Lehet, hogy fentebb pontatlanul fogalmaztam. A blokk egy 1970-es, festett, elől már hűtőbordás (ezért is írtam, hogy típus azonos lehet, mert elvileg T5 vagy P10 vagy ezek H verziója készült 1970-ben.). A gond még így is az, hogy nem évjárat azonos, de nem tudom, hogy ez mennyire kizáró ok.
Dobok fel képet:

[OdinHEM]

Ha típus azonos akkor szerintem az évjárat miatt nem lehetne hogy gond legyen.

[hármaska]

Sajnos személyes tapasztalat alapján nagyon konkrét választ adhatok ebben a kérdéskörben:-a minősítési szabályzat szerint az kaphat múzeális minősítést amelynél a fődarabok (pl.motor blokk) eredeti számmal rendelkeznek.
Kétség nem fér hozzá,hogy ez így van leírva, én alaposan megnéztem.

Egy gyönyörű 350-es Jawa Perakot (1950-es type 12 )vittem OT-ra,első,eredeti szürke forgalmival amelybe be volt jegyezve egy motor csere.A blokk AF-es (autó felügyelet)számot kapott,ami azt jelenti,hogy gyári új,szám nélküli motor került a vázba.Akkor még rendelhető volt a gyártól az új blokk,ami pontosan olyan mint amivel 1950-ben kibocsátották.
Ennek ellenére nem kaphatta meg a múzeális minősítést,a szabályzat egyszerűen nem ad rá lehetőséget.Most normál rendszámmal rendelkezik a motor.Nagyon remélem hogy egyszer felülvizsgálják ezt a buta szabályt és csak azt zárják ki amelyiknél nem az eredetivel azonos a blokk.

[UK]

A blokk AF-es (autó felügyelet) számot kapott,ami azt jelenti,hogy gyári új,szám nélküli motor került a vázba.

Öööö... akkor az AF-es szám az eredeti, nem?

[joker]

hármaska,

......Téged , ott , konkrétan , át....tak .





Csak egy nagyon vad , de életszerü példa : ha pl. egy trbiba varnyu motort építettek 4 tárcsafékkel ---31 évvel ezelött --erről akkor mindenpapir megvolt ( most már nem is kell hogíy adokumentáció meglegyen ) amik alapján a KPM levizsgáztatta akkor az a többi ( esztétikai , stb ) feltételnek ha megfelel simán mehet OT ra , és meg is kell ,hogy kapja .

Az ha megvannak az akkori dokumentumok , fényképek , ami alapján kiadták az eng . --okkor pedig nyíl egyenes a kockakő

[hármaska]

Kedves UK és joker!-akár igazatok is lehet,nekem is voltak hasonló gondolataim...Kb.egy éve történt velem (illetve a motorral) ez a szégyenletes dolog.Akkor beszéltem a MAVAMSZ-al és le is írtam,hogy mi történt.Kértem , hogy alkalom-szerűen gondolják át a kérdést és ha Ők is úgy látják akkor módosítsák a szabályzatot.Persze erre azóta sem történt reagálás.
A központi okmányirodában,amikor a normál rendszámot és forgalmit intéztem,panaszkodtam és az előadó azt mondta,hogy bizony ez így van.Említett olyan esetet,hogy a kiadott muzeális minősítést igazoló határozatot visszavonták,amikor utólag vették észre az AF jelölést a motorszámnál.
Nagyon bánt a dolog,de nem akarok kockafejű bürokratákkal hadakozni.Azon is kiakadtam,hogy nem tarthattam meg,illetve írásos kérelmemre sem kaptam vissza az első és egyetlen forgalmi engedélyt ami a motorhoz tartozott 66 éven keresztül.Azt tudtam elérni,hogy némi illetékért hitelesített másolatot kaptam a forgalmiról.(Ők meg majd bedarálják az eredetit.)Befejezem mert félek,hogy gutaütést kapok....

[joker]

Na , ez lehet az első megválaszolandó kérdés a kedves tiszakeszi diszvendégtől . Tessék szépen összegyűjteni az ilyen olyan kérdéseket . Mondjuk egy új témaban , aztán legyen egy határidő amig minenki beírhatja a témához kapcsolódó hasfájásait . Egy kérdéskörben a konkrét dolgokat -----------aztán egy másikban az "azt hallottam .... mi az igazság ? "
Aztán , még időben eljuttatnánk a kérdéseket az illetékeshez , hogy felkészülhessen és érdemben válaszolhasson .



Ezeket a témákat szigoruan egymás után , és a sok pálinka elött kellene kitárgyalni .

Csak hogy mondjak valami komolyat is , mert lassan , különböző ,mértékadó körökből kiindulva , hamis kép kezd terjedni , személyiségemet illetően .


"

[mir-mur]

(Ők meg majd bedarálják az eredetit.)

Az ügyfélkapus hölgy szerint ,15 évig kell őrizniük !

.Azt tudtam elérni,hogy némi illetékért hitelesített másolatot kaptam a forgalmiról.

Nem utána, hanem előtte kell meglépni !

[sepy]

PL.levette az asztalról és eljátszotta az unoka.

[sinter]

Nekem is úgy maradt meg hogy véletlenül elveszítettem. De tényleg véletlen volt.....

[Lemezjáték]

Hát, nem velem is ez történt?!...Ki gondolta volna, hogy ilyen trehányak ezek a veteránosok...

[sepy]

Trehányság miatt érték megörzők!