Motorcsere

[orlin77]

Sziasztok
Most regisztráltam, és át is olvastam pár oldalt. Nekem van egy p10-h pannóniám, tulajdonostól, adásvételivel, szürke forgalmival. A tulajdonos él és virul. A probléma az, hogy anno tönkrement a pancsi motorja, megfordult a főtengelycsapágy a házban és kidobták az eredeti blokkot. Az öreg rakott bele egy másikat, talán t5 blokkot de nem lett lepapírozva. Lejárt a műszaki és betolta a pincébe
Ha jól értem a fenti írást, okfejtést, akkor egy adásvételi kell külön a beépített blokkról is és vihetem eredetvizsgára? Honnan tudjam azt, hogy a donor motor nincs forgalomban? (nem sok esély van erre, de hátha..) A donor motor papírjairól semmi infó nincs. Ha pl. a lomisoktól vagy a vaterán veszek egy blokkot, adásvételivel, az már elég a származás, tulajdonjog igazolásához? Típusazonosságba belefér a p10 helyett egy másik pancsi blokk? Akkor elég lenne csak hengert+ ezt-azt cserélnem. OT vizsga nem érdekel, nem restaurálni akarom, csak használni.

[Szabbensz]

D-csepel motorszám

Sziasztok!

Van egy 1959 es D-csepel 125 ös motorom, amit még nagyapám hagyott rám 26 éve. Fejembe vettem, hogy felújítom, levizsgáztatom, de a sok apró hibája/ gondja mellett egy számomra nagyobb gondba ütköztem! A vázban egy motorszám nélküli Danuvia blokk van, s nincs meg az eredeti. Csiszolásnak nem látni nyomát. Szeretném levizsgáztatni, azt tudom, hogy ígyis ugyis KPM-hez kell vinni (OT minősítésben is gondolkodtam, csak az kicsit fogós anyagilag) van két csere blokkom, de egyiknek sem egyezik az évjárat sem, se a motorkód. Ezeket úgy mentettem meg a vasteleptől! Ötleteket szeretnék kérni tőletek, mitévő legyek? Tegyem vissza a motorszám nélküli blokkfeleket, vagy kerítsek legalább egy évjáratban egyezőt?

Köszönöm!

[nivaronin]

Van egy 1959 es D-csepel 125 ös motorom, amit még nagyapám hagyott rám 26 éve. Fejembe vettem, hogy felújítom, levizsgáztatom, de a sok apró hibája/ gondja mellett egy számomra nagyobb gondba ütköztem! A vázban egy motorszám nélküli Danuvia blokk van, s nincs meg az eredeti.

Üdv ! Valami papír van hozzá?

[dott]

Van egy 1959 es D-csepel 125 ös motorom, amit még nagyapám hagyott rám 26 éve. Fejembe vettem, hogy felújítom, levizsgáztatom, de a sok apró hibája/ gondja mellett egy számomra nagyobb gondba ütköztem! A vázban egy motorszám nélküli Danuvia blokk van, s nincs meg az eredeti.

Más motorszámmal is le lehet vizsgáztatni, igaz a másik blokk származását is igazolni kell.
Az üres szám nélküli blokkal is lehet kezdeni azért valamit...

[nivaronin]

Ő lesz az.Szegedi kolléga.

[korompaiistvan]

A vázban egy motorszám nélküli Danuvia blokk van, s nincs meg az eredeti.

Lehet kapni retro számbeütőt Sok a nyers blokk

[Che]

Lehet kapni retro számbeütőt Sok a nyers blokk

Kedves Korompai Pityu!

Leírtuk itt már sokszor,hogy az átszámozást,kopákolást nem reklámozzuk,mert az bűncselekmény.Könnyen lehet tanácsokat adni másoknak,de abból a tanácsot elfogadónak baja is lehet ,ezért ne tegyük.Mindenkinek szíve-joga,hogy mit és hogyan számoz át,de annak esetleges következményeit,viselje,aki azt elkövette.

Egy blokk,még szám nélkül sem lehet gond,mert annak idején a boltokban lehetett kapni pótalkatrészként.Úgy gondolom,hogy a padlások mélyei,a mai napig nem egy db.-ot,rejtegetnek,mer sok ember vásárolt annak idején ilyet,-felkészülvén egy esetleges cserére.

