De jót motoroztunk ma!

[emu]

Akkor én is hősködök, szombaton Monoron volt a Classic Motocross Bajnokság első fordulója. Jól elvertek így a 60+ kategória 10 indulójából akik mind beértek a célba ellentétben a többi kategóriával, nagy küzdelemben megszereztem a 10. helyet.

[sepy]

Tetszik a bátorságod de hidd sokunk a 10 ből 12. ek lennénk! Gratula

[horex]

Horexnak úgy tudom nem Schwalbe, hanem S51-es Simsonja van

Ahogy mondod!
Jár az bagyam, de annyira együl vagyok hogy nem tudom ki/megbeszélni magam ez esetben
A közelben van egy kereskedés, szép nagytestű robogókkal
Nincs váz, nem kell átlépni, váltani. Öninditó és automata váltó, 250 ccm
Jellemző ár 2millió
Akinek két anyja volt, meg jól keres, az adjon 2millát egy motorért, ami csak a falu/városban kellene a boltba
Dehát mit tegyek ha roncs lettem, a benzin meg drága

Ma nézem a Horexemet, ereszti az olajat, akksi teljesen feltöltve, nem is használtam, tartja vagy 5 percig a töltést
Van egy vadi új Varta-m, majd eszkábálok hogy rögzitsem
Lehúzni a blokk bal felét és tömitőpaszta, ahhoz már egyedül nincs energiám, pedig zavarja a szemem
Volt egy barátom, néha invitált, Hosszúkám gyere át csak beszélgetni, egyedül olyan unalmas
Ugyanezt érzem most
Anno ez más szereléssel együtt, szombat-vasárnap a konyhaasztalon megvolt
A lényeg, eljutottam odáig hogy el kell adni a Horexet is. Ami nem megy, nem megy

Amikor fiatal voltam, volt egy idős ismerősöm, öreg motor szakértő
Elugrottam hozzá, "Gyula bácsi jőjjön át, ez+az a gondom, kértem. Majd átsétálok, mondta
Miféle séta? Ott az MZ. Ááá, már nem megy fiam
Eljutott a lelkem a Horex eladásáig is, de még csak gondolat. 53 éve nálam van, a lelkem még nem engedi
Francba!

[Titus]

Jár az bagyam, de annyira együl vagyok hogy nem tudom ki/megbeszélni magam ez esetben

Ha az írás is megteszi, akkor írj nyugodtan ide. A sok hozzászólás között nem veszik el

Nincs váz, nem kell átlépni, váltani.

Schwalbe vagy SR 50 alkalmasabb ilyenre, ha már Simsonokról volt szó. És még jóval 2 millió alatt lehet venni, felújítottat is.
Édesapám egyik barátja olyan 75 körüli még mindig Schwalbét használ vásárlásra Győrön belül. Egy évben egyszer-kétszer kell csak hozzányúlni, akkor mindig áthozza neki a szervízre. Fék probléma, olaj csere. Nem szokott semmi komoly lenni.

Eljutott a lelkem a Horex eladásáig is, de még csak gondolat. 53 éve nálam van, a lelkem még nem engedi

Ilyet szerencsére még nem éreztem, de nem kell elsietni. Ha úgy van majd eladod.

[horex]

Schwalbe vagy SR 50 alkalmasabb ilyenre,

A váltás , a lábfej mozgatása nem tökéletes, ezért is lenne jobb egy automata váltós. Horexxel is ez a probléma, nagyon össze kell hajtani a lábam és mozgatni fék, váltáskor

[Titus]

Babetta! Vagy az nagy visszalépés lenne egy szimó után? A pedálok miatt az is kényelmetlen lehet kicsit. De legalább könnyű megtartani, mert olyan 40 kg-t nyomnak csak

[mátéapu]

Mikor a kórházban feküdtem a frissen "vasalt"lábammal "motoroztunk.Volt egy idős bácsika aki villanybringával élvezte a bevásárlás örömeit.Baj volt az egyensúlyal és az ízületekkel is,tetszik nem tetszik ez is egy megoldás.Egyébként még lehet kedvezményes is ,ha segít a doki!!!

[jagdtigger]

Dehát mit tegyek ha roncs lettem

Lehet ezzel csak én vagyok így de SZVSZ egy ember nem attól lesz "roncs" hogy nem képes olyan dolgokra amikre fiatalabb korában még képes volt . Nagyon sok kiegészítő kapható motorokra, többek között olyan is amivel "automatizálható" (valószínűleg csak a váltást tudná elvégezni helyetted, a kuplung maradna a "kezedben") még egy hagyományos lábváltó is pl . Vagy esetleg nyerget egy kicsit vastagabbra csináltatni és/vagy konzolokkal a lábtartót kicsit lentebb tenni...

Babetta!

Nem rossz ötlet, csak a 2 sebességeseket kerülje. Háklis a szíjra és nem épp olcsó a váltóalkatrész bele. Illetve a főtengely szimeringgel ellentétben már csak akkor veszed észre hogy ereszt a váltód ha nem bírod elindítani mert a 2. kuplung konkrétan tocsog az olajban....