Baráti üdvözlettel:Che

[OdinHEM]

Egy blokk,még szám nélkül sem lehet gond,mert annak idején a boltokban lehetett kapni pótalkatrészként.

A hivatal meg majd bekopogja hivatalból. Csak kell egy adásvételi a blokkról, aztán Ha jól tudom összeépítési engedély alapján mehet tovább a dolog. Ha jól értelmeztem a leírtakat akkor a motor családi darab ezáltal a forgalmi és egyéb papírjai gondolom megvannak. Úgy jóval könnyebb akkor lehet csak egy blokk csere bejegyzést kell megejtetni az aktuális forgalomba helyezésnél.

[korompaiistvan]

Kedves Korompai Pityu!
Leírtuk itt már sokszor,hogy az átszámozást,kopákolást nem reklámozzuk,mert az bűncselekmény.Könnyen lehet tanácsokat adni másoknak,de abból a tanácsot elfogadónak baja is lehet ,ezért ne tegyük.Mindenkinek szíve-joga,hogy mit és hogyan számoz át,de annak esetleges következményeit,viselje,aki azt elkövette.
Egy blokk,még szám nélkül sem lehet gond,mert annak idején a boltokban lehetett kapni pótalkatrészként.Úgy gondolom,hogy a padlások mélyei,a mai napig nem egy db.-ot,rejtegetnek,mer sok ember vásárolt annak idején ilyet,-felkészülvén egy esetleges cserére.
Baráti üdvözlettel:Che

Igazad van! Megint rosszkor írtam rosszat. Viszont mindenki a saját szerencséjének akovácsa, azt üt, amit akar, ha akar. Bár a kesze-kusza hivatali dolgok útvesztőjét egyszer siker koronázhatja.

[sinter]

Sziasztok!
Jelen pillanatban Magyarországon összeépítési engedéllyel a veterán járművek forgalomba helyezhetőek. Egy a lényeg, meg legyen a motorblokknak is a papírja, és persze a vázé is. Az ütögetős megoldást nem kéne nagyon erőltetni mert könnyű vele megbukni. Mostanában eléggé elharapózott és a rendőrség ugrik rá.
Csak egy gondolat: A vázhoz papíron passzoló blokkba nem lehet átpakolni a Csepel blokk belsejét? Vagy az már veterán minősítésen gond?

[joker]

Ha nagy a gond a számnélküli Danuvia blokkokkal --akkor én örömmel átveszek egy vadi üres blokkot .

[OdinHEM]

A vázban egy motorszám nélküli Danuvia blokk van, s nincs meg az eredeti.

A probléma az hogy a vázhoz tartozó megfelelő számozású blokk egyáltalán nincs meg.

[Szabbensz]

Igazad van! Megint rosszkor írtam rosszat. Viszont mindenki a saját szerencséjének akovácsa, azt üt, amit akar, ha akar. Bár a kesze-kusza hivatali dolgok útvesztőjét egyszer siker koronázhatja.

Motorszámot nem fogok átütni, nem akarok dutyiba kerülni egy 60 éves motor miatt...
Van szürke forgalmi, amiben a vázszám egyezik, de a motorszám nem! Viszont a blokkoknak amit szereztem, azoknak nincs papírja... Akkor azt ajánljátok hogy a szám nélkülit tegyem vissza? Mondjuk a KPM nél van ismerős, nem tudom jelent e ez majd valamit...

[fatia negra]

Tiszteletem az Uraknak... Én egy éve vettem a T1-esem KEKKH papirokkal adás-vételi láncal s.t.b. de a blokk teljesen "kuka" vettem egy másik blokkot börzén (ami nem sokat használt...) ez egy 7106.... számu T5 blokk, csak egy adásvételim van róla, de nem a eredeti tulajtol (csak attól akitöl vettem). Most kész a motor "vizsgára készen" szerintetek könnyü beiratni az új motorszámot??? mire számithatok? Választ elöre is köszönöm!

[mátéapu]

A számnélküli motorblokk x- barátomé irass vele egy adásvételit .és van iratod róla.
Ő a boltban vette,de megmaradt,szerintem a szám pont egyezik az átvett blokkal.Igy viszont átirható.
És természetesen a bolt is a tulaj is korhű.