[Titus]

Nem rossz ötlet, csak a 2 sebességeseket kerülje.

Egy ismerősnél láttam egyszer egy 210-est ami gyárilag egy sebességes volt. Az lehet a legjobb. Majdnem olyan, mint a klasszik hegesztett kettes megoldású
Az első részben leírtak ha univerzálisan felszerelhetők minden váltós motorra akkor Horex-nak nem kell elbúcsúznia a motorozástól. Csak egy kis utánajárást igényel a dolog. Ha valaki tud valami plusz információt akkor ne tartsa magában.

[mátéapu]

Nincs váz, nem kell átlépni, váltani. Öninditó és automata váltó, 250 ccm

Lényeges az átlépés,is srácok.Mikor gond a sebváltás akkor a berúgás és a betekerés is gond,tényleg az automata lenne jó.Viszont olcsón megbízhatót ebben az országban nem fog kapni!
Ti is azt mondjátok,hogy használt megbízható Babetta is "fehér holló"
Kritériumok..:
Ne kelljen berúgni.
Ne kelljen szerelgetni.
Ne kelljen sebességet váltani.
Alacsony átlépési magasság.
Ne legyen túl drága...

Szerintem nem kell sok Le-sem és nagy köbcenti sem (azt már csak a szemünk kívánja.)Nem árulta el a barátunk,miért a 250-est nézegette.Az a kategória már szerintem hosszú távra való 100-150km köröket lazán tudja.Nem boltba járós .

Rajta lehet tovább agyalni !!!!

[horex]

Nem mintha a motor kérdés meg lenne oldva, a jó magyar állam sok embert lerúg az árok szélére /aki még nincs ott/
Kivonták az autómat a forgalomból, mondván, nem fizettem KGFB-t
Persze fizettem!
Első levélben csak szóltak hogy hallo, mutassam be vagy vigyem be az okmányhivatalba
Azonnal elküldtem a megadott emilcimre . Ennek ellenére pár nap és akkor jött a kivonás, de mehetek bíróságra, mert a biztositó igazolása nekik nem hiteles, nincs a központi franc tudja milyen adatbázisban.
Ügyfélkapu, online beadvány a biróságra, de van egy kitétel, amit nem vettem észre, jogvédelmet kell kérni, ami felfüggeszti az ügyet
Gondoltam sinen vagyok, betelt a forgalmi, lakcimváltozás is volt, kicserélem a forgalmit
Két órát eltöltöttem, vitatkozással, jegyzőkönyv felvételével stb, aztán hazajöttem a kivont autómmal
És mindezt nagyon tömöritve irtam le, mert ennél bonyolultabb helyzet volt ott
Talán kedd vagy szerdán személyesen bemegyek a biztositóhoz és lesz asztalborogatás

A lényeg, Húsvét, mennem kellene b.nőmhöz és nem tudom hogy
HÉV megálló 2km, a célállomástól a lakás kb ennyi és gyalogolni egy kinszenvedés
Megy a motor megy, de már a hátam közepére se kell, pedig csak 10km a 3-as úton a táv
Anno ameddig nem volt hó, minuszokban is nyomtam 20-25km-t is

Esetleg taxi számlára, mert valakin behajtom ezt a pénzt
Ráadásul van egy idegbajom is, fóbia a tömegközlekedéstöl, és a nyilt terektöl/agorafobia/
Kellemes/ebb/ Húsvétot mindenkinek!

áh, Chemotox topikba kellettvolna irni, de mostmár mindegy

[Jankó51]

Kivonták az autómat a forgalomból, mondván, nem fizettem KGFB-t
Persze fizettem!

Hát erre nem nyomnék "tecciket", de írni is csak közhelyeket tudnék... (nyugi, nyugi, csak higgadtan, kitartás, meg ilyenek... ezzel meg csak tovább idegesítenélek, bocs)

[emu]

Tetszik a bátorságod de hidd sokunk a 10 ből 12. ek lennénk! Gratula

Jöhetsz! Nincs messze!

[horex]

Nagyon sok kiegészítő kapható motorokra, többek között olyan is amivel "automatizálható" (valószínűleg csak a váltást tudná elvégezni helyetted, a kuplung maradna a "kezedben")

Pont erröl lenne szó!
Nem kerestem, mert nem is gondoltam hogy ilyen gyári kiegészitő létezne. Tudsz valami fotót, megoldást a váltásra

Ma megint nyomtam egy kört és melléváltottam, aztán már a lábam se tudta hol a váltókar
Francba!

[jagdtigger]

gyári kiegészitő létezne

Nem hinném hogy gyári. Arra emlékeztem hogy léteznek ilyenek, az árukra sajnos nem..... ( sokk )


/SZERK
Basszus az amit el akarnak kérni érte az a pofátlanság netovábbja. Az isten szerelmére csak egy vacak ami gombnyomásra mozgatja a már meglévő mechanikát.